Pilotska jakna

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Suvremena MA-1 pilotska jakna
Cooper sportswear A-2 jakna rađena za potrebe američkog zrakoplovstva

Pilotska jakna je dio službene vojne odore koju nose pripadnici odnosno piloti letačkih postrojbi. Mogu biti izrađene od kože ili tkanine. Postoje standardi koji moraju biti zadovoljeni u pogledu izrade i kvalitete pilotskih jakna. Te standarde propisuju vojne specifikacije (nacrti) od kojih su najpoznatije one Ratnog zrakoplovstva SAD-a. Američka vlada traži izdržljivu vojnu odjeću, otpornu na različite mehaničke zahtjeve (ogrebotine, udarce, visoke temperature, kemijska otpornost, različita oštećenja). Po vojnim specifikacijama, izrađuju se svi tipovi pilotskih jakna iz kozje ili konjske kože (jer imaju najbolja mehanička svojstva), a koriste se i ostali specijalni materijali. Materijali izrade su: sintetičke tkanine,

prirodne tkanine, koža,

  • pamuk,
  • koža, kozja (eng. goatskin), konjska (eng. horsehide)

Pilotska jakna "A-1" Ratnog zrakoplovstva SAD-a[uredi VE | uredi]

  • Pilotska jakna "A-1" bila je namijenjena isključivo za pilote Ratnog zrakoplovstva SAD-a.
  • Datira iz 1927. godine i danas nije standard jer je preteča pilotskoj kožnoj jakni "A-2".
  • Karakterizira ju vuneni ovratnik i kopčanje na gumbe jer u to vrijeme nije bilo patent zatvarača.

Pilotska jakna "A-2" Ratnog zrakoplovstva SAD-a[uredi VE | uredi]

  • Pilotska jakna "A-2" je bila namijenjena isključivo za pilote Ratnog zrakoplovstva SAD-a, a do promjene je došlo u ranoj fazi II. svjetskog rata, kada ju je počelo dobivati i ostalo letačko osoblje. Piloti su je dobivali nakon završene osnovne obuke i to najčešće od strane zapovjednika. Kako su piloti mijenjali postojbe i baze, tako su mijenjali i dodavali prišivke na jakne, stavljali oznake čina i oslikavali ih, a najčešće bi to bile slike aviona u kojem su letjeli ili preslike slika sa aviona u kojem su letjeli. Letačko osoblje bombardera, jakne je obično oslikavalo malim bombama, čiji broj je prikazivao broj misija u kojima su sudjelovali i te slike su se nalazile na prednjem desnom dijelu jakne. Neki piloti su u unutrašnjost jakni prišivali karte područja u kojima su obavljali svoje misije, a te karte su im trebale služiti za navigaciju ako bi bili oboreni, a neki su imali na podstavi ili na leđima jakne prišivke, tzv. blood chit, na jeziku države u kojoj bi bili u misiji, sa obečanjem nagrade osobi koja bi ih pronašla ako bi bili oboreni. Nosili su ih poznati američki generali, Douglas MacArthur, George Patton i Glenn Miller.
  • Materijal izrade: kozja koža (eng. goatskin), konjska koža (eng. horsehide), kravlja koža (eng. cowhide) - jako rijetko.
  • Opis: pilotska jakna "A-2" nema krzneni ovratnik već običan klasični koji je "drukerima" učvršćen za jaknu, ima pasice na ručnim zglobovima i pasicu oko struka, zadnjica je izrađena iz jedinstvene cjeline. Prednjicu karakteriziraju dva džepa sa ulazima sa gornje strane i s kopčanjem na "drukere", a novije inačice, od 1999. godine, imaju dodatne džepove sa strane, tzv. "grijače ruku" (handwarmers). Razlog za samo dva džepa koji su imali ulaze samo s gornje strane je bio taj jer su smatrali da džepovi koji imaju bočne ulaze neprikladni za vojne svrhe i da samo smetaju. Podstava jakne je na početku bila izrađivana od svile, a kasnije se prešlo na pamuk i pamučne mješavine. Boja podstave je svijetlo smeđa, slična boji hrđe. Na podstavi jakne, u visini vrata moraju se nalaziti etikete sa specifikacijom jakne. Većina jakni izrađenih prije II. svjetskog rata su bile od konjske kože, manji dio od kozje kože (kao današnje), a bilo je i proizvođača koji su ih radili od kravlje kože. Zakopčavanje jakni je bilo putem zatvarača "ciferšlusa" i A-2 jakne su među prvim odjevnim predmetima na kojima su korišteni. Jakne proizvedene do 1999. godine, su bile užeg kroja, tzv. slim fit, dok su nakon toga šire, tzv. loose fit. A-2 jakne su tijekom povijesti bile rađene u različitim nijansama i tonovima smeđe boje, iako su sve bile bazirane u na dvije osnovne nijanse "Seal" - tamno smeđa, gotovo crna i "Russet" - svijetlo smeđa. Većina jakni koje su izrađene u "Russet" nijansi su tijekom II. svjetskog rata prebojane u "Seal" nijansu kako bi se prekrila oštečenja i diskoloracije. Pasice su većinom bile izrađene u boji jakne, iako je bilo i iznimaka. Danas od oznaka sprijeda imaju predviđeno mjesto za jedan ili eventualno dva "čičak" amblema (eng. velcro patch), na kojima se nalazi ime vojne osobe odnosno amblem pripadajuće postrojbe.
  • Povijest: standardizirana je 1931. godine, a vojni specifikacijski broj joj je "94-3040", broj nacrta "31-1415". Specifikacijske etikete na jakni sadržavaju broj "30-1415".

U periodu od 1931. do 1944. godine, na desetke tisuća A-2 jakna bilo je proizvedeno i isporučeno Ratnom zrakoplovstvu SAD-a (tada USAAF - United States Army Air Forces, od 1947. United States Air Forces). Najproduktivnije razdoblje bilo je u periodu od 1942. do 1943. godine. Uoči i tijekom Drugog svjetskog rata postojalo je više vladinih dobavljača odnosno proizvođača jakna "A-2", koji su varirali svojom kvalitetom i karakteristikama.

Reklama iz vremena Drugog svjetskog rata za jaknu A-2 američke kompanije Aero Leather Clothing Co., Beacon, New York

Neki od njih bili su:

  • "Aero Leather Clothing Co." Beacon, New York
  • "L.L. Bean", Freeport, Maine
  • "David D. Doniger & Co.", proizvođači odjeće pod imenom MacGreror
  • "J.A. Dubow Mfg.", proizvođači rukavica za baseball
  • "The Rough Wear Clothing Co.", navjeći dobavljač za vrijeme II. svjetskog rata.
  • "Cooper Sportswear",
  • "Monarch Mfg. Co.",
  • "Perry Sportswear, Inc."
  • "Poughkeepsie Leather Coat Co., Inc."
  • "Rough Wear Clothing Co."
  • "Spiewak & Sons"
  • "Star Sportswear"
  • "United Sheeplined Clothing Co."
  • "Werber Sportswear"
  • "Bronco Mfg. Co."
  • "Cable Raincoat Co."


Ovo su bili dobavljači A-2 jakni od početka upotrebe do ukidanja:

Predratni broj narudžbe, broj ugovora (gdje postoji), proizvođač, fiskalna godina (datum gdje postoji) i količina proizvedenih:


31-1897 P. Goldsmith Sons Co. 1931, 25 jakni

32-485 Security Sportswear Co. (Aviation Togs) 1932, 1666 jakni

32-6225 Werber Leather Coat Co. Inc. 1932, 600 jakni

33-1729 Werber Leather Coat Co. Inc. 1933, nepoznat broj

34-518P W535ac6213 Werber Leather Coat Co. Inc. 5. rujna 1933, otprilike 170

36-1112P W535ac8004 Werber Leather Coat Co. Inc. 13. rujna 1935, 550 jakni

37-1119P W535ac9193 Werber Leather Coat Co. Inc. 11. rujna 1936, otprilike 620 jakni

37-3061P Aero Clothing & Tanning Co. 1937, nepoznat broj

37-3891P W535ac9709 H.L.B. Corp. 3. ožujka 1937, 375 jakni

38-1711P W535ac10490 Aero Leather Clothing Co. inc. 26. listopada 1937, 1500 jakni

39-2951P W535ac12091 Werber Leather Clothing Co. 9. siječnja 1939, 1250 jakni


Ratni brojevi narudžbe, broj ugovora (gdje postoji), proizvođač, fiskalna godina i količina proizvedenih:


40-3785P w535ac13911 Aero Leather Clothing Co. 18. prosinca 1939, 3500 jakni

W535ac16159 Rough Wear Clothing Co., 2. studeni 1940, 9700 jakni

W535ac16160 Aero leather Clothing Co., 1. studenog 1940, 4500 jakni

W535ac18091 Rough Wear Clothing Co., 6. ožujka 1941, 17 628 jakni

42-1401P W535ac20958 Rough Wear Clothing Co. 8. kolovoza 1941, 30 000 jakni

42-1402P W535ac20959 Werber Sportswear Co. 8. kolovoza 1941, 7000 jakni

42-1403P W535ac20960 J. A. Dubow Mfg. Co., 8. kolovoza 1941, 13 000 jakni

42-1671P W535ac21035 Rough Wear Clothing Co., 15 kolovoza 1941, otprilike 300

W535ac21996 Aero Leather Clothing Co., 14 Listopad 1941, 25 000 jakni

W535ac23377 Perry Sportswear Inc., 31. prosinca 1941, 20 000 jakni

W535ac23378 Monarch Mfg. Co., 26. prosinca 1941, 15 000 jakni

W535ac23379 J. A. Dubow Mfg. Co., 26. prosinca 1941, 10 000 jakni

W535ac23380 Rough Wear Clothing Co, 26. prosinca 1941, 12 000 jakni

W535ac23381 Cooper Sportswear Mfg. Co., 5. siječnjja 1942, 5000 jakni

W535ac23382 Cable raincoat Co., 29. prosinca 1941, 10 000 jakni

W535ac23383 Fried, Ostermann Co. (nije bilo oznake proizvođača), 22. prosinca 1941, 8000 jakni

42-10008P W535ac24759 Cable Raincoat Co., 19. siječnja 1942, 10 000 jakni

42-15142P W535ac27435 Aero Leather Clothing Co., 28 ožujka 1941, 50 000 jakni

42-16175P W535ac27618 Perry Sportswaer Inc., 23. svibnja 1921, 50 000 jakni

W535ac27752 Rough Wear Clothing Co., 27. travnja 1942, 50 000 jakni

W535ac27753 Cable Raincoat Co. (nije bilo oznake proizvođača), 29. travnja 1942, 50 000 jakni

W535ac27798 J. A. Dubow, 25. travnja 1942, 50 000 jakni

42-18245P W535ac28557 Star Sportswear Mfg. Co., 18. svibnja 1942, 30 000 jakni

42-18246P W535ac28558 S. H. knopf Mfg. Co. (nije bilo oznake proizvođača), 18. svibnja 1942, 10 000 jakni

42- 18248P W535ac28560 Poughkeepsie Leather Coat Co., 18. svibnja 1942, 50 000 jakni

42-18775P W535ac28819 Aero Leather Clothing Co., 25. svibnja 1942, 50 000 jakni

42-18776P W535ac28820 I. Spiewak & Sons Co. Inc., 18 svibnja 1942, 25 000 jakni

42-18777P W535ac28821 United Sheeplined Clothing Co. 18. svibnja 1942, 25 000 jakni

42-19172P W535ac29191 Bronco Mfg. Corp., 18. svibnja 1942, 59 000 jakni

42-21539P W535ac29971 David D Doniger & Co. (sa i bez oznake proizvođača), 9. lipnja 1942, 5000 jakni


"limited standard issue" jakne:


W33-038ac1755 (11631) J. A. Dubow Mfg. Co., prosinac 1943, 35 000 jakni

W33-038ac1756 Perry Sportswear Inc. (bez oznake proizvođača), prosinac 1943, 25 000 jakni W33-038ac1761 Bronco Mfg. Corp., prosinac 1943, nepoznat broj


Strani proizvođači:

nepoznat proizvođač, Australija, oznaka V505, tijekom 1943, nepoznat broj


Od 1943. godine, pilotska jakna "A-2" proglašena je ne standardnom opremom američkih pilota pa su narudžbe bile izvršavane samo za pričuvne letačke postrojbe i zamjenu dotrajalih, a aktivni piloti zaduživali su pilotske jakne "B-10" i "B-15" izrađene od tkanine. Skladišne zalihe kožnih A-2 jakna ipak su bile isporučivane i u kasnim 1940-tima, a bile su korištene i u Korejskom ratu 1950-tih godina.

Osoblje Ratnog zrakoplovstva SAD-a godinama nakon Drugog svjetskog rata zalagalo se da kožne "A-2" jakne ponovno postanu standardnom opremom pilota što je rezultiralo njihovim ponovnim uvođenjem tek 1988. godine. Postoji fama da je Avirex, odnosno vlasnik imena tvrtka Cockpit USA, dobio ugovor 1987. godine, ali to nije istinito i takav ugovor nije postojao. Avirex je surađivao kod izrade probnog modela i otuda je vjerojatno nastala ta fama. Prvi ugovor, od ponovnog uvođenja A-2 jakne, kao dijela opreme vojnog pilota, dobila je 1988. godine tvrtka Cooper Sportswear koja je ugovorni dobavljač američkoj vladi do 1997. godine. Ovu jaknu najlakše je prepoznati jer je imala samo dva džepa sa vanjske strane, koji su imali ulaz samo sa gornje strane, dok u unutrašnjosti jakne džepova nije bilo. Po gubitku ugovora za A-2 i G-1 jakne, tvrtka Cooper Sportsewar je prestala sa radom, a vlasnik iste je nastavio poslovati pod imenom Neil Cooper USA. U 2000-ima tvrtku Neil Cooper USA preuzima tvrtka U.S. Wings, Ohio. Ono po čemu je zaslužna tvrtka "Cooper Sportswear" je da je ista poboljšala funkcionalnost "A-2" jakne u skladu s potrebama američkih pilota modernog doba te kao takva odobrena Ratnom zrakoplovstvu SAD-a i osoblju NASA-e. Osim toga, zanimljivost tvrtke "Cooper Sportswear" je da je ista bila opskrbljivač američkoj vojsci još u Prvom svjetskom ratu, a što se tiče proizvodnje autentičnih pilotskih jakna "A-2" ima dužu tradiciju od tvrtke Cockpit USA (nekadašnji Avirex LTD.), a koji je osnovan 1975. godine. Ovo je popis ugovornih dobavljača A-2 jakni za američko zrakoplovstvo od ponovnog uvođenja 1988. godine, s napomenom da ugovori nisu obnavljani svake godine:

  • Cooper Sportswear je dobio ugovore 1988, 1992, 1995 i 1996. godine. Karakteristično za ovu jaknu je da nema džepove u unutrašnjosti. Za napomenuti je da je Cooper Sportswear jakne rađene za zrakoplovstvo radio pod etiketom Saddlery. Određivanje kada je koja jakna izrađena, moguće je obaviti putem DLA i SPO broja. Jakne izrađene 1988. i 1992. godine imaju DLA broj, dok jakne izrađene 1995. i 1996. imaju SPO broj. Primjer: DLA 100 88 C0420, znači da je jakna izrađena 1988. godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 88 označavaju 1988. godinu. SPO 100-96-D-4020, znači da je jakna izrađena 1996 godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 96 označavaju 1996. godinu
  • Orchard Branded Garments je dobio ugovor 1992. godine (zajedno sa Cooper Sportswearom). Karakteristično za ovu jaknu je da ima jedan džep u unutrašnjosti, sa lijeve strane. Provjera autentičnosti je moguća putem DLA broja. DLA 100-92-C-0346A, znači da je jakna izrađena 1992. godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 92 označavaju 1992. godinu.
  • Avirex je dobio ugovore 1998. i 1999. godine, s napomenom da je jakna proizvedena 1999. godine prvi puta imala dva unutarnja džepa i držač za dvije olovke u unutrašnjosti jakne, te dodatna dva džepa sa vanjske strane (bočna), izrađena na isti način kao kod Top Gun G-1 jakne, dok jakna iz 1998. godine navedeno nije imala, odnosno bila je napravljena kao i Cooperove jakne. Provjeru kada je jakna izrađena, isto je moguće obaviti kao i kod gore navedenih jakni, s time da Avirexove jakne imaju SPO broj, dok Cockpitova jakna ima SPM broj. Primjer SPO 100-98-C-5018, znači da je jakna izrađena 1998. godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 98 označavaju 1998. godinu. Primjer SPM1C1-07-D-1540, znači da je jakna izrađena 2007. godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 07 označavaju 2007 godinu.
  • Cockpit je dobio ugovor 2007. godine. Navedena jakna ima sve karakteristike kao i Avirexova jakna iz 1999. godine.

Jakne proizvedene od strane Avirexa 1999. godine i Cockpita 2007. godine moraju u unutrašnjosti jakne, s leđne strane imati i amblem sa natpisom DSCP (Defense Supply Center Philadelphia).

  • Excelled sheepskin & leather coat co. je dobio ugovor 2013. godine. Navedena jakna ima iste karakteristike kao i Avirexova iz 1999. godine i Cockpitova jakna. Najveća razlika je u tome što se jakna više ne radi za DSCP (Defense Supply Center Philadelphia), nego za DLA (Defense Logistics Agency). Provjeru kada je jakna izrađena moguće je obaviti putem SPM broja. Primjer SPM1C1-13-D-1019, znači da je jakna izrađena 2013. godine. Vidljivo iz 4. i 5. broja, odnosno znamenke 13 označavaju 2013. godinu. Ova jakna također mora imati i NSN broj, kao i MIL-FNS/PD broj. Zanimljivo je da je Excelled, osim Cooper sportsweara, jedini proizvođač koji je imao u isto vrijeme ugovor za proizvodnju A-2 i G-1 jakni.

Osim DLA, SPO ili SPM broja, A-2 jakne koje su rađene za zrakoplovstvo moraju sadržavati i NSN broj. Za napomenuti je da Orchardove, Avirexove i Cockpitove jakne ispred broja nemaju oznaku NSN. Kod A-2 jakni NSN broj započinje sa 8415 i sastoji se od ukupno 13 znamenki podijeljenih u četiri skupine. Ukoliko jakna sadržava DLA, SPO ili SPM broj, kao i NSN radi se o A-2 jakni proizvedenoj za zrakoplovstvo, dok stilizirane jakne nemaju ove brojeve.

Letačke posade Ratnog zrakoplovstva SAD-a individualno mogu dodavati u smislu personalizacije jakna:

  • ambleme (prišivke postrojbi),
  • "Blood chit" (eng. blood chit) - prišivke na poleđini jakna s uputama za zbrinjavanje oborenog američkog pilota koje su ispisane na lokalnim jezicima gdje se obavlja ratna misija,
  • unutrašnje podstave.
Stilizirana pilotska jakna "Government issue A-2" za Ratno zrakoplovstvo SAD-a koje je tvrtka Cockpit USA do 2005. godine proizvodila pod imenom Avirex LTD.
Izgled etikete sa specifikacijom i s nekadašnjim nazivom tvrtke Avirex LTD.
Izgled etikete sa specifikacijom i s današnjim nazivom tvrtke Cockpit USA
Stilizirana pilotska "A-2" jakna Ratnog zrakoplovstva SAD-a, kozja koža, Cooper Sportswear,
Izgled etikete sa specifikacijom na stiliziranoj pilotskoj "A-2" jakni Ratnog zrakoplovstva SAD-a, Cooper Sportswear, vidljivo je da nema DLA, SPO ili NSN broj

Tvrtka "Cockpit USA", 1999. godine (tada pod imenom Avirex LTD.), ponovno dobiva ugovor s američkom vladom. Od 2000. godine počinje proizvoditi poboljšanu seriju službenih jakna "Official USAF 21st Century A-2" koristeći suvremene specifikacije koje je ranije s američkom vladom uspostavila tvrtka "Cooper Sportswear". Od 2006. godine, Code of Laws of the United States of America donosi rezoluciju "Berry Amendment" koja zahtijeva da Ministarstvo obrane Sjedinjenih Američkih Država daje smjernice u nabavkama isključivo američkih domaćih proizvoda (hrana, odjeća, tkanine, specijalni metali) u smislu zaštite američke industrije. U dijelu koji se odnosi na specifikacije službenih jakna A-2 za Američku vladu, kozja koža (eng. goatskin) mora biti američkog porijekla od koza ojarenih i uzgojenih u SAD-u i štavljena u SAD-u. Ranije su tvrtke Cockpit USA (tada Avirex) i Cooper Sportswear uvažali kozju kožu iz Pakistana.

  • Piloti Hrvatskog ratnog zrakoplovstva također nose kožne pilotske jakne "A-2" međutim nije poznato tko je proizvođač istih [nedostaje izvor].

Pilotska jakna "G-1" Ratne mornarice SAD-a i Obalne straže SAD-a[uredi VE | uredi]

  • Pilotska jakna "G-1" namijenjena je za pilote Ratne mornarice SAD-a i Obalne straže SAD-a, kao i prateće osoblje (pilote na obuci, mehaničare, liječničko osoblje i sl).
  • Materijal izrade: kozja koža (goatskin), kravlja koža (cowhide)
  • Povijest: Prethodnica G-1 jakne stavljena je u upotrebu u američkoj mornarici, odnosno mornaričkom zrakoplovstvu 1930-ih godina, a standardizirana je od strane mornarice 1940. godine kao M-422A i za napomenuti je da ovratnik ove jakne nije imao krzno. Tijekom II. svjetskog rata, 1943. godine, postala je zajednička jakna mornaričkog zrakoplovstva (USN) i američkog zrakoplovstva (tada USAAF, danas USAF) i imala je oznaku ANJ-3 (Army Naval Jacket 3) i zamijenila je A-2 jaknu američkog zrakoplovstva, koja je u ponovnu upotrebu uvedena 1988. godine. Ono što danas poznajemo kao G-1 jaknu tehnički datira iz 1947. godine i korištena je u Korejskom ratu. Oznaka MIL-J-7823 počela se koristiti 1951. godine, te je imala više inačica, a današnja oznaka je MIL-J-7823E(AS). U vremenskom razdoblju 1979.-1981., zbog budžetskih ograničenja, piloti i prateće osoblje nisu dobivali G-1 jaknu, nego je ista bila zamijenjena sa ljetnom inačicom jakne od Nomexa, zelene boje, istom kakvu imaju piloti američkog zrakoplovstva (USAF). Promjenom propisa u 1990-ima, reduciran je broj prišivki koje se mogu imati na jakni, tako da ih sada jakna može imati jedan ili dva prišivka, odnosno obvezan je prišivak sa imenom i činom osobe, koji se nalazi na lijevoj strani prsa, dok se na desnoj strani može, ali i ne mora nalaziti prišivak sa amblemom postrojbe. Ranije nije bilo ovog ograničenja.
  • Opis: karakterizira ju krzneni ovratnik koji se na komercijalnoj - stiliziranoj inačici skida ili je fiksan ukoliko se radi o vojnoj inačici jakne. Na zadnjici jakne karakterističan je vodoravni obrub po širini, izvedba "dvostrukog zamaha" zbog dodatne komocije, dva džepa s prednje strane s kopčanjem na gumbe (ako se radi o vojnoj inačici) dok dodatne džepove sa strane ima stilizirana - komercijalna inačica jakne, pasice na ručnim zglobovima i pasica oko struka. U unutrašnjosti jakne nalazi se samo jedan džep, koji je služio da se u njega stave karte. Svaka G-1 jakna koja se radi za američko mornaričko zrakoplovstvo na etiketi koja se nalazi sa unutarnje strane jakne, u visini vrata, između ostalog mora sadržavati specifikaciju po kojoj je napravljena, a koja započinje sa MIL, naziv proizvođača, NSN (National Stock Number), starije inačice nemaju oznaku NSN, koji započinje brojem 8415 i ima ukupno 13 znamenka i DA (jakne proizvedene 1953-61),DSA (jakne proizvedena 1962-77), DLA (jakne proizvedene 1978-93), SPO ili SPM broj (jakne proizvedene 1994-) koji započinje sa 100, a iz 4. i 5 broja može se iščitati godina proizvodnje jakne. Znači oznaka DLA100-86-C-0481, bi značila da je jakna proizvedena po ugovoru iz 1986. godine, odnosno u vremenskom periodu 10. mjesec 1985. do 10. mjesec 1986, kada traje budžetska 1986 godina. U razdoblju 1999-2010 jakne su imale i etiketu DSCP-a (Defense Supply Center Philadelphia). Današnji službeni dobavljač G-1 jakne za mornaričko zrakoplovstvo je Excelled sheepskin & leather coat co..

Ovo je popis službenih dobavljača G-1 jakni za mornaričko zrakoplovstvo, sa godinama od i do kada su bili službeni dobavljači, te brojevima po kojima ih je moguće prepoznati:

  • PHARR BRAND NAME APPAREL, 2004-2008,
  • EXCELLED SHEEPSKIN & LEATHER COAT CO., 1999–do danas,
  • SCHOTT BROS., INC., 1998,
  • COOPER SPORTSWEAR MFG. CO., INC, 1989–1996,
  • BRILL BROS., INC., 1968–1987,
  • ORCHARD M/C DIST. INC., 1986,
  • FERGUSON OF OKLAHOMA, 1976,
  • IMPERIAL LEATHER & SPORTSWEAR INC., 1976,
  • IMPERIAL FASHIONS, INC., 1974,
  • THE MARTIN LANE CO., INC., 1968–1969,
  • GREGORY SPORTSWEAR INC., 1967,
  • IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO., 1962–1963,
  • STAR SPORTSWEAR MFG. CORP., 1964–1967,
  • IRVIN B.FOSTER&SONS SPORTSWEAR CO., INC., 1961,
  • RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, 1961–1964,
  • BREIER OF AMSTERDAM, INC., 1960,
  • CALIFORNIA SPORTSWEAR COMPANY, 1960,
  • CAGLECO SPORTSWEAR, 1957,
  • J.A.DUBOW SPORTING GOODS CORP.,
  • WERBER SPORTSWEAR, INC.,
  • A. PRITZKER & SONS, INC.,
  • AVIATORS CLOTHING CO., INC.,
  • B.-G. INC.,
  • STAR SPORTSWEAR MFG.CO. LYNN, MASS.,
  • BURJAC SPORTSWEAR INC.,
  • L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO.INC.,
  • ARNOFF MFG. COMPANY,
  • AMERICAN SPORTSWEAR CO.,
  • BOGEN & TENENBAUM,
  • EDMUND T.CHURCH CO. INC.,
  • FRIED, OSTERMAN CO.,
  • GORDON & FERGUSON CO.,
  • H.&L. BLOCK,
  • WILLIS AND GEIGER INC.,
  • Monarch Mfg. Company.
  • Menthor Jackets Peru


Brojevi ugovora po kojima je moguće prepoznati originalnu pilotsku G-1 jaknu:


EXCELLED SHEEPSKIN & LEATHER COAT CO. SPM1C1-08-D-1055 MIL-J-7823E(AS),

PHARR BRAND NAME APPAREL SP0100-04-D-4247-0001 MIL-J-7823E(AS),

EXCELLED SHEEPSKIN & LEATHER COAT CO. SP0 100-04-4119 MIL-J-7823E(AS),

EXCELLED SHEEPSKIN & LEATHER COAT CO. SPO 100-99-D-5076-0001 MIL-J-7823E(AS),

SCHOTT BROS., INC. SPO100-98-C-5015 MIL-J-7823E(AS),

COOPER SPORTSWEAR MFG. CO., INC SPO-100-96-C-4015 MIL-J-7823E,

COOPER SPORTSWEAR MFG. CO., INC SPO-100-95-M-SH82 MIL-J-7823E,

COOPER SPORTSWEAR MFG. CO. INC DLA100-92-C-0454 MIL-J-7823E(AS),

COOPER SPORTSWEAR MFG. CO., INC DLA100-91-C-0323 MIL-J-7823E(AS),

COOPER SPORTSWEAR MFG. CO., INC DLA100-89-C-0480 MIL-J-7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DLA100-87-C-0739,

ORCHARD M/C DIST. INC. DLA100-86-C-0481 MIL-J-7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DLA100-86-C-0451 MIL-J-7823E (AS),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. DLA100-84-C-0771 MIL-J-7823E (AS),

BRILL BROS., INC. DLA100-82-C-0564 MIL-J-7823E (AS),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. DSA100-77-C-1518 MIL-J-7823E (AS),

FERGUSON OF OKLAHOMA DSA100-76-C-1788 MIL-J-7823E(AS),

IMPERIAL LEATHER & SPORTSWEAR INC. DSA100-76-C-1788 MIL-J-7823E(AS),

IMPERIAL LEATHER & SPORTSWEAR INC. DSA100-76-C-0375 MIL - J 7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DSA100-75-C-0332 MIL-J-7823E (AS),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA100-75-C-0331 MIL-J-7823E(AS),

IMPERIAL FASHIONS, INC. DSA100-74-0162 MIL-J-7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DSA-73-C-0035 MIL-J-7823E (AS),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA100-73-C-0034 MIL-J-7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DSA-72-C1138 MIL-J-7823E (AS),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA100-72-C-0060 MIL-J-7823E(AS),

BRILL BROS., INC. DSA 100-71-C-1343 MIL-J-7823E (AS),

STAR SPORTSWEAR MFG.CO. DSA100-71-C-0535 MIL-J-7823D(WP),

BRILL BROS., INC. DSA 100-71-C-0141 MIL-J-7823C(WP),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. NONE ON TAG MIL-J-7823E (AS),

BRILL BROS., INC. DSA 100-70-C-0484 MIL-J-7823D(WP),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA100-70-C-0483 MIL-J-7823D(WP),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA 100-70-C-0475 MIL-J-7823D(WP),

THE MARTIN LANE CO., INC. DSA 100-69-C-1545 MIL-J-7823D (WP),

BRILL BROS., INC. DSA 100-68-C-1805 MIL-J-7823D (WP),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA 100-68-C-0759 MIL-J-7823D (WP),

THE MARTIN LANE CO., INC. DSA 100-68-C-0099 MIL-J-7823D (WP),

GREGORY SPORTSWEAR INC. CONTRACT NO. DSA 100-67-C-3929 SPEC.MIL-J-7823D(WEP),

GREGORY SPORTSWEAR INC. CONTRACT NO. DSA 100-67-C-3928 SPEC.MIL-J-7823D(WEP),

RALPH EDWARDS SPRTSWEAR, INC. CONTRACT NO. DSA-1-5366 SPEC.MIL-J-7823D (WEP),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. DSA 100-67-C-1095 SPEC.MIL-J-7823D(WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-1-8826 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-1-8825 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-10003081 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-100-598 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

RALPH EDWARDS SPRTSWEAR, INC. CONTRACT NO. DSA-1-4342-64-C SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

RALPH EDWARDS SPRTSWEAR, INC. CONTRACT NO. DSA-1-9365 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. CONTRACT NO. DSA-1-3271-64-C SPEC.MIL-J-7823C (WEP) W/E,

STAR SPORTSWEAR MFG. CORP. CONTRACT NO. DSA 100-599 SPEC.MIL-J-7823C (WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-1-2071-63-C SPEC.MIL-J-7823B(WEP),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. CONTRACT NO.DSA- -1040-63-C SPECIFICATION MIL-J-7823B(WEP),

IRVIN B. FOSTER SPTSWEAR CO. CONTRACT NO. DSA-1-435-C-62 SPEC.MIL-J-7823B(WEP),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. CONTRACT NO. QM(CTM) 10276-C-61 SPECIFICATION MIL-J-7823B(WEP),

IRVIN B.FOSTER&SONS SPORTSWEAR CO., INC. CONTRACT NO. DA 36-243-QM(CTM)8834-C-61 SPECIFICATION MIL-J-7823A(AER),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR, INC. CONTRACT NO. QM(CTM)8833C-61 SPECIFICATION MIL-J-7823A(AER),

BREIER OF AMSTERDAM, INC. QM(CTM)6837-C-60 SPECIFICATION MIL-J-7823(AER),

CALIFORNIA SPORTSWEAR COMPANY CONTRACT #QM(CTM)4771-E-60 SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

CAGLECO SPORTSWEAR CONT QM(CTM)-144-O.I.-2515-E-57 SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

CAGLECO SPORTSWEAR CONTRACT NO N383-39321A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

CAGLECO SPORTSWEAR CONTRACT NO N383-28657A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

CAGLECO SPORTSWEAR CONTRACT NO N383s-14722A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

CAGLECO SPORTSWEAR CONTRACT NO N383s-9211A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

J.A.DUBOW SPORTING GOODS CORP. CONTRACT NO. N383S-4833A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

J.A.DUBOW SPORTING GOODS CORP. CONTRACT NO. N383S-4765A SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

L.W. FOSTER SPORTSWEAR CO, INC. CONTRACT N383-22356A SPECIFICATION MIL-J-7823(AER) & AMEND. #2,

L.W. FOSTER SPORTSWEAR CO., INC. CONTRACT NO.DA-36-243-QM(CTM)2312 SPECIFICATION NO. MIL-J-7823(AER),

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO., INC CONTRACT NO. DA-36-243-QM(CTM)2134 SPECIFICATION NO. MIL-J-7823(AER),

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO., INC CONTRACT NO.N383s-74471 SPECIFICATION MIL-J-7823(AER),

MONARCH MFG. CO. CONTRACT NO. N383s-80667 SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

RALPH EDWARDS SPORTSWEAR CONTRACT NO. QM.(CTM)-2313 SPECIFICATION MIL-J-7823 (AER),

WERBER SPORTSWEAR, INC. CONTRACT NO.383S-88886 SPECIFICATION MIL-J-7823(AER),

A. PRITZKER & SONS, INC. CONTRACT NO.N383S-69537 SPEC. 55J14 (AER),

AVIATORS CLOTHING CO., INC. CONTRACT NO. N-383s-22111 SPEC. 55J14(AER),

B.-G. INC. CONTRACT NO. 383s-25923 SPEC. 55J14 (AER),

BURJAC SPORTSWEAR INC. CONTRACT No N383s-5299 SPECIFICATION 55J14 (AER),

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO. INC. CONTRACT NO.N-383s-96273 SPEC. 55J14 (AER),

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO. INC. CONTRACT NO. N383s-13120 SPEC. 55J14 (AER),

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO. INC. CONTRACT NO. N383s-20445 SPEC. 55J14 (AER),

STAR SPORTSWEAR MFG.CO. LYNN, MASS. CONTRACT NO. N383S-39943 SPEC. 55J14 (AER),

STAR SPORTSWEAR MFG.CO. LYNN, MASS. CONTRACT NO. N383S-51863 SPEC. 55J14 (AER),

BURJAC SPORTSWEAR INC. CONTRACT #N288s-24369 SPECIFICATION AN-J3A,

BURJAC SPORTSWEAR INC. CONTRACT #N288s-24368 SPECIFICATION AN-J3A,

L.W.FOSTER SPORTSWEAR CO.INC. CONT. NO. N383s1035 AN-J-3a,

MONARCH MFG.CO. MILWAUKEE CONTRACT NO. N288s-20570 SPECIFICATION AN-J-3A,

MONARCH MFG. CO. MILWAUKEE CONTRACT NO. N288S-28665 SPECIFICATION AN-J-3A,

ARNOFF MFG. COMPANY CONTRACT NO. N288 S-24248 TYPE AN-J-3A,

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT-N288s-35805 SPEC. AN-J-3A,

AMERICAN SPORTSWEAR CO. CONTRACT NO.N288s-28628 AN 6552

AMERICAN SPORTSWEAR CO. CONTRACT NO.N288s-23627 AN 6552

AMERICAN SPORTSWEAR CO. CONTRACT NO.N288s-24332 AN 6552

BOGEN & TENENBAUM CONTRACT NO. N 288s32281 AN 6552-42

BOGEN & TENENBAUM Contract No. N 288s24333 AN 6552-40

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT -N288S32357 AN 6552-38,

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT -N288S28628 AN 6552-40,

H.& L.BLOCK CONTRACT NO.N288s-20559 AN 6552,

EDMUND T.CHURCH CO. INC. CONTRACT No. NXs-5133 SPECIFICATION M - 422 A,

FRIED, OSTERMAN CO. CONTRACT NO. 1405-A SPECIFICATION M - 422 A,

FRIED, OSTERMAN CO. CONTRACT NO. 1406 EXT.A SPECIFICATION M - 422 A,

GORDON & FERGUSON CO. CONTRACT NO. 88860 SPECIFICATION M 422A,

GORDON & FERGUSON CO. CONTRACT NO. NXs.416-A SPECIFICATION M-422 A,

GORDON & FERGUSON CO. CONTRACT NO. NXs.416 SPECIFICATION M-422 A,

H.&L. BLOCK CONTRACT No. Nxsa-5134 SPECIFICATION M-422a,

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT-Nos.290A SPECIFICATION M 422A,

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT-N Xs-290 SPECIFICATION M 422a,

WILLIS AND GEIGER INC. CONTRACT-No. S-74892 SPECIFICATION M 422,

Monarch Mfg. Company CONTRACT-No. 79633 SPECIFICATION M-422,



Također vojne G-1 jakne razlikuju se i po specifikacijama po kojima su rađene. Ovo su specifikacije sa godinom od kad su se radile po pojedinoj specifikaciji:

•MIL-J-7823E(AS) 1971,

•MIL-J-7823D(WP) 1966,

•MIL-J-7823C (WEP) 1962,

•MIL-J-7823B(WEP)1960,

•MIL-J-7823A(AER) 1961,

•MIL-J-7823(AER) 1951,

•55J14 (AER) 1947,

•AN-J3A 1943,

•AN 6552 1943,

•M-422A 1940,

•M-422 1940

Prva specifikacija G-1 jakne izrađene samostalno od mornaričkog zrakoplovstva je imala oznaku 55J14.

Komercijalne (stilizirane) pilotske jakne za krajnje postrošače[uredi VE | uredi]

Komercijalne - stilizirane inačice pilotskih jakna dostupne su na svjetskom tržištu. Službeni vojni proizvođači odnosno dobavljači također izrađuju i dobavljaju slične pilotske jakne za komercijalno tržište, a neki od proizvođača su Cockpit USA, Eastman Leather Clothing, nekadašnji Cooper Sportswear, US Wings, Orchard M/C, Brill Bros, Schott, Excelled i mnogi drugi. Nakon svjetskog uspjeha filma Top Gun, javila se cijela paleta proizvođača pilotskih jakna G-1 i to u njezinim različitim inačicama ne jednakih kvaliteta i sl. Ipak u takvoj ponudi postoji samo nekoliko proizvođača koji prate originalne vojne specifikacije Ratnog zrakoplovstva SAD-a odnosno Ratne mornarice SAD-a te poštuju odabir specificiranih materijala u izradi istih. Neki od njih su Cockpit USA (ranije poznat kao Avirex LTD.) i US Wings.

Komercijalna stilizirana pilotska jakna Cockpit USA "Top Gun G-1", janjeća koža.
Komercijalna stilizirana pilotska jakna Cockpit USA "Vintage Goatskin G-1 with patches", kozja koža.

Za izradu stiliziranih - komercijalnih pilotskih jakna za krajnje potrošače koristi se više vrsta koža, kozja (eng. goatskin), konjska (eng. horsehide), kravlja (eng. cowhide), ovčja (eng. sheepskin) dok je najčešća i najpoželjnija janjeća koža (eng. lambskin). Janjeća koža je manje izdržljiva i posebnim se ručnim procesom štavi (eng. tanning) i antikvira (eng. antiquing) pa brzo dobiva poželjan antikni izgled (eng. 100 mission battle worn look) kao da stvarno potječe iz neke povijesne ratne epohe Ratnog zrakoplovstva SAD-a. Svakim nošenjem jakna od janjeće kože postiže brzi efekt starenja, pucanja i svijetljenja. Podstava je izrađena od tkanine acetat koja također nije baš čvrsta, gužva se i puca nakon izvjesnog vremena nošenja. Tijekom Drugog svjetskog rata, izgled jakne pilota odavao je priču o njegovoj hrabrosti. Pukotine na koži jakne, zgužvani rukavi i pohabanost jakne bili su vizualni dokazi hrabrosti i herojstva pilota. Tvrtka Cockpit USA, inspirirana tim činjenicama, najuspješnije je udahnula taj efekt svojim jaknama vještinama i korištenjem posebne antikne janjeće kože s namjerno napravljenim nepravilnostima i reljefom na površini kože kako bi se stvorio prividan efekt starosti jakne. Dodatno s nastavkom nošenja takvog gotovog proizvoda, jakna gubi svoju tamnu boju i dobiva svijetlu bogatiju teksturu što još više pridonosi tom poželjnom efektu izgleda antikne jakne. Proces brzog starenja jakne može se usporiti tretiranjem jakne različitim pripravcima od kojih su najpoznatiji "Lexol" i "Mink oil". Komercijalne jakne namijenjene krajnjim postrošačima, ovisno o seriji, dekorirane su različitim amblemima Ratnog zrakoplovstva SAD-a ili Ratne mornarice SAD-a (Nosači zrakoplova klase Nimitz, Forrestal, Kitty Hawk, Midway, Essex, Gerald R. Ford). Ograničene serije jakna oslikavaju se na poleđini motivima u počast različitim minulim ratnim podvizima (npr. Rat na Pacifiku), "pin-up" djevojkama (eng. pin-up girl), a unutrašnjost jakna posvećene slavnim američkim vojnim zapovjednicima i pilotima, Richard Ira Bong, Ed Overend, Dick Rossi, Douglas MacArthur, Dwight D. Eisenhower, George Smith Patton, Chester W. Nimitz, William Halsey Jr. i dr.

  • Na Cockpitovim "Top Gun G-1" jaknama nalazi se amblem USS William H. Standley u počast američkoj ratnoj krstarici odnosno razaraču koji je dobio ime po američkom admiralu Williamu H. Standleyu. Amblem je u stvarnosti godinama bio pogrešno izrađivan u vidu pogrešno napisanog imena krstarice pa se moglo iščitavati: "USS William M. Standle" ili "USS William D. Standle". Tek nedavno, tvrtka je ispravila tu pogrešku.
    USS Oriskany (CV-34)
  • Cockpitova serija jakna "Top Gun G-1 Movie Heroes" među ostalima sadrži i veliki amblem u počast nekadašnjem nosaču zrakoplova Ratne mornarice SAD-a, USS Oriskany (CV-34), koji je sudjelovao u Korejskom i Vijetnamskom ratu. Izvan službe stavljen je 1975. godine, a 2006. godine sudbina mu je zapečaćena specijalnim kontroliranim potapljanjem blizu obale Floride u Meksičkom zaljevu da služi kao umjetni greben rekreativnim roniocima. Oriskany je najveći umjetni greben na svijetu.

Pogledajte i[uredi VE | uredi]

Literatura[uredi VE | uredi]

  • Gilles Lhote (autor), Jeff Clyman (autor): Cowboys of the Sky, Izdavač: Motorbooks Intl (lipanj, 1989.) ISBN-10: 0879383542 ISBN 978-0879383541