Željeznice Srbije: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Železnice Srbije premješteno na Željeznice Srbije: hrv |
|||
Redak 9: | Redak 9: | ||
[[Kategorija: Željeznički promet]] |
[[Kategorija: Željeznički promet]] |
||
[[Kategorija: Promet Srbije]] |
[[Kategorija: Promet Srbije]] |
||
[[Kategorija: |
[[Kategorija: Tvrtke]] |
||
<!-- [[Kategorija: Beograd]] --> |
|||
[[de:Železnice Srbije]] |
[[de:Železnice Srbije]] |
Inačica od 20. ožujka 2008. u 01:43
Željeznice Srbije (Srpski: Железнице Србије/Železnice Srbije) su javno preduzeće čija je glavna djelatnost obavljanje prometa roba i putnika na željezničkim prugama u Srbiji. Ukupna dužina pruga u Srbiji je 4.347 km, od čega je elektrificirano 1.387 km (32%).
Železnička mreža u Srbiji se zasniva na širini kolosijeka od 1.435 mm, a svi ostali sistemi kolosiječnih širina su napušteni počevši od 1964. godine kada je donijet plan o modernizaciji željeznice u SFRJ. Prva dionica koja je elektrificirana je bila od Beograda, preko Šida, do Zagreba, a puštena je u promet 31. svibnja 1970. godine.
Nedovršeni članak Željeznice Srbije koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.