HŽ serija 2133

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Neaktivna manevarska lokomotiva 2133-008 na Ranžirnom kolodvoru u Zagrebu
Lokomotiva Njemačkih željeznica DBAG Baureihen 360-365

HŽ serija 2133 (nadimak Švabica, ex-JŽ oznaka 734) serija je dizel-hidrauličnih lokomotiva Hrvatskih željeznica. Radi se o rabljenim manevarskim lokomotivama Njemačkih željeznica serije V 260 i V 261, koje su nabavljene 1986. godine kako bi se popunili vučni kapaciteti za manevarsku službu. Danas su povučene iz aktivne službe u Hrvatskim željeznicama.

Radi se o manevarskim lokomotivama s trima pogonskim osovinama vezanima motkama i hidrauličnim prijenosnikom snage. U lokomotive serije HŽ 2133 ugrađen je četverotaktni dizelski motor izvedbe V s dvama cilindrima u zajedničkom bloku. Prijenosnik snage smješten je na stražnjemu lokomotivskom dijelu u postolju sanduka i sastoji se od hidrauličnoga mjenjača okretnoga momenta, mjenjača voznoga režima i mjenjača voznoga smjera.

Tehničke karakteristike[uredi VE | uredi]

  • Graditelj: Maschinen-Fabrik Kiel AG
  • Godina izgradnje: 1955.-1964.

Podserija 2133-000

  • Osovinski raspored: C
  • Instalirana snaga: 478kW
  • Snaga lokomotive za vuču: 441 kW
  • Najveća brzina: 30/60 km/h (manevarska/vozna)
  • Dizelski motor: Maybach STO 6
  • Vrsta prijenosa: hidraulični
  • Ukupna masa lokomotive: 48 t
  • Duljina preko odbojnika: 10450 mm

Podserija 2133-100

  • Osovinski raspored: C
  • Instalirana snaga: 511 kW
  • Snaga lokomotive za vuču: 441 kW
  • Najveća brzina: 30/60 km/h (manevarska/vozna)
  • Dizelski motor: Maybach STO6A
  • Vrsta prijenosa: hidraulični
  • Ukupna masa lokomotive: 54 t
  • Duljina preko odbojnika: 10450 mm

Izvori[uredi VE | uredi]