José Froilán González
| José Froilán González | |
|---|---|
| |
| Državljanstvo |  argentinsko
|
| Karijera u Formuli 1 | |
| Aktivne godine | 1950.-1957., 1960. |
| Momčad(i) | Maserati, Talbot-Lago, Ferrari, Vanwall |
| Utrke | 26 |
| Prvenstva | 0 |
| Pobjede | 2 |
| Podiji | 15 |
| Prvo startno mjesto | 3 |
| Bodovi u karijeri | 72,14 |
| Najbrži krugovi | 6 |
| Prva utrka | Velika nagrada Monaka 1950. |
| Prva pobjeda | Velika nagrada Velike Britanije 1951. |
| Posljednja pobjeda | Velika nagrada Velike Britanije 1954. |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Argentine 1960. |
José Froilán González (Arrecifes, Argentina, 8. listopada, 1922. – Buenos Aires, Argentina, 30. ožujka 2013.) je bivši argentinski vozač automobilističkih utrka.
The Pampas Bull ili El Cabezón (debela glava), kako su prijatelji zvali Gonzaleza, debitirao je u Formuli 1 na VN Monaka 1950., ali te sezone nije osvojio bodove. Tijekom 1951. mijenja čak tri momčadi, a zauvijek će ostati upisan u povjesti Formule 1, kao prvi vozač koji je donio pobjedu Ferrariju. Iste sezone ostvario je još četiri podija, te sezonu završio na trećem mjestu s 24 boda. Za momčad Maserati vozi 1952. i 1953., te iako redovito osvaja bodove i podije, Gonzalez je nešto lošiji nego prehodne godine u Ferrariju. Nezadovoljan Maseratijem, 1954. se vraća u Ferrari, te ponovno pobjeđuje na Silverstoneu na VN Velike Britanije. Te sezone završava kao viceprvak iza sunarodnjaka Juana Manuela Fangija, što mu je najbolji rezultat u Formuli 1.
Nastupao je na raznim utrkama i kategorijama. Utrku 24 sata Le Mansa, zajedno s Francuzom Mauriceom Trintignantom, osvaja 1954. Pobjeđuje i na domaćim utrkama 500 milja Rafaela i 1000 kilometara Buenos Airesa.
Gonzalez je 2011. je primio nagradu of Ferrarija, a Fernando Alonso je tom prigodom vozio Gonzalezov Ferrari 375 iz 1951. Preminuo je 2013. u dobi od 90 godina.
| Godina | Datum | Utrka | Bolid |
|---|---|---|---|
| 1951. | 14. srpnja |  Silverstone (Formula 1)
|
Ferrari 375 |
| 1952. | 20. siječnja |  Rio de Janeiro (Formula Libre)
|
Ferrari 166 FL |
| 1954. | 15. svibnja | Silverstone International
|
Ferrari 375 Plus |
| 13. lipnja |  24 sata Le Mansa
|
Ferrari 375 Plus | |
| 17. lipnja | Silverstone (Formula 1)
|
Ferrari 625 | |
| 25. srpnja |  Monsanto
|
Ferrari 750 Monza | |
| 1958. | 14. svibnja | 500 milja Rafaela
|
Ferrari |
| 1959. | ? | 500 milja Rafaela
|
Ferrari |
| 1960. | 31. siječnja | 1000 km Buenos Airesa
|
Ferrari 250 TR |
| Sezona | Momčad | Šasija | Motor | Utrke | Pobjede | Podiji | Bodovi | Plasman |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950. |  Scuderia Achille Varzi
|
Maserati 4CLT/48 | Maserati L4C | 2 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1951. | José Froilán González  Enrico Platé Scuderia Ferrari
|
Talbot-Lago T26C-GS Maserati 4CLT/48 Ferrari 375 |
Talbot L6 Maserati L4C Ferrari V12 |
6 | 1 | 5 | 24 (27) | 3. |
| 1952. | Officine Alfieri Maserati
|
Maserati A6GCM | Maserati L6 | 1 | 0 | 1 | 6,5 | 9. |
| 1953. | Officine Alfieri Maserati
|
Maserati A6GCM | Maserati L6 | 5 | 0 | 3 | 13,5 | 6. |
| 1954. | Scuderia Ferrari
|
Ferrari 625 / 553 | Ferrari L4 | 7 | 1 | 5 | 25,14 | 2. |
| 1955. | Scuderia Ferrari
|
Ferrari 625 | Ferrari L4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 17. |
| 1956. | Officine Alfieri Maserati Vandervell Products Ltd.
|
Maserati 250F Vanwall |
Maserati L6 Vanwall L4 |
2 | 0 | 0 | 0 | - |
| 1957. | Scuderia Ferrari
|
Lancia-Ferrari D50 | Ferrari V8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21. |
| 1960. | Scuderia Ferrari
|
Ferrari Dino 246 | Ferrari V6 | 1 | 0 | 0 | 0 | - |