Škoda Felicia

Izvor: Wikipedija
Jump to navigation Jump to search
Škoda Felicia

Škoda Felicia je jedan od prvih Škodinih modela poslije njene privatizacije od njemačkog "Volkswagena". Felicia predstavlja prepravljenu verziju Favorita, ali sa boljim izgledom i većim brojem stupnja prijenosa od svog prethodnika. Modeli su uključivali motore: 1.3, 75bhp 1.6 i 64bhp 1.9 SDI dizel, koje je konstruirao Volkswagen. Felicia se proizvodila do 2000. godine, godinu dana nakon izbacivanja Škode Fabije na tržište.

Povijest[uredi VE | uredi]

Predstavljen je u listopadu 1994. u Pragu. Koncept Felicije je zasnovan na verziji Favorita, ali je njegov dizajn moderniji i nudi širu paletu motora. Bio je posljednji model rađen na Škodinoj platformi, ali i prvi od preuzimanja tvrtke od strane Volkswagen grupacije. Od lipnja 1995. godine proizvodila se karavan verzija, a od kolovoza iste godine i pick-up verzija. Interna oznaka je 791. Ime je korišteno za športski automobil iz 1959. godine.[1]

Felicija je imala velike koristi od tehnologije Volkswagena, jer je pomogla i vlastitoj tvrtki povećati ugled u Zapadnoj Europi. U Feliciju se ugrađivao prvi dizel-motor i postao automobil koji je imao veliku sigurnost. Neki modeli su imali klimu kao i ABS sustav, zračni jastuk za vozača. Redizajn je urađen 1998. godine, kada dobiva viši nivo opreme, promijenjen je prednji dio, kao i sitni detalju u interijeru.

Proizvodnja Felicije prestala je krajem lipnja 2001. godine, godinu i pol dana nakon lansiranja Fabije. Proizvedeno je 1.416.939 vozila.[1]

Izvori[uredi VE | uredi]

  1. 1,0 1,1 Škoda Felicia (engleski). netcarshow.com. pristupljeno 29. listopada 2015.

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]