Kielski kanal: razlika između inačica
m r2.6.3) (robot Dodaje: lt:Kylio kanalas |
+map |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
[[File:Karte Nord-Ostsee-Kanal.png|thumb|300px]] |
|||
[[Datoteka:KielCanalNorthSeaLocks.jpg|desno|300px]] |
[[Datoteka:KielCanalNorthSeaLocks.jpg|desno|300px]] |
||
'''[[Kiel|Kielski]] [[kanal]]''' (''Nord-Ostsee-Kanal''), 98 [[km]] dug kanal koji povezuje [[Sjeverno more|Sjeverno]] sa [[Baltičko more|Baltičkim]] morem i tako skraćuje put za 519 km. |
'''[[Kiel|Kielski]] [[kanal]]''' (''Nord-Ostsee-Kanal''), 98 [[km]] dug kanal koji povezuje [[Sjeverno more|Sjeverno]] sa [[Baltičko more|Baltičkim]] morem i tako skraćuje put za 519 km. |
||
Inačica od 14. travnja 2011. u 07:05
Kielski kanal (Nord-Ostsee-Kanal), 98 km dug kanal koji povezuje Sjeverno sa Baltičkim morem i tako skraćuje put za 519 km.
Prva veza između dva čvora je bio Eiderski kanal koji je završen 1784. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke Eider u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 metara dubok.
Lipnja 1887. počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9 000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren 20. lipnja 1895. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između 1907. i 1914. Poslije Prvog svjetskog rata kanal je internacionaliziran. Adolf Hitler je poništio njegov međunarodni status 1936. Poslije Drugog svjetskog rata kanal je ponovo otvoren za sve brodove.