Eurofighter Typhoon
|
|
|
|---|---|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Tip | Borbeni zrakoplov |
| Proizvođač | Eurofighter GmbH |
| Probni let | 27. ožujka 1994. |
| Uveden u uporabu | 2003. |
| Status | u uporabi |
| Prvotni korisnik | RAF Luftwaffe Ratno zrakoplovstvo Španjolske Ratno zrakoplovstvo Italije |
| Broj primjeraka | 146 |
| Pojedinačna cijena | 122,5 milijuna US$ |
Portal: Zrakoplovstvo  |
|
Eurofighter Typhoon je višenamjenski borbeni zrakoplov nastao suradnjom triju kompanija, Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. Projekt je od početka zamišljen kao zajednički europski program razvoja lovca prvenstveno za europske potrebe. Osim četiri države koje su sudjelovale u razvoju te su primarni korisnici, 15 Typhoon je također naručilo Austrijsko ratno zrakoplovstvo te Saudijska Arabija koja je naručila 72 lovca. Typhoon je lovac 4.5 generacije te se smatra osnovom buduće NATO-ve zračne moći. Među važnim novitetima što ih uvodi Typhoon se posebno ističe Net centric tehnologijom povezivanja sa drugim Typhoonima i ostalim savezničkim jedinicama radi razmjene informacija u stvarnom vremenu tokom izvršavanja borbenih zadaća. To znači da, primjerice, jedan Typhoon radarski nacilja neprijateljski zrakoplov dok drugi Typhoon udaljen i stotinjak kilometara lansira radarski navođeni projektil bez da uključuje svoj radar.
Sadržaj |
[uredi] Razvoj
Premda su prvotni zahtjevi za novi tip lovca koji je s vremenom postao Typhoon predani još početkom 70-ih 20. stoljeća, službeni početak Eurofightera je bio u projektu Budući europski lovački zrakoplov (en. Future European Fighter Aircraft) koji je pokrenut 1983. Jedanaest godina kasnije je izveden prvi let Eurofighter, tada označenog jednostavno EF-2000.
[uredi] Dizajn
Typhoon je lovac u konfiguraciji delta krila i kanarda na nosu aviona. Aerodinamička nestabilnost je izbjegnuta ugradnjom naprednog Quadruplex Fly by wire sustava kontrole leta, što avionu omogućuje iznimnu pokretljivost. Izuzetno je lagane konstrukcije od 82% kompozitnih materijala koji također omogućuju nešto manji radarski odraz, premda Typhoon nije pravi stealth zrakoplov. Za obranu koristi izuzetno napredan obrambeni podsustav koji uključuje upozorenja radarskih signala, upozorenje o nadolazećim projektilima te standardne proturaketne protumjere.
[uredi] Sposobnosti
Typhoon se smatra jednim od najnaprednijih lovaca na svijetu i često ga se uspoređuje s F-22 Raptorom te Dassault Rafale-om. Poput F-22, Typhoon ima impresivne sposobnosti zra-zrak kako u borbi izvan vizualnog dometa, tako i u blisko borbi. Može ponijeti većinu zrak-zrak i zrak-zemlja oružja u NATO-vom arsenalu te gotovo svo pametno oružje trenutno dostupno.
Tehničke karakteristike (Typhoon)
Osnovne karakteristike
- Posada: 1 (borbeni) 2(trening)
- Dužina: 15,96 m
- Raspon krila: 10,95 m
- Površina krila :50 m2
- Visina: 5,28 m
- Masa zrakoplova: 11.000 kg
- Maksimalna masa uzlijetanja: 23.500 kg
Letne karakteristike
- Najveća brzina: 2.495 km/h
- Ekonomska brzina: 1.370 km/h u superkrstarenju
- Dolet: 3.790 km
- Brzina penjanja: 315 m/s
- Najveća visina leta: 19.812 m
- Omjer potisak/težina: 1,16
- Specifično opterećenje krila: 311 kg/m2
- Motor: 2× Eurojet EJ200 turbo-mlazna motora s naknadnim izgaranjem
- Snaga motora: 60 kN svaki (90 kN s naknadnim izgaranjem)
