Pilatus PC-7

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Pilatus PC-7

Pilatus Aircraft
SB-2P-2P-3P-4PC-6PC-7PC-9PC-11PC-12PC-21

SilverFalcons5.jpg
Opći podaci
Tip Školski zrakoplov
Proizvođač Pilatus
Probni let 12. travnja 1966. (prototip)
Status U aktivnoj službi
Prvotni korisnik Ratno zrakoplovstvo Švicarske
Broj primjeraka +618
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Pilatus PC-7 je vojni školski zrakoplov švicarskog proizvođača zrakoplova Pilatusa. Između ostalog koristi se za osnovnu obuku, noćno i instrumentalno letenje te akrobatske letove.

Razvoj[uredi VE | uredi]

Tijekom 1960-ih, Pilatus je započeo s idejama o osuvremenjivanju Pilatusa P-3 ugradnjom snažnijeg turboprop motora. Prvi takav zrakoplov, oznake P-3B te kasnije PC-7 Turbo-Trainer, je u osnovi bio obični P-3 s ugrađenim Pratt & Whitney Canada (PWC) PT6A-20 turboprop motorom. Prvi put je poletio 12. travnja 1966. no nakon nesreće prilikom slijetanja, Pilatus je zaustavio cijeli projekt budući da tadašnje tržište nije bilo zainteresirano.
Projekt je oživljen 1973. kada je Pilatus ugradio PWC PT6A-25 turboprop motor s trokrakim propelerom na P-3 švicarskog ratnog zrakoplovstva. Ovaj drugi prototip oznake PC-7 Turbo Trainer je prvi put poletio 12. svibnja 1975. s testnim pilotom Hansom Gallijem za kontrolama. Prvi serijski proizvedeni zrakoplov je poletio 18. kolovoza 1978.

Dizajn[uredi VE | uredi]

PC-7 je imao novo jednodijelno krilo, redizajnirani stajni trap koji je mogao izdržati povećanje težine zrakoplova za ukupno 57%, izmjenjene repne površine, poklopac kabine koji je omogućavao bolje preglednost i moderinizirani raspored instrumenata u kokpitu sa dvostrukim kontrolama za oba pilota.
Pilotska kabina nije bila pod pritiskom i piloti nisu imali sjedala za katapultiranje. te nije mogao nositi naoružanje iako je imao šest podrkilnih nosača nosivosti do 1.040 kg.

Korisnici[uredi VE | uredi]

Od 1981. do 1983. švicarsko ratno zrakoplovstvo je nabavilo 40 zrakoplova, a osim njih PC-7 je bio iznimno popuaran i na stranom tržištu. Tako je do kraja proizvodnje 2000. stranim kupcima isporučeno oko 455 zrakoplova.

Tehničke karakteristike (PC-7 Turbo Trainer)

Osnovne karakteristike

  • dužina: 10,13 m
  • raspon krila: 10,12 m
  • površina krila: 16,3 m2
  • visina: 3,30 m
  • masa zrakoplova: 1.670 kg
  • maksimalna masa uzlijetanja: 2.700 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 460 km/h
  • dolet: 1.950 km
  • brzina penjanja: 865 m/min
  • najveća visina leta: 9.150 m
  • motor: 1 x Pratt & Whitney Canada PT6A-25C turboprop

Izvori[uredi VE | uredi]