Varšavski metro

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži

Varšavski metro je jedan od najnovije nastalih sustava podzemnih željeznica na svijetu, iako je prva odluka o njegovoj izgradnji donesena od gradskih vlasti već 1925. godine. Poslije stanke koju je izazvao rat radovi na izgradnji dubokog metroa otpočeli su početkom pedesetih godina 20. stoljeća, ali su 1957. godine definitivno prekinuti.

Radovi nad projektiranjem današnjeg metroa trajali su od polovine sedamdesetih godina 20. stoljeća. Gradska skupština je 1982. godine donijela odluku o izgradnji prvoj liniji metroa u Varšavi. 15. kolovoza 1983. godine počela je izgradnja prvog podzemnog tunela na Ursinuvu.

7. kolovoza 1995. godine u upotrebu je pušten prvi jedanestkilometarni dio metroa od stanice Kabaty do stanice Politechnika. Slijedećih godina u promet su puštane stanice:

  • Centar (Centrum) (26. svibnja 1998.)
  • zajedno Svientokžiska (Świętokrzyska) i Ratuš (Ratusz) (11. svibnja 2001.)
  • Gdanjski Dvorac (Dworzec Gdański) (20. prosinca 2003.)
  • Wilsonov trg (Plac Wilsona) (8. kolovoza 2005.)
  • Marymont (29. prosinca 2006.)
  • Słodowiec (23. kolovoza 2008.)
  • Stare Bielany, Wawrzyszew i Młociny (25. listopada 2008.)

Trenutno se varšavski metro sastoji od samo jedne linije Kabaty preko Mokotówa i Śródmieście- varšavske općine do Starog Žoliboža (Stary Żoliborz) i Bielan (Bielany) - Młociny (23,1 km, 21 stanica). Ova linija Varšavskog metroa spaja južni dio grada sa centrom. Varšavski metro se još uvijek gradi. Vrijeme potrebno za prelazak cijele linije iznosi oko 38 minuta. Varšavski metro dnevno koristi preko 280.000 putnika.

Popis stanica[uredi VE | uredi]

Stanica Wierzbno
Shema metroa

(Sa juga prema sjeveru):

Naziv stanice Otvoreno Lokacija Površina/Volumen (1) Shema
Kabaty – STP 7. travnja 1995 ul. Wilczy Dół
A-1 Kabaty 7. travnja 1995 al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Wąwozowa 14 250 / 59 600 [1]
A-2 Natolin 7. travnja 1995 al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Belgradzka 10 100 / 45 000 [2]
A-3 Imielin 7. travnja 1995 al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Indiry Gandhi 11 200 / 50 500 [3]
A-4 Stokłosy 7. travnja 1995 al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Jastrzębowskiego, ul. Herbsta 10 050 / 46 000 [4]
A-5 Ursynów 7. travnja 1995 al. Komisji Edukacji Narodowej, ul. Surowieckiego, ul. Bartoka, ul. Wokalna 14 900 / 91 100 [5]
A-6 Służew 7. travnja 1995 ul. Wałbrzyska, ul. Batuty, ul. Sonaty 11 000 / 50 200 [6]
A-7 Wilanowska 7. travnja 1995 ul. Puławska, w pobliżu al. Wilanowskiej, 15 500 / 80 200 [7]
A-8 Wierzbno 7. travnja 1995 ul. Woronicza, al. Niepodległości, ul. Naruszewicza 10 900 / 49 700 [8]
A-9 Racławicka 7. travnja 1995 ul. Wiktorska, ul. Racławicka i al. Niepodległości 9 700 / 45 000 [9]
A-10 Pole Mokotowskie 7. travnja 1995 al. Niepodległości, ul. Rakowiecka 14 300 / 58 000 [10]
A-11 Politechnika 7. travnja 1995 ul.Waryńskiego (Rondo Jazdy Polskiej) i ul. Nowowiejska 14 900 / 91 100 [11]
A-12 Plac Konstytucji planirano pl. Konstytucji, ul. Wilcza
A-13 Centrum 26. svibnja 1998 pl. Defilad, rondo R. Dmowskiego 25 520 / 145 300 [12]
A-14 Świętokrzyska 11. svibnja 2001 ul. Świętokrzyska, ul. Marszałkowska 7 280 / 46 500 [13]
A-15 Ratusz 11. svibnja 2001 pl. Bankowy 4 627 / 45 860 [14]
A-16 Muranów planirano ul. gen. Andersa, ul. Anielewicza, ul. Świętojerska
A-17 Dworzec Gdański 20. prosinca 2003 ul. gen. Andersa, ul. Słomińskiego 6 864 / 43 900 [15]
A-18 Plac Wilsona 8. travnja 2005 pl. Wilsona 4 758 / 44 389 [16]
A-19 Marymont 29. prosinca 2006 ul. Słowackiego, ul. Popiełuszki, al. Armii Krajowej 6 157 / 41 206,5 [17]
A-20 Słodowiec 23. kolovoza 2008 ul. Kasprowicza, ul. Żeromskiego, ul. Marymoncka [18]
A-21 Stare Bielany 25. listopada 2008 ul. Kasprowicza, ul. Płatnicza, al. Zjednoczenia 5 019,9 / 36 215,6 [19]
A-22 Wawrzyszew 25. listopada 2008 ul. Kasprowicza, ul. Wolumen, ul. Lindego 5471 / 36 556,6 [20]
A-23 Młociny 25. listopada 2008 ul. Kasprowicza, ul. Nocznickiego [21]

Budućnost[uredi VE | uredi]

U budućnosti se planira izgradnja još dvije linije metroa: iz Bemowa na sjevernu Pragu i kraću iz centra Prage na Gocław.

Galerija[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: Varšavski metro.