TOMOS

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži

TOMOS je slovenska tvornica sa sjedištem u Kopru. Ime je kratica od Tovarna motornih koles Sežana (tvornica motorkotača Sežana) jer je prema planu trebala biti izgrađena u Sežani.

Povijest[uredi VE | uredi]

Utemeljena je 1954. Poznati je proizvođač mopeda, malih motorkotača i vanbrodskih motora.

Oko 1970. napravljen je motorkotač razreda 750, model Tomos Norton TN 750 Fastback.

Modeli su u početku sličili motorima i vozilima od austrijskog Pucha, kasnije su imali brojne motore izrađene vlastitim naporima, i ostalo za sportske namjene.


Modeli TOMOS-a[uredi VE | uredi]

  • Colibri VS/50K/50S
  • Tomos Puch 250 SG/SGA/GS/SGSA
  • Tomos Puch RL 125 Galeb
  • Tomos Puch SR/SRA 150 Galeb
  • Colibri 01/02/03/04
  • Colibri Scooter
  • Colibri T12
  • Colibri T13
  • Colibri T11
  • Colibri T03
  • Tomos Automatic T/TT
  • Colibri 14V
  • Tomos Norton TN 750 Fastback
  • Automatic N/NT
  • Colibri 14VN
  • Colibri 15 Touring
  • Colibri 15 Sport
  • Colibri A-OS
  • Colibri A-ON
  • Colibri 14TL
  • Colibri 14TLS
  • Colibri 15TL
  • Colibri 15SLH
  • Electronic 90
  • Tomos APN 7
  • Tomos Streetmate
  • Tomos Streetmate R
  • Tomos A35L
  • Tomos A35SL
  • Tomos Tori
  • Tomos Tori cross
  • Colibri 15SL
  • Tomos Cross 50 junior
  • Tomos APN 4/4H
  • Tomos APN 4K/4KS
  • Tomos APN 4 MS
  • Tomos Automatic 1
  • Tomos Automatic 3/3K
  • Colibri 14TLC
  • Tomos 15 Sprint
  • Trokolica Tomos
  • Tomos PTT 77
  • Tomos Cross 50 Senior
  • Tomos 14 TL
  • Tomos 14 M
  • Tomos 15 SL
  • Tomos 15 SLC
  • Tomos APN 4MS
  • Tomos Automatic 3M
  • Tomos BT 50/50S/50N
  • Tomos APN 6
  • Tomos APN 6S
  • Tomos Automatic 3MS
  • Tomos ATX 50C
  • Tomos CTX 80
  • Tomos Alpino
  • Tomos Automatic 3S
  • Tomos Automatic 3L
  • Tomos Colibri
  • Tomos Automatic 3SL
  • Tomos Targa LX
  • Tomos Flexer


  • Tomos Electronic 90. Prvi motocikl vlastite konstrukcije preko 50ccm.

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 86,86ccm
Promjer: 48mm
Hod: 48mm
Kompresija: 9,5:1
Najveća snaga: 6,62kW (9KS) pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing20
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 14/27

Spremnik goriva: 11 l s rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km)
Potrošnja: 3,7 l/100km

Najveća brzina: 105 Km/h
Najveći uspon: 35%

Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 100mm, 140ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera (Marzocchi?), hod 60mm, 48ml ulja za amortizere u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,75bar / 2,75x17, pritisak 1,95bar; 2,75bar sa suvozačem

Magnet: 6V 25W / 6V 20W
Sustav paljenja: Beskontaktni, thyristorski
Pretpaljenje: 1,5mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Akumulator: NiCd 6V 1,5Ah
Ispravljač: 2A
Osigurač: 15A
Rele za pokazivače smjera: 30W

Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1880mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 160kg


  • Tomos BT50 / BT50S / BT50N

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4kW (5,5KS) pri 8000 o/min
Najveći obrtni moment: 5Nm pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/33

Spremnik goriva: 9,5 l s rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)

Najveća brzina: 80 Km/h

Kočnice: disk 230mm, jednoklipna kliješta Grimeca / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 90mm, 130ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera Marzocchi, hod 60mm
Naplatci: 1,35x17 / 1,60x17 Grimeca 10 krakova alu
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

Magnet: 12V 90W
Sustav paljenja: Elektronski beskontaktni
Pretpaljenje: 0,8mm +/- 0,25mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm

Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1815mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 150kg


  • Tomos 15 SLC
15 SLC 1983.

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen (jednak kao BT50)
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4,4kW (6KS) pri 8200 o/min
Najveći obrtni moment: 5,3Nm pri 8000 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/32

Spremnik goriva: 11 l s rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)
Potrošnja: 2,8 l/100km

Najveća brzina: 85 Km/h

Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice, hod 90mm, 110ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

Magnet: 6V 17W/5W
Sustav paljenja: Platine
Razmak između platina: 0,35 - 0,45 mm
Pretpaljenje: 1,3mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm

Međuosovinski razmak: 1160mm
Ukupna dužina vozila: 1850mm
Težina vozila bez goriva: 65kg
Nosivost: 150kg


  • Tomos 14 M

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 9:1
Najveća snaga: 3,1kW (4,2KS) pri 6500 o/min
Najveći obrtni moment: 4,9Nm pri 6500 o/min
Rasplinjač: Bing 13
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/32

Spremnik goriva: 11 l s rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)
Potrošnja: 2,2 l/100km

Najveća brzina: 75 Km/h

Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice, hod 65mm, 80ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

Magnet: 6V 17W/5W
Sustav paljenja: Platine
Razmak između platina: 0,35 - 0,45 mm
Pretpaljenje: 1,5mm prije GMT
Svijećica: Bosna F80
Razmak između elektroda: 0,5mm

Međuosovinski razmak: 1160mm
Ukupna dužina vozila: 1850mm
Težina vozila bez goriva: 62kg
Nosivost: 160kg


  • Tomos CTX

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 79,7ccm
Promjer: 48mm
Hod: 46mm
Kompresija: 11,1:1
Najveća snaga: 5,5kW (7,37 KS) pri 6000 o/min
Rasplinjač: Bing 21
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/46

Spremnik goriva: 19,8 l s rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km)
Potrošnja: 3,8 l/100km

Najveća brzina: 80 Km/h

Kočnice: disk / bubanj
Prednji ovjes: vilice, hod 160mm, 160ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: monoamortizer hod 120-150mm
Gume: 2,75x18, pritisak 1,7bar / 3,00x18, pritisak 1,9bar; 2,1 bar sa suvozačem

Magnet: 12V 80W
Sustav paljenja: Kontaktni
Pretpaljenje: 1mm¸+-0,1mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Prednji far :12V 25/25W
Zadnje svijetlo: 12V 5W, štop 15W
Žmigavci: 12V 10W
Međuosovinski razmak: 1320mm
Ukupna dužina vozila: 2010mm
Težina vozila bez goriva: 74kg
Nosivost: 150kg

Danas[uredi VE | uredi]

Danas se proizvodnja ove tvornice usredotočila na proizvodnju motorkotača i mopeda, ali je i značajni dobavljač za proizvodnju motora za BMW i Ikeu, te je izdala novu liniju motorkotača koja se dijeli na dvije skupine: Offroad i Street.


Izvori[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke vezane uz: Tomosovi motorkotači

Galerija[uredi VE | uredi]