SM UB-8

Izvor: Wikipedija
Karijera (Njemačko Carstvo)
Ime: UB-8
Naručena: 15. listopada 1914.[1]
Brodogradilište: Germaniawerft, Kiel[2]
Broj gradnje: 246[1]
Kobilica položena: 4. prosinca 1914.[1]
Porinuta: travanj 1915.[3]
Stavljena u službu: 23. travnja 1915.[1]
Sudbina: prodana Bugarskoj 25. svibnja 1916.[1]
Zapis o službi
Dio: Njemačke carske mornarice
Zapovjednici:
  • Ernst von Voigt (svibanj 1915. – svibanj 1916.)[1]
Operacije: 14 patrola[1]
Pobjede:
  • 2 potopljena broda (20 645 BRT)[1]
Karijera (Bugarska)
Ime: Podvodnik No. 18
(bug. Пoдвoдник №18)
Stečena: kupljena 25. svibnja 1916.
Stavljena u službu: 25. svibnja 1916.
Sudbina: predala se Francuskoj, rastavljena u Bizerti u kolovozu 1921.
Zapis o službi
Dio: Bugarske ratne mornarice
Zapovjednici:
  • Nikola Todorov[4]
  • Ivan Variklečkov
Opće karakteristike
Klasa i tip: njemačka podmornica tipa UB I
Deplasman: 127 t (140 kratkih tona) na površini[2]
142 t (157 kratkih tona) ispod površine
Dužina: 28,09 m[5]
Širina: 3,20 m[5]
Gaz: 3,00 m[5]
Pogon: 1 propelersko vratilo
1 Daimlerov 4-cilindrični dizelski motor, 60 bhp (45 kW)[5]
1 Siemens-Schuckertov električni motor, 120 shp (89 kW)[5]
Brzina: 6,47 čvorova (11,98 km/h) na površini[2]
5,51 čvorova (10,20 km/h) ispod površine
Doplov: 1 650 nautičkih milja @ 5 čvorova na površini (3 060 km @ 9,3 km/h)[5]
45 nautičkih milja @ 4 čvora ispod površine (83 km @ 7,4 km/h)[5]
Testirana dubina: 50 metara[5]
Posada: 14[5]
Naoružanje: 2 pramčane torpedne cijevi od po 45 cm[5]
2 torpeda
1 strojnica od 8 mm
Bilješke: vrijeme urona 33 sekunde[5]

SM UB-8 bio je njemačka podmornica ili U-Boot tipa UB I u Njemačkoj carskoj mornarici (njem. Kaiserliche Marine) tijekom Prvoga svjetskog rata. Prodan je Bugarskoj 1916. godine i preimenovan u Podvodnik No. 18 (bug. Пoдвoдник №18), te je postao prva bugarska podmornica u povijesti.[4]

UB-8 bio je naručen u listopadu 1914. godine, a položen je u brodogradilištu AG Wesera u Bremenu u studenome. UB-8 bio je nešto kraći od 28 metara duljine i deplasmana između 127 i 141 metričkih tona (140 i 155 kratkih tona) ovisno o tome je li nalazio na površini ili ispod nje. Nosio je dva torpeda u svojim dvjema pramčanim torpednim cijevima, a također je bio naoružan s palubnim strojnicama. UB-8 bio je originalno jedan od para brodova UB I poslanih Austrougarskoj ratnoj mornarici radi zamjene austrijskoga para poslanog na Dardanele, pa je razlomljen u sekcije i prevezen željeznicom do Pule u ožujku 1915. na sastavljanje. Porinut je i stavljen u službu kao SM UB-8 u Njemačkoj carskoj mornarici u travnju kad su Austrijanci odbili sporazum.[Note 1]

Iako nakratko dio flotile Pole pri stavljanju u službu, UB-8 proveo je većinu svoje njemačke karijere patrolirajući Crnim morem kao dio flotile Konstantinopela. U-boot je potopio dva broda. Jednog od njih, SS Meriona, Britanski admiralitet maskirao je u bojnu krstaricu Kraljevske ratne mornarice kao dijela lažne operacije. U listopadu je pomogao odagnati rusko bombardiranje Bugarske.

U svibnju 1916. godine podmornica je prebačena u Bugarsku ratnu mornaricu kao Podvodnik No. 18 i stavljena u službu u ceremoniji kojoj je nazočio krunski princ Boris i princ Kiril. U Bugarskoj službi podmornica je patrolirala bugarskom crnomorskom obalom i u nekoliko prilika susretala se s ruskim plovilima. Nakon što je rat završio podmornica se predala Francuskoj u veljači 1919. godine i izrezana je u Bizerti u kolovozu 1921.

Dizajn i konstrukcija[uredi | uredi kôd]

Njemačka karijera[uredi | uredi kôd]

U ranoj 1916. godini UB-7 i UB-8 još su uvijek kružili Crnim morem izvan Varne.[6] Nijemci nisu imali dobru sreću na Crnom moru što nije imalo prioriteta za njih.[6] Bugari, koji su uvidjeli vrijednost podmornica u odbijanju ruskih napada, započeli su pregovore o kupnji UB-7 i UB-8.[7] Bugarski mornari su vježbali u paru brodova, a tehničari su poslani u Kiel na obuku u tamošnju njemačku podmorničku školu.[4][8] Prijenos UB-8 Bugarskoj ratnoj mornarici zbio se 25. svibnja 1916. godine,[4] no zbog neobjavljenih razloga u izvorima UB-7 ostala je pod njemačkom zastavom.[7]

Bugarska karijera[uredi | uredi kôd]

Potpoljeni ili oštećeni brodovi[uredi | uredi kôd]

Brodovi koje je potopila ili oštetila SM UB-8[9]
Datum Ime Tonaža Nacionalnost
29. svibnja 1915. MerionMerion 19.380 britanska
30. srpnja 1915. Peter Melnikoff 1.265 ruska
Ukupno: 20.645

Bilješke[uredi | uredi kôd]

  1. "SM" označava "Seiner Majestät" (hrv. Njegovo Veličanstvo), a zajedno s U za Unterseeboot moglo bi se prevesti kao podmornica Njegova Veličanstva.

Izvori[uredi | uredi kôd]

  1. a b c d e f g h i Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB-8. U-Boat War in World War I. Uboat.net. Pristupljeno 19. veljače 2009.
  2. a b c Tarrant, str. 172.
  3. ""6104979" (UB-8)" (potrebna pretplata). Miramar Ship Index. R.B. Haworth. Preuzeto 5. travnja 2009.
  4. a b c d Йорданов, str. 130–145.
  5. a b c d e f g h i j k Gardiner, p. 180.
  6. a b Gibson and Prendergast, str. 124–25.
  7. a b Miller, str. 46–47.
  8. Панайотов, Атанас. Началото на подводното корабоплаване и началото на бойното използване на подводницата в българския военен флот (bugarski). Съюз на подводничарите в Република България. Inačica izvorne stranice arhivirana 27. veljače 2009. Pristupljeno 5. travnja 2009.
  9. Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Ships hit by UB 8. U-Boat War in World War I. Uboat.net. Pristupljeno 5. travnja 2009.

Bibliografija[uredi | uredi kôd]