K1 (tenk)

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
K1A1
Korean K1 Tank.JPEG
Namjena Glavni borbeni tenk (MBT)
Zemlja porijekla Flag of South Korea.svg Južna Koreja
Povijest proizvodnje
Dizajn General Dynamics
Razvijen na temelju M1 Abrams
Početak razvoja 1980-ih
Proizvođač Hyundai Rotem
Proizvodnja 1996.
Borbena povijest
Uveden u uporabu 2001.
Status u uporabi
Svojstva
Dužina 9,67 m
Širina 3,59 m
Visina 2,24 m
Masa 51,1 tona
Posada 4
Oklop i naoružanje
Oklop čelične ploče i sendvič oklop
Osnovno naoružanje 120 mm top
Sekundarno naoružanje 7,62 mm i 12,7 mm strojnica
Pokretljivost
Pogon Dieselov motor MB 871

1200 KS (882 kW)

Ovjes hidraulički sprijeda i torzijske poluge straga
Brzina 65 km/h
Snaga/težina 23,48 KS/tona
Doseg 457 km
Preuzeto sa Militaryfactory.com 31.10.2009.

K1 je južno korejski glavni borbeni tenk koji je nastao kao prijetnja sjeverno korejskim T-72. Uz pomoć američke tvrtka General Dynamics koja proizvodi M1 Abrams razvijen je prvi tenk Južne Koreje. Prvi prototip je završen 1983. a serijska proizvodnja je započela 1984. godine u tvrtci Hyundai. Tenk je vrlo sličan tenku M1 Abrams.

Vatrena moć[uredi VE | uredi]

Prve inačice K1 imale su top od 105 mm što se smatralo dovoljnim za uništavanje sjevernokorejskih T-62. No na inačici K1A1 postavljen je top 120 mm koji je preuzet s Abramsa. Prvi prototip K1A1 napravljeni su 1996. godine i odmah su ušli u serijsku proizvodnju. SUP koji se koristi je vrlo moderan i jedan od najsuvremenijih u svijetu.

Oklopna zaštita[uredi VE | uredi]

Kako bi se dobio tenk male težine i dobre pokretljivosti, ali i dovoljne oklopne zaštite, osnova K1 napravljena je od ploča panciranog čelika. Osjetljiva mjesta kao što su prednji i bočni dio kupole i tijela dodatno su zaštićeni sendvič oklopom, razvijenim u SAD-u. Razina oklopne zaštite je optimizirana prema razini ugroze od sjevernokorejskih tenkova i protuoklopnih raketa, što je omogućilo da masa tenka ostane na malih 51 tonu.

Pokretljivost[uredi VE | uredi]

Kako su korejci htjeli moderan, a jeftin tenk, odabrali su MB 871 Dieselov motor njemačke tvrtke MTU. Motor razvija snagu od 1200 KS i omjer snage i težine je 23.48 ks/t. Uz automatsku njemačku transmisiju dobivena je maksimalna brzina od 65 km/h i ubrzanje od 0 do 32 km/h za vrlo dobrih 9.5 sekundi. S 1130 litara Dieselova goriva K1 može prijeći maksimalno 437 kilometara.

Korisnici[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: K1 (tenk).


Tank template.svg Nedovršeni članak K1 (tenk) koji govori o ratovanju ili oružju treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.