Razgovor:METAR

Ovo je stranica za razgovor za raspravu o poboljšanjima na članku METAR.

Ovo nije forum za opću raspravu o temi članka. Pisanje kojemu ovdje nije mjesto može biti premješteno ili uklonjeno.
Postavite novi tekst pod stari tekst. Kliknite ovdje kako biste započeli novu temu.
Potpišite i datirajte svoje komentare dodajući četiri tilde (~~~~).
Novi ste na Wikipediji? Dobro došli! Pročitajte naš uvodni tečaj.

Rad na člancima

Pismohrane:

RVR[uredi kôd]

Kao što je navedeno u članku, podatke sam (prvenstveno) uzimao iz priručnika FMH-1. Međutim, često u izvještajima nailazim na neslaganje s formatom koji je opisan u dijelu vidljivost na pisti.

Naime, definirane su četiri znamenke iza kose crte, prema FMH1:

RD_RD_R/V_RV_RV_RV_R

a u izvještajima ih je šest, kao na primjerima iz Zagreba i Niša (podaci iz ožujka 2013. s http://classic.wunderground.com/) - stanica, datum i vrijeme, RVR:

LDZA 250700Z ... R05/////95 LDZA 251730Z ... R99/690595 LDZA 271030Z ... R05/29//95 LYNI 270900Z ... R11///99// LYNI 271030Z ... R11/2///94

Ne mogu naći izvore za ove promjene, tako da je u članku ostao opis prema priručniku FMH-1.

-- Bonč (razgovor) • Tagline: Budite odvažni! • 13:15, 27. ožujka 2013. (CET)[odgovori]

Riješeno[uredi kôd]

U međuvremenu (ožujak 2018.) sam našao podatke. Radi se o tome da dvije grupe podataka počinju s Rxx/:

Prva grupa navodi se iza vidljivosti kao Vidljivost na pisti. Ta grupa je u obliku s 4 podatkovne znamenke (npr. R05/0800).
Druga grupa, koja je opisana gore navodi se u napomenama na kraju izvještaja kao Stanje piste i ona ima oblike koji su navedeni gore, sa šest podatkovnih znamenaka (npr. R05/29//95).

Obje grupe mogu se javiti jednovremeno u izvještaju, ali je to relativno rijedak slučaj i nije se javljao u periodu kad sam stvarao članak.

• Bonč (razgovor) • Bolje biti malo glup, nego malo pametan. • 17:05, 19. srpnja 2019. (CEST)[odgovori]