Most legija maršala Józefa Piłsudskog
| Most legija maršala Józefa Piłsudskog | |
|---|---|
 Most Józefa Piłsudskog osvjetljen noću | |
| Osnovni podatci | |
| Premošćuje | rijeka Visla |
| Mjesto | grad Płock |
| Država |  Poljska
|
| Vrijeme gradnje | 1937. - 1938. |
| Otvorenje | 19. prosinca 1938. |
| Saniranje | 1943. (sanacija) 1950. (sanacija) 1979. (obnova) 1994. (obnova) |
| Namjena | cestovni i željeznički transport |
| Mostarina | ne |
| Projektanti i izvođači radova | |
| Projektant | Andrzej Pszenicki |
| Suradnici | Eugeniusz Hildebrandt Stanisław Lenczewski-Samotyja Zygmunt Pieślak |
| Tehnički podatci | |
| Ukupna dužina | 690,4 m |
| Visina mosta | 30 m |
| Širina mosta | 14 m |
| Koordinate | 52°32′05″N 19°41′27″E / 52.534655°N 19.690847°E (WD) |
  Most legija maršala Józefa Piłsudskog Most legija maršala Józefa Piłsudskog na zemljovidu Poljske | |
Most legija maršala Józefa Piłsudskog (polj. Most im. Legionów Marszałka Józefa Piłsudskiego) je cestovni most preko rijeke Visle u poljskom gradu Płocku. Most povezuje Stari grad s okrugom Radziwie na lijevoj obali rijeke. Jedna od njegovih značajki je da je to najosvjetljeniji cestovni most u Europi.
Promet se odvija kroz tri prometne trake, po jednoj u oba smjera za cestovna vozila dok je treća traka namijenjena željezničkom prometu. Također, most ima izgrađenu i pješačku te biciklističku stazu.
Most je dobio ime po Józefu Piłsudskom, poljskom revolucionaru, državniku i predsjedniku Vlade. Riječ je o značajnoj poljskoj vojnoj ličnosti. Osim spomenutog mosta, po njemu je nazvano i Sveučilište u Varšavi, dva Instituta za istraživanje moderne poljske povijesti (u Varšavi i New Yorku) te jedan spomenik.
Povijest[uredi | uredi kôd]
Gradnja mosta je trajala u razdoblju od 1937. do 1938. godine. Početkom 2. svjetskog rata, poljska vojska je uništila dio mosta kojeg su njemačke okupacijske vlasti sanirale 1943. Međutim, njemačka vojska je u siječnju 1945. prilikom povlačenja raznijela 60% mosta. Njegova druga sanacija je obavljena 1950.
1979. godine most je kompletno obnovljen a cijeli postupak je ponovljen od 3. lipnja do 11. rujna 1994. godine.