Željeznička pruga Pečuh – Mohač: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Kategorije. |
Nema sažetka uređivanja |
||
| Redak 47: | Redak 47: | ||
*{{hu icon}} [http://www.ispa.pecs.hu/index.php?oldal=pecshirek&cikkid=17305 Emléktáblát avattak a vasútnak] |
*{{hu icon}} [http://www.ispa.pecs.hu/index.php?oldal=pecshirek&cikkid=17305 Emléktáblát avattak a vasútnak] |
||
[[Kategorija:Željezničke pruge]] |
[[Kategorija:Željezničke pruge u Mađarskoj]] |
||
[[Kategorija:Željeznički promet]] |
|||
[[Kategorija:Prometna infrastruktura]] |
|||
[[Kategorija:Mađarska]] |
|||
[[hu:Pécs–Mohács-vasútvonal]] |
[[hu:Pécs–Mohács-vasútvonal]] |
||
Inačica od 23. siječnja 2010. u 20:03
| Pruga Pečuh-Mohač | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Duljina pruge: | 60 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Širina pruge: | standardna (1435mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Željeznička pruga Pečuh-Mohač je željeznička prometna linija Mađarskih državnih željeznica (MÁV-a) br. 65. Prolazi područjem Podunavlja.
Dužina dionice je 60 km, a širina tračnica je 1435 mm.
Nije elektrificirana.
Ograničenje brzine na ovoj pruzi je 80 km/h.
Povijest
Izgrađena je 1857.. Odigrala je veliku ulogu u gospodarskom i prometnom životu područja Južnog Podunavlja jer je bila prvom prugom koja je prošla njime.
U gospodarskom životu je važnu ulogu imala u odvozu ugljena iskopanog u pečuškim ugljenokopima prema dunavskim lukama, omogućivši znatno ubrzanje otpreme ugljena. Susjedni krajevi su imali koristi od nje vrlo brzo, jer su netom nakon otvaranja pruge krenuli putnički promet i promet trgovačkom robom.