Prijeđi na sadržaj

Tunel Sveti Ilija: razlika između inačica

Dodano 438 bajtova ,  prije 11 godina
bez sažetka
(Link)
No edit summary
| z. širina = 43.36
| z. dužina = 16.98
| Maksimalni nadsloj = 1.342,00 m
}}
 
 
Gradnja tunela počela je [[25. ožujka]] [[2008.]] godine sa sjeverne strane. Tunel je probijen [[21. siječnja]] [[2010.]] godine. U probijanju sudjeluju manji kooperanti i dvije veće tvrtke, Hidroelektra niskogradnja iz [[Zagreb]]a, koja probija tunel sa sjeverne strane te Konstruktor iz [[Split]]a, koji probija tunel s južne strane.<ref>[http://www.vecernji.hr/vijesti/probijen-tunel-sv-ilija-kroz-biokovo-clanak-82703 Probijen tunel Sv. Ilija kroz Biokovo], vecernji.hr, 21. siječnja 2010.</ref>
 
Nedaleko od Tunela Sveti Ilija u predjelu Turija postavljena je u doba Napoleonove vladavine 1809. godine spomen-ploča povodom završetka izgradnje ceste koja se protezala od zadarskog zaleđa do Boke Kotorske i predstavljala je transferzalu poveznicu istoka i zapada Dalmacije. 200 godine poslije, probijen je Tunel Biokovo kao dio suvremenih prometnih veza dalmatinskog zaleđa s priobaljem.
 
 
== Izvori ==
Anonimni suradnik