A-10 Thunderbolt II

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II
A10Thunderbolt2 990422-F-7910D-517.jpg
Opći podaci
Tip Avion za blisku podršku
Proizvođač Fairchild-Republic
Probni let 10. svibnja 1972.
Uveden u uporabu ožujak 1977.
Status Aktivan
Prvotni korisnik SAD
Broj primjeraka 715
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

A-10 Thunderbolt II, američki dvomotorni jurišni zrakoplov. A-10 je razvijen krajem 1960-ih kada je postalo jasno da američko ratno zrakoplovstvo hitno treba specijalizirani avion za uništavanje ciljeva na zemlji, kojem će uža specijalnost biti uništavanje sovjetskih tenkova u slučaju napada na zapadnu Europu. Zbog toga je 1969. raspisana specifikacija AX kojom se tražio jednostavan i nadasve otporan jurišnik koji će moći uništavati tenkove bez obzira na protuzračnu obranu. Na natječaju je pobijedio Fairchild Republic s svojim prototipom YA-10.[1]

Cijeli je Thuderbolt II zapravo konstruiran oko topa GAU-8 Avenger kalibra 30 mm koji je konstruiran samo s jednom namjenom - uništavanja tenkova. Za top je razvijeno i posebno streljivo od osiromašenog urana sposobno probiti oklop i najsuvremenijih tenkova. Uz top mase 1905 kg ide i spremnik streljiva kapaciteta 1174 granata. Dva turbofan motora General Electric TF 34-100 omogućavaju maksimalnu brzinu od samo 722 km/h, dok se brzina pri djelovanju po ciljevima na zemlji kreće oko 500 km/h. Posebna je pozornost posvećena zaštiti pilota, tako da je kabina oklopljena titanom.[1]

Zbog iskustava stečenih proteklih godina u operacijama u Afganistanu i Iraku i povećanih potreba za tim tipom aviona, koji se u određenom trenutku smatrao zrelim za "umirovljenje", američko ratno zrakoplovstvo prije nekoliko godina pokrenulo je program modernizacije A-10. Tako je u sklopu Precision Engagement programa modernizacije početkom 2007. bila službeno predstavljena nova inačica A-10C. Navedenim programom modernizacije namjerava se produljiti i radni vijek aviona: isprva je bilo zamišljeno do 2020., a prema sadašnjim planovima čak do 2028. godine.[1]

Zbog svoje specifične namjene Thunderbolt II nije pronašao strane kupce.

Tehničke karakteristike (A-10A)

Osnovne karakteristike

  • dužina: 16,26 m
  • raspon krila: 17,53 m
  • površina krila: 47 m2
  • visina: 4,47 m
  • aeroprofil: NACA 6716 korjen krila, NACA 6713 vrh krila
  • masa zrakoplova: 11.321 kg
  • maksimalna masa uzlijetanja: 23.000 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 833 km/h
  • ekonomska brzina: 560 km/h
  • dolet: 4.150 km
  • brzina penjanja: 30 m/s
  • najveća visina leta: 13.700 m
  • omjer potisak/težina: 0,36
  • specifično opterećenje krila: 482 kg/m2
  • motor: 2× General Electric TF34-GE-100A turbomlazna motora

Izvori[uredi VE | uredi]

Hrvatskivojnik.jpg Napomena: Ovaj tekst ili jedan njegov dio je preuzet iz internetskog izdanja časopisa Hrvatski vojnik. Vidi Dopuštenje Hrvatskog vojnika za Wikipediju na hrvatskome jeziku.

  1. 1,0 1,1 1,2 Domagoj Mičić - "Izumiru li jurišnici? (I. dio)" (hrvatski). hrvatski-vojnik.hr (7. veljače 2011.)