Bell 212: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m ujednačavane |
m višak |
||
| Redak 15: | Redak 15: | ||
|broj primjeraka= |
|broj primjeraka= |
||
|pojedinačna cijena= |
|pojedinačna cijena= |
||
|ostale inačice=[[UH-1N Twin Huey]]<br>[[Bell 412]] |
|||
|teh_kar_inačica = |
|||
|shema = |
|||
|najveća brzina= |
|||
|ekonomska brzina= |
|||
|promjer rotora= |
|||
|razmah krila= |
|||
|površina krila= |
|||
|dužina= |
|||
|visina= |
|||
|dolet= |
|||
|težina zrakoplova= |
|||
|maksimalna težina= |
|||
|motor= |
|||
}} |
}} |
||
'''Bell 212 ''Twin Huey''''' (također poznat i kao ''Twin Two-Twelve'') [[helikopter]] je srednje veličine s dvostrukim motorom te glavnim [[rotor]]om s dva kraka. Svoj prvi let imao je [[1968.]] godine. Izvorno ga je proizvodio [[Bell Helicopter]] u [[Mirabel]]u, [[Quebec]], [[Kanada]], Bell 212 prodavan je civilnim operatorima s konfiguracijom od petnaest sjedala (jednu za pilota i četrnaest za putnike). ''Cargo'' konfiguracija Bell 212 ima unutrašnji kapacitet od 6.23 m³ i može ponijeti do 2.268 kg vanjskog tereta. |
'''Bell 212 ''Twin Huey''''' (također poznat i kao ''Twin Two-Twelve'') [[helikopter]] je srednje veličine s dvostrukim motorom te glavnim [[rotor]]om s dva kraka. Svoj prvi let imao je [[1968.]] godine. Izvorno ga je proizvodio [[Bell Helicopter]] u [[Mirabel]]u, [[Quebec]], [[Kanada]], Bell 212 prodavan je civilnim operatorima s konfiguracijom od petnaest sjedala (jednu za pilota i četrnaest za putnike). ''Cargo'' konfiguracija Bell 212 ima unutrašnji kapacitet od 6.23 m³ i može ponijeti do 2.268 kg vanjskog tereta. |
||
Inačica od 19. prosinca 2009. u 20:41
Bell 212 Twin Huey
| |
|---|---|
.jpg) | |
Agusta-Bell AB 212 Hrvatske policije
| |
Opći podatci
| |
| Proizvođač | Bell Helicopter |
| Uveden u uporabu | 1968. |
| Status | u službi |
Portal:Zrakoplovstvo 
| |
Bell 212 Twin Huey (također poznat i kao Twin Two-Twelve) helikopter je srednje veličine s dvostrukim motorom te glavnim rotorom s dva kraka. Svoj prvi let imao je 1968. godine. Izvorno ga je proizvodio Bell Helicopter u Mirabelu, Quebec, Kanada, Bell 212 prodavan je civilnim operatorima s konfiguracijom od petnaest sjedala (jednu za pilota i četrnaest za putnike). Cargo konfiguracija Bell 212 ima unutrašnji kapacitet od 6.23 m³ i može ponijeti do 2.268 kg vanjskog tereta.
Inačice
- Bell model 212 - oznaka proizvođača Bell Helicopters za UH-1N.
- Twin Two-Twelve - inačica za civilni trasport. Može prevesti do 14 putnika.
- Agusta-Bell AB 212 - civilna ili vojna transportna inačica. Proizveden po licenci u talijanskoj Agusti.
- Bell 412 - Bell 212 sa četverokračnim polutvrdim rotorskim sustavom.
Tehničke karakteristike
Osnovne karakteristike
- posada: 1 (dvoje za IFR letenje)
- kapacitet: 14 putnika
- dužina: 17,43 m
- promjer rotora: 14,64 m
- visina: 3,83 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 223 km/h
- ekonomska brzina: 186 km/h
- dolet: 439 km
- brzina penjanja: 532 m/min
- najveća visina leta: 5.305 m
- motor: 1× Pratt & Whitney Canada PT6T-3 or -3B turboprop
Ostale inačice
Izvori
- Chant, Christopher, Fighting Helicopters of the 20th Century, Graham Beehag Books, Christchurch, Dorset, England (1996).
- Debay, Yves, Combat Helicopters, France: Histoire & Collections (1996)
- Mutza, Wayne. UH-1 Huey in Colors. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-279-9
