Boeing VC-25: razlika između inačica
m r2.7.1) (robot Dodaje: es:Boeing VC-25 |
milijuna, ne miliona |
||
| Redak 15: | Redak 15: | ||
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika--> |
|više korisnika= <!--maksimalno tri korisnika--> |
||
|broj primjeraka=2 |
|broj primjeraka=2 |
||
|pojedinačna cijena=255 |
|pojedinačna cijena=255 milijuna USD |
||
|ostale inačice= |
|ostale inačice= |
||
|teh_kar_inačica = |
|teh_kar_inačica = |
||
Inačica od 7. listopada 2011. u 02:59
VC-25 "Air Force One"
| |
|---|---|
 | |
Boeing VC-25 na Zračnoj luci Zagreb
| |
Opći podatci
| |
| Tip | Prijevoz Predsjednika SAD |
| Proizvođač | Boeing |
| Uveden u uporabu | 23. kolovoza 1990. (Registracija: 28000) 23. prosinca 1990. (Registracija: 29000) |
| Prvotni korisnik | USAF |
| Broj primjeraka | 2 |
| Pojedinačna cijena | 255 milijuna USD |
Portal:Zrakoplovstvo 
| |
Boeing VC-25 označava putnički zrakoplov Američkog ratnog zrakoplovstva, vojnu inačicu Boeinga 747. Avion je najpoznatiji kao "Air Force One" u ulozi prijevoza predsjednika SAD-a. Trenutno za ovu namjenu lete dva identična zrakoplova s repnim oznakama 28000 i 29000. Pozivnu oznaku "Air Force One" zrakoplov dobiva samo kada se u njemu nalazi predsjednik SAD-a. U pratnji zrakoplova se u pravilu nalazi predsjednički helikopter za prijevoz od/do zračne luke kada to nisu u stanju obaviti predsjednička cestovna vozila.
Razvoj i opis
Izrada zrakoplova započela je za vrijeme predsjedavanja Ronald Reagana a prvi zrakoplov je isporučen tijekom predsjedavanja George H. W. Busha. Kao i B-747 avion ima tri nivoa. 320 m2 preuređeno je i prilagođeno obavljanju predsjedničkih dužnosti. Najniži nivo je uglavnom prostor za smještanje tereta i cateringa. Glavni putnički prostor nalazi se na drugom a pilotska kabina i sustav komunikacije je na trećem nivou. U zrakoplov se može ući kroz tri ulaza: dva ulaza na donjem nivou s ugrađenim stepenicama (ispred i iza lijevog krila i jedan ulaz na glavnom nivou. Uobičajeno je da predsjednik ulazi na ulaz glavnog nivoa preko zemaljskih putničkih stepenica a prateće osoblje i novinari na donje ulaze. Dio za smještaj putnika izrađen je kao prva klasa putničke kabine redovnog zračnog prevozioca[1].
U zrakoplovu se nalaze odjeljenja za goste, letno osoblje, Tajnu službu SAD-a, osoblje osiguranja kao i za novinare. Predsjednički dio uključuje i privatni ured, sobu za spavanje, toalet i tuš kabinu.
Izvori
- ↑ Harris, Tom. How Air Force One Works. HowStuffWorks.com Accessed October 10, 2006.