Kielski kanal: razlika između inačica
m robot Dodaje: eo:Kiela Kanalo |
m robot Dodaje: ca:Canal de Kiel |
||
Redak 11: | Redak 11: | ||
[[ar:قناة كيل]] |
[[ar:قناة كيل]] |
||
[[ast:Canal de Kiel]] |
[[ast:Canal de Kiel]] |
||
[[ca:Canal de Kiel]] |
|||
[[cy:Camlas Kiel]] |
[[cy:Camlas Kiel]] |
||
[[da:Kielerkanalen]] |
[[da:Kielerkanalen]] |
Inačica od 26. studenoga 2008. u 23:55
Kilski kanal (Nord-Ostsee-Kanal), 98 km dug kanal koji povezuje Sjeverno sa Baltičkim morem i tako skraćuje put za 519 km.
Prva veza između dva čvora je bio Eiderski kanal koji je završen 1784. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke Eider u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 metara dubok.
Lipnja 1887. počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9 000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren 20. lipnja 1895. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između 1907. i 1914. Poslije Prvog svjetskog rata kanal je internacionaliziran. Adolf Hitler je poništio njegov međunarodni status 1936. Poslije Drugog svjetskog rata kanal je ponovo otvoren za sve brodove.