Honda Racing F1
Puno ime | Honda Racing F1 Team |
---|---|
Sjedište | ![]() |
Značajno osoblje | ![]() ![]() |
Značajni vozači | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Statistika | |
Utrke | 88 |
Prva utrka | Velika nagrada Njemačke 1964. |
Prva pobjeda | Velika nagrada Meksika 1965. |
Posljednja pobjeda | Velika nagrada Mađarske 2006. |
Posljednja utrka | Velika nagrada Brazila 2008. |
Konstruktorski naslovi | - |
Vozački naslovi | - |
Pobjede | 3 |
Prvo startno mjesto | 2 |
Najbržih krugova | 2 |
Podiji | 9 |
Honda Racing F1 Team je bivša momčad Formule 1 koja je bila financirana direktno iz Japana od samog proizvođača automobila Honde. Momčad je bila bazirana u Brackleyu, u Velikoj Britaniji, i koristila je postojenja bivše ekipe British American Racing, koju je Honda kupila 2005. Momčad je isprva vodio britanac Nick Fry, da bi kasnije tijekom 2007. g. u momčad stigao vrlo ugledni drugi britanac Ross Brawn, bivši tehnički direktor Ferrarija koji stoji iza sedam Schumacherovih naslova svjetskog prvaka u Formuli 1 kojim je nijemac postao biti najuspješniji vozač u povijesti. Sezone 2007. i 2008. g. su bile apsolutno poražavajuće za Hondinu ekipu i u Rossu Brawnu su vidjeli spasitelja.
Tijekom natjecateljske 2008. momčad je naporno radila na novom projektu za 2009. koji je bio u potpunosti osmišljen samostalno od strane Rossa Brawna da bi krajem te iste godine uslijedio šok. Honda je unotač recesijskoj godini i globalnoj ekonomskoj krizi u svijetu morala zatvoriti sve svoje račune i prekinuti financirati i održavati skupu F1 ekipu. Ross Brawn je par mjeseci kasnije tijekom zimske stanke sam preuzeo ekipu i nazvao ju Brawn GP sklopio posao sa Mercedesom, ugradio njihove motore i pomeo konkurenciju prvim dijelom sezone 2009. te bi i na kraju osvojio i oba naslova svjetskog prvaka sa momčadi koja je to ostvarila u svojoj prvoj debitantskoj sezoni što je najveće postignuće u povijesti F1 natjecanja.
Potpuni popis rezultata u Formuli 1[uredi VE | uredi]
(legenda) (Utrke označene debelim slovima označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke označene kosim slovima označavaju najbrži krug utrke)
Godina | Šasija | Motor | Gume | Vozači | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006. | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ŠPA | MON | VBR | KAN | SAD | FRA | NJE | MAĐ | TUR | ITA | KIN | JAP | BRA | 86 | 4. | |
![]() |
15 | 10 | 7 | 10 | 5 | 7 | 4 | 10 | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 7 | ||||||
![]() |
4 | 3 | 10 | 7 | Ret | 6 | 11 | Ret | 9 | Ret | Ret | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | ||||||
2007. | Honda RA107 | Honda RA807E 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ŠPA | MON | KAN | SAD | FRA | VBR | EUR | MAĐ | TUR | ITA | BEL | JAP | KIN | BRA | 6 | 8. | ||
![]() |
15 | 12 | Ret | 12 | 11 | Ret | 12 | 8 | 10 | Ret | Ret | 13 | 8 | Ret | 11 | 5 | Ret | |||||||
![]() |
11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Ret | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Ret | |||||||
2008. | Honda RA108 | Honda RA808E 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ŠPA | TUR | MON | KAN | FRA | VBR | NJE | MAĐ | EUR | BEL | ITA | SIN | JAP | KIN | BRA | 14 | 9. | |
![]() |
Ret | 10 | Ret | 6 | 11 | 11 | 11 | Ret | Ret | 17 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | ||||||
![]() |
DSQ | 13 | 11 | Ret | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Ret | 16 | 16 | Ret | 17 | Ret | 13 | 11 | 15 |
Nedovršeni članak Honda Racing F1 koji govori o momčadi Formule 1 treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.