Formula 1 – sezona 1971.
Ovaj članak ili dio članka nije pokriven izvorima. |
| FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1971. | |
|---|---|
| Prvak | |
| Vozač | (Tyrrell-Ford) |
| Konstruktor | |
| Prethodna sezona | Sljedeća sezona |
| 1970. | 1972. |
| Europska Formula 2 – sezona 1971. | |
Formula 1 – sezona 1971. bila je 22. sezona u prvenstvu Formule 1.

Jackie Stewart pobjeđuje u 6 od 11 utrka te sezone i dominantno osvaja svoj drugi naslov prvaka. Momčad Kena Tyrrella osvaja prvi konstruktorski naslov u Formuli 1. Mario Andretti ostvaruje svoju prvu pobjedu u Formuli 1 na VN Južne Afrike u Kyalamiju. Prvu i jedinu pobjedu u Formuli 1 ostvaruju François Cevert na posljednjoj utrci na Watkins Glenu i Peter Gethin koji pobjeđuje u ludoj završnici na VN Italije u Monzi kada je prvi pet vozača završilo utrku unutar 6 desetinki. Niki Lauda debitirao je u Formuli 1 na VN Austrije.
Nažalost, Formula 1 je 1971. izgubila dva vozača. Meksikanac Pedro Rodríguez poginuo je u Interserie utrci na stazi Norisring u Nürnbergu u Njemačkoj 11. srpnja. Pobjednik VN Austrije Švicarac Jo Siffert, izgubio je život 24. listopada na Brands Hatchu, utrci koja nije bila bodovana za prvenstvo. Siffert je oštetio ovjes u dodiru s Ronniem Petersonom. Oštećeni ovjes bio je uzrok izljetanja Siffertovog bolida koji se odmah zapalio. Siffert se nije mogao izvući iz gorućeg bolida, te je preminuo od posljedica udisanja dima.
| Konstruktor | Momčad / Sudionik | Šasija | Motor | Gume | Vozač | Utrke |
|---|---|---|---|---|---|---|
Lotus-Ford |
Gold Leaf Team Lotus World Wide Racing |
Lotus 72C Lotus 72D |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1–3, 5–8, 10–11 | |
| 1–5, 7–8, 10–11 | ||||||
| 4, 6 | ||||||
| Pete Lovely Volkswagen Inc. | Lotus 69 Special | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10–11 | ||
Lotus-Pratt & Whitney |
Gold Leaf Team Lotus World Wide Racing |
Lotus 56B | Pratt & Whitney STN76 tbn | F | 4 | |
| 6 | ||||||
| 9 | ||||||
Ferrari |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B Ferrari 312B2 |
Ferrari 001 3.0 F12 Ferrari 001/1 3.0 F12 |
F | Sve | |
| Sve | ||||||
| 1–4, 7, 10–11 | ||||||
Tyrrell-Ford |
Elf Team Tyrrell | Tyrrell 001 Tyrrell 002 Tyrrell 003 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Sve | |
| Sve | ||||||
| 11 | ||||||
McLaren-Ford |
Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M19A McLaren M14A |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1–8, 10–11 | |
| 1–7 | ||||||
| 6, 8–9 | ||||||
| Ecurie Bonnier | McLaren M7C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1, 7–9, 11 | ||
| 7 | ||||||
| Penske-White Racing | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10–11 | ||
| 11 | ||||||
Brabham-Ford |
Motor Racing Developments Ltd | Brabham BT33 Brabham BT34 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | Sve | |
| 1 | ||||||
| 2–11 | ||||||
| Team Gunston | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | ||
| Ecurie Evergreen | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10–11 | ||
BRM |
Yardley Team BRM | BRM P160 BRM P153 |
BRM P142 3.0 V12 | F | 1–5 | |
| Sve | ||||||
| Sve | ||||||
| 7 | ||||||
| 8–11 | ||||||
| 8–11 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 | ||||||
Matra |
Equipe Matra Sports | Matra MS120B | Matra MS71 3.0 V12 | G | 1–7, 9–11 | |
| 2–6, 10–11 | ||||||
Surtees-Ford |
Brooke Bond Oxo Team Surtees Auto Motor und Sport Team Surtees Team Surtees |
Surtees TS9 Surtees TS7 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Sve | |
| 1–10 | ||||||
| 1 | ||||||
| 6 | ||||||
| 9, 11 | ||||||
| 11 | ||||||
| 11 | ||||||
| Stichting Autoraces Nederland | Surtees TS7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | ||
March-Ford |
STP March Racing Team | March 711 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1–4, 6–11 | |
| 1–5 | ||||||
| 5–6, 9–11 | ||||||
| 8 | ||||||
| 10 | ||||||
| Frank Williams Racing Cars | March 701 March 711 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Sve | ||
| 5 | ||||||
| Team Gunston | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | ||
| Gene Mason Racing | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3–4, 10–11 | ||
| Jo Siffert Automobiles | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | ||
| Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | March 701 March 711 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6–9 | ||
| Shell Arnold Team | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | ||
March-Alfa Romeo |
STP March Racing Team | March 711 | Alfa Romeo T33 3.0 V8 | F | 1–2, 5–7, 9, 11 | |
| 3–4, 7–8 | ||||||
| 5 | ||||||
Bellasi-Ford |
Jolly Club of Switzerland | Bellasi F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 |
| Rb. | Datum | Velika Nagrada | Staza | Prvo startno mjesto | Pobjednik vozač | Pobjednik konstruktor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6. ožujka | Kyalami | ||||
| 2 | 18. travnja | Montjuïc | ||||
| 3 | 23. svibnja | Monaco | ||||
| 4 | 20. lipnja | Zandvoort | ||||
| 5 | 4. srpnja | Paul Ricard | ||||
| 6 | 17. srpnja | Silverstone | ||||
| 7 | 1. kolovoza | Nürburgring | ||||
| 8 | 15. kolovoza | Österreichring | ||||
| 9 | 5. rujna | Monza | ||||
| 10 | 19. rujna | Mosport Park | ||||
| 11 | 3. listopada | Watkins Glen |
| Mjesto | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bodovi | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Samo 5 najboljih rezultata u prvih 6 utrka i 4 najbolja rezultata u posljednjih 5 utrka su se računali za prvenstvo vozača.
- Samo 5 najboljih rezultata u prvih 6 utrka i 4 najbolja rezultata u posljednjih 5 utrka su se računali za prvenstvo konstruktora.
- Ako je više bolida jednog konstruktora završilo utrku u bodovima, samo najbolje plasirani bolid osvajao je konstruktorske bodove.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Poz. | Br. | Vozač | Konstruktor | Vrijeme | Grid | Bodovi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9 | Tyrrell-Ford | 1 h 43 min 51,991 s | 5. | 9 | |
| 2. | 14 | BRM | + 40,062 s | 6. | 6 | |
| 3. | 25 | March-Ford | + 44,070 s | 11. | 4 | |
| 4. | 16 | BRM | + 56,749 s | 12. | 3 | |
| 5. | 8 | Tyrrell-Ford | + 1 min 0,003 s | 1. | 2 | |
| 6. | 5 | Ferrari | + 1 min 16,426 s | 4. | 1 |
| Mjesto | Vozač | Bodovi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 62 | 6 | 9 | 9 | – | 9 | 9 | 9 | – | – | 9 | 2 | |
| 2. | 33 | – | – | 6 | 3 | – | 6 | 2 | – | 6 | 6 | 4 | |
| 3. | 26 | – | – | – | – | 6 | – | 6 | – | 4 | 1 | 9 | |
| 4. | 19 | – | 6 | 4 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5. | 19 | – | – | – | 1 | 3 | – | – | 9 | – | – | 6 | |
| 6. | 16 | – | – | 2 | 4 | 4 | – | 6 | – | – | – | ||
| 7. | 13 | 4 | – | – | 4 | – | – | 4 | – | – | – | 1 | |
| 8. | 12 | 9 | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | ||
| 9. | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | |
| 10. | 9 | – | 3 | – | 6 | – | – | ||||||
| 11. | 9 | 2 | 4 | – | – | 2 | – | – | – | 1 | – | – | |
| 12. | 9 | 3 | – | – | – | 1 | – | – | 3 | 2 | – | ||
| 13. | 9 | 1 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | 3 | – | ||
| 14. | 5 | – | – | – | – | – | 1 | 4 | – | – | – | ||
| 15. | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 3 | |
| 16. | 4 | 4 | – | ||||||||||
| 17. | 4 | – | – | – | – | – | 3 | – | 1 | – | – | – | |
| 18. | 3 | 3 | – | ||||||||||
| 19. | 3 | – | – | – | 2 | – | 1 | – | – | – | – | – | |
| 20. | 3 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – | – | – | ||
| 21. | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | |
| 22. | 1 | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Mjesto | Vozač | Bodovi |
| Boja | Značenje |
|---|---|
| 5 | Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača / konstruktora |
| 5 | Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača / konstruktora |
| – | Vozač / konstruktor nije osvojio bodove u utrci |
| Vozač / konstruktor nije nastupao na utrci |
| Mjesto | Konstruktor | Bodovi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 73 | 6 | 9 | 9 | – | 9 | 9 | 9 | – | 4 | 9 | 9 | |
| 2. | 36 | – | 3 | – | 6 | 3 | – | – | 9 | 9 | – | 6 | |
| 3. | 33 | 9 | 6 | 4 | 9 | – | – | 4 | – | – | – | 1 | |
| 4. | 33 | – | – | 6 | 3 | – | 6 | 2 | 1 | 6 | 6 | 4 | |
| 5. | 21 | 3 | – | 2 | – | 4 | 4 | – | 6 | – | 2 | – | |
| 6. | 10 | 1 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | – | 4 | – | |
| 7. | 9 | 2 | 4 | – | – | 2 | – | – | – | 1 | – | – | |
| 8. | 8 | – | – | 1 | 2 | – | 2 | – | – | 3 | – | – | |
| 9. | 5 | – | – | – | – | – | – | 1 | 4 | – | – | – | |
| Mjesto | Konstruktor | Bodovi |
| Vozač | Postolja | Prvo startno mjesto |
Najbrži krug | Krugovi u vodstvu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. mjesto | 2. mjesto | 3. mjesto | ||||
| 6 | 1 | - | 6 | 3 | 347 | |
| 1 | 2 | 1 | - | 1 | 53 | |
| 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 53 | |
| 1 | 1 | - | 1 | 1 | 57 | |
| 1 | - | - | - | 1 | 4 | |
| 1 | - | - | - | - | 3 | |
| - | 4 | 1 | - | - | 36 | |
| - | 1 | 2 | - | - | - | |
| - | 1 | - | - | - | 22 | |
| - | - | 3 | 1 | - | 23 | |
| - | - | 1 | 1 | - | 9 | |
| - | - | 1 | - | - | - | |
| - | - | 1 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 1 | - | |
| - | - | - | - | 1 | 59 | |
| - | - | - | - | - | 5 | |
| Konstruktor | Postolja | Prvo startno mjesto |
Najbrži krug | Krugovi u vodstvu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. mjesto | 2. mjesto | 3. mjesto | ||||
| 7 | 3 | 1 | 6 | 4 | 400 | |
| 2 | 2 | - | 1 | 1 | 82 | |
| 2 | 1 | 4 | 3 | 4 | 80 | |
| - | 4 | 1 | - | 1 | 36 | |
| - | 1 | 2 | - | - | - | |
| - | - | 1 | 1 | - | 9 | |
| - | - | 1 | - | 1 | 59 | |
| - | - | 1 | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | 5 | |
U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača / konstruktora ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač / konstruktor osvojio naslov prvaka.
|
|
