HŽ serija 2041

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Lokomotiva serije 2041
Lokomotiva serije 2041

HŽ serija 2041 (nadimak Đuran) serija je dizelsko-električnih lokomotiva Hrvatskih željeznica namjenjena za vuču lakših teretnih i putničkih vlakova, te za teško manevriranje. Izgradnja ove serije lokomotiva započela je godine 1960. u kooperaciji tvornice Đuro Đaković iz Slavonskoga Broda i francuske tvrtke Brissonneau et Lotz.

Lokomotive te serije jesu četveroosovinske s pojedinačnim osovinskim pogonom i rasporedom osovina B'oB'o. Građene su za najveću voznu brzinu od 80 km/h. Lokomotive su opremljene četverotaktnim dizelskim motorom izvedbe V s 12 cilindara, koje prehranjuje turbopuhalo pogonjeno ispušnim plinovima. Prijenosnik snage je električni.

Tehnički podaci[uredi VE | uredi]

  • Graditelj: "Đuro Đaković" i "Brissonneau et Lotz"
  • Raspored osovina: B'oB'o
  • Tip dizelskog motora: MGO V12ASH
  • Instalirana snaga lokomotive: 606 kW
  • Snaga lokomotive za vuču: 425 kW
  • Vrsta prijenosa: električni
  • Duljina preko odbojnika: 14,740 m
  • Širina lokomotivskog sanduka: 2,940 m
  • Ukupna masa: 67 tona
  • Maksimalna brzina: 80 km/h

Izvori[uredi VE | uredi]

Poveznica[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: HŽ serija 2041