Željeznice Srbije: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m Bot: standardizacija |
m robot Dodaje: ru:Железнодорожный транспорт в Сербии |
||
Redak 16: | Redak 16: | ||
[[fr:Chemins de fer de Serbie]] |
[[fr:Chemins de fer de Serbie]] |
||
[[it:Železnice Srbije]] |
[[it:Železnice Srbije]] |
||
[[ru:Железнодорожный транспорт в Сербии]] |
|||
[[sh:Železnice Srbije]] |
[[sh:Železnice Srbije]] |
||
[[sr:Железнице Србије]] |
[[sr:Железнице Србије]] |
Inačica od 1. lipnja 2009. u 22:01
Željeznice Srbije (Srpski: Железнице Србије/Železnice Srbije) su javno poduzeće čija je glavna djelatnost obavljanje prometa roba i putnika na željezničkim prugama u Srbiji. Ukupna dužina pruga u Srbiji je 4.347 km, od čega je elektrificirano 1.387 km (32%).
Željeznička mreža u Srbiji se zasniva na širini kolosijeka od 1.435 mm, a svi ostali sustavi kolosiječnih širina su napušteni počevši od 1964. godine kada je donesen plan o modernizaciji željeznice u SFRJ. Prva dionica koja je elektrificirana je bila od Beograda, preko Šida, do Zagreba, a puštena je u promet 31. svibnja 1970. godine.
Nedovršeni članak Željeznice Srbije koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.