Aérospatiale Alouette II
SA 313 / SA 318 Alouette II
| |
|---|---|
 | |
SA-313B Alouette II na Zračnoj luci Zadar
| |
Opći podatci
| |
| Tip | laki helikopter |
| Proizvođač | Sud Aviation/Aérospatiale |
| Probni let | 12. ožujka 1955. |
| Uveden u uporabu | 2. svibnja 1957. |
| Proizveden | 1956.-1975. |
| Inačice | Alouette III Aérospatiale Lama |
Portal:Zrakoplovstvo 
| |
Alouette II je laki helikopter kojeg je izvorno proizvodio francuski Sud Aviation, a kasnije Aérospatiale. Alouette II bio je prvi proizvodni helikopter koji je koristio plinske turbine umjesto konvencionalnih težih klipnih motora.
Uglavnom se koristio u vojne svrhe za promatranje, fotografiranje iz zraka, spašavanje, za vezu i školovanje, ali mogao je također nositi i protutenkovske projektile i navođena torpeda. Kao civilni helikopter koristio se za evakuaciju (s dva vanjska nosila), te kao leteći kran (do 500 kg vanjskog opterećenja na užetu).
Inačice[uredi | uredi kôd]
- SE 3130 Alouette II - poslije 1967. nazvana SA 313B Alouette II
- SE 3131 Gouverneur - VIP inačica koja je dovela do Alouette III
- SE 3140 Alouette II - predložena inačica, koja bi bila pokretana 298 kW (400 KS) motorom Turbomeca Turmo II. Niti jedan primjerak nije izgrađen.
- HKP 2 Alouette II - švedska licencirana inačica SE.3130
- SE 3150 Alouette Astazou - 550 KS Turboméca Astazou IIA osovinska turbina ojačana transmisijskim sustavom Alouette III
- SE 3180 Alouette II - poslije 1967. nazvana SA 318C Alouette II derived from the SE 3150
Tehničke karakteristike (Alouette II)
Osnovne karakteristike
- posada: 1
- kapacitet: 4 putnika
- dužina: 9,70 m
- promjer rotora: 10,20 m
- visina: 2,75 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 185 km/h
- dolet: 565 km
- brzina penjanja: 4,2 m/s
- najveća visina leta: 2.250 m
- motor: 1×Turboméca Artouste IIC6 turbo-osovinski motor
Vanjske poveznice[uredi | uredi kôd]
 | Zajednički poslužitelj ima stranicu o temi Alouette II |