Embraer Legacy 600
Embraer Legacy 600
| |
|---|---|
 | |
Embraer Legacy 600 na međunarodnom aerodromu u Birminghamu.
| |
Opći podatci
| |
| Tip | Poslovni mlažnjak |
| Proizvođač | Embraer |
| Probni let | 2001. |
| Status | u uporabi |
| Prvotni korisnik | Rusija Indija |
| Broj primjeraka | 183 (do 31. prosinca 2010.) |
| Pojedinačna cijena | 27,45 milijuna USD |
Portal:Zrakoplovstvo 
| |
Embraer Legacy 600 je poslovni mlažnjak koji je nastao kao derivat modela Embraer ERJ 145, a proizvodi ga brazilski zrakoplovni proizvođač Embraer.
Dizajn i razvoj[uredi | uredi kôd]
Embraer Legacy 600 je temeljen na Embraer ERJ 145 obitelji poslovnih mlažnjaka, dok je avionika preuzeta iz modela Embraer ERJ 140 uključujući i dodatne spremnike s gorivom. Mlažnjak je javnosti prvi puta predstavljen 2000. godine na Farnborough Airshowu. Može prenijeti 16 putnika na udaljenost od 5.650 km ili 8 putnika na udaljenost od 6.390 km. Proizvedena je i inačica Legacy Shuttle koja može prenijeti i 19 putnika, ali nema isti dolet kao modeli Legacy Executive i Legacy 600.
Embraer Legacy 600 se natječe u kategoriji malih i srednjih poslovnih mlažnjaka. Dizajnerski je apsolutno drugačiji od kanadskog rivala Canadair Challengera koji mu je konkurent na tržištu takvih aviona.
U sedam godina proizvodnje, preko 150 Embraer Legacy poslovnih mlažnjaka je izvezeno u više od 20 zemalja. Avion ima kapacitet za prijevoz 16 putnika, dok model Legacy Shuttle može prenijeti između 19 i 37 putnika. Kokpit Legacy mlažnjaka uključuje avioniku Honeywell Primus 1000 i u potpunosti stakleni kokpit.
Embraer Legacy 650[uredi | uredi kôd]
Embraer Legacy 650 je naprednija inačica modela Legacy 600, koja je namijenjena za letove na veće udaljenosti. Četiri putnika mogu se prevesti na put dug 7.223 km a osam putnika na 7.112 km. To bi bilo oko 926 km dalje od modela Legacy 600.[1][2][3][4]
Isporuke[uredi | uredi kôd]
Model Embraer Legacy 600 se proizvodio i isporučivao u sljedećem rasponu:
| Godina | Broj isporuka |
|---|---|
| 2002. | 9[5] |
| 2003. | 13[6] |
| 2004. | 13[7] |
| 2005. | 20[8] |
| 2006. | 27[9] |
| 2007. | 36[10] |
| 2008. | 36[11] |
| 2009. | 18[12] |
| 2010. | 11[13] |
Zračni incident[uredi | uredi kôd]
- 29. rujna 2006. je ExcelAire Embraer Legacy EMB-135BJ s civilnom registracijom N600XL sudario s Boeingom 737-800 tokom leta iznad sjeverno brazilske države Mato Grosso na ruti São José dos Campos - Manaus. Boeing se srušio dok je Embraer sletio s manjim oštećenjima.
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- posada: 3 (pilot, kopilot i stjuardesa)
- kapacitet: 16 putnika
- dužina: 26,33 m
- raspon krila: 21,17 m
- visina: 6,76 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 834 km/h (518 mph)
- dolet: 6.060 km (3.740 milja)
- najveća visina leta: 12.496 m
- motor: 2× Rolls-Royce AE 3007/A1P turbo-fen motora
Izvori[uredi | uredi kôd]
- ↑ Embraer Legacy 650 payload
- ↑ NBAA 09 - Ebraer joins the 650 club
- ↑ Aviation Week.com[neaktivna poveznica]
- ↑ Aviation Week.com - Embraer Legacy 650 Fulfills Long-Range Flight Parameters[neaktivna poveznica]
- ↑ Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A
- ↑ Deliveries 2003 (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 16. svibnja 2006. Pristupljeno 7. ožujka 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć) - ↑ Deliveries 2004.
- ↑ Deliveries 2005 (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 16. svibnja 2006. Pristupljeno 7. ožujka 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć) - ↑ Deliveries 2006.
- ↑ Deliveries 2007 (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 16. veljače 2008. Pristupljeno 7. ožujka 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć) - ↑ Deliveries 2008 (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 26. veljače 2009. Pristupljeno 7. ožujka 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć) - ↑ Deliveries 2009 (PDF). Inačica izvorne stranice (PDF) arhivirana 15. veljače 2010. Pristupljeno 7. ožujka 2011. journal zahtijeva
|journal=(pomoć) - ↑ Deliveries 2010.[neaktivna poveznica]