Dodatak:Popis nesreća Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane
 |
Ovaj članak ili dio članka nije pokriven izvorima. Pomozite Wikipediji navođenjem odgovarajućih knjiga, članaka u časopisima ili internetskih stranica. |
Od osnutka Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane dogodilo se nekoliko nesreća, uključujući one s smrtnim posljedicama. U tablici nisu navedeni zrakoplovi oboreni ili oštećeni od strane neprijatelja za vrijeme Domovinskog rata. Navedeni su i podatci za protupožarne zrakoplove.
Napomena: moguće je da tablica nije potpuna.
1991. - 1999.[uredi | uredi kôd]
| Broj | Datum | Mjesto | Uzrok | Posljedica | Izvor(i) | |||||||||||||
| 104 | 21. travnja 1995. | Vojni poligon Gašinci | Poginuo pilot Zlatko Mejaški | [1] | ||||||||||||||
| svibanj 1995. | 94. zrakoplovna baza Lučko | Oštećenje repnog rotora | ||||||||||||||||
| lipanj 1996. | Ivanja Reka | |||||||||||||||||
| 109 | 14. kolovoza 1996.. | Blizina Velike Gorice | Poginuo pilot Ivan Bosnar | [1] | ||||||||||||||
| H-205 | 22. studenog 1996. | Otok Svibovski | Zaleđivanje krakova nosećeg rotora zbog neispravnosti ili otkaza sekcija za grijanje lopatica nosećeg rotora | [2] | ||||||||||||||
| 609 | 12. veljače 1998. | Polača | Poginuo civil na tlu; helikopter otpisan | [1] | ||||||||||||||
2000. - 2009.[uredi | uredi kôd]
| Broj | Datum | Mjesto | Uzrok | Posljedica | Izvor(i) | |||
| H-207 | 20. srpnja 2004, oko 23:40 | 95. zrakoplovna baza Split–Divulje | Troje članova posade i ročni vojnik lakše ozlijeđeni; helikopter otpisan | [3][4] | ||||
| Air Tractor | 891 | rujan 2004. | Svirče, otok Hvar | - | Pilot samostalno izašao iz zrkoplova lakše ozlijeđen, zrakoplov planuo nakon udara | http://arhiva.nacional.hr/clanak/58491/hrda-izgrizla-nove-air-tractore | ||
| H-253 | 9. srpnja 2007., oko 15.30 | Vojarna 204. brigade, Vukovar | ||||||
2010. - danas[uredi | uredi kôd]
| Broj | Datum | Mjesto | Uzrok | Posljedica | Izvor(i) | |||
MiG-21BisD |
108 120 |
23. rujna 2010. | Vojni poligon Eugen Kvaternik | Složeni meteorološki uvjeti; neiskustvo pilota | Piloti se uspješno katapultirali; civil na tlu teško ozlijeđen | |||
| 894 | 25. lipnja 2011. | Gornji Humac | Pilot lakše ozlijeđen | [5] | ||||
| 165 | 19. lipnja 2012.; oko 13:00 | Pucanje stražnjeg poklopca kabine, vjerojatno zbog istrošenosti materijala | Manje oštećenje na zrakoplovu; pilot brigadir Ivan Selak uspješno prizmeljio zrakoplov | [6][7] | ||||
| 121 | Donja Lomnica kod Velike Gorice | Pilot pukovnik Stanko Hrženjak se uspješno katapultirao i ostao neozlijeđen. Avion uništen. | ||||||
Izvori[uredi | uredi kôd]
- ↑ a b c U nesrećama HV-a od 1994. poginulo 19 osoba hrt.hr (20. listopada 2012.)
- ↑ Županijsko državno odvjetništvo u Zagrebu - Uzrok prinudnog spuštanja i pada helikoptera MI-8 22. studenog 1996. u 15,50 sati je zaleđivanje krakova nosećeg rotora dorh.hr (19. listopada 2012.)
- ↑ ASN Wikibase Occurrence # 94962 (engleski) aviation-safety.net (19. listopada 2012.)
- ↑ Ozlijeđeno četvero članova posade u padu vojnog helikoptera Mi-8 arhiv.slobodnadalmacija.hr (19. listopada 2012.)
- ↑ Brač: Prilikom gašenja požara pao air tractor! dalmacijanews.com (20. listopada 2012.)
- ↑ Tijekom probnog leta lakše oštećen MiG 21 dalje.com (20. listopada 2012.)
- ↑ Kabina otpala zbog istrošenosti MiG-a slobodnadalmacija.hr (20. listopada 2012.)
- ↑ | Pao hrvatski MiG-21 oznake 121, Obris.org (5.kolovoza 2014.)