Laki krstaš: razlika između inačica
m Laka krstarica premješteno na Laki krstaš: ispravno |
m r2.7.1) (robot Dodaje: tr:Hafif kruvazör |
||
Redak 29: | Redak 29: | ||
[[sh:Laka krstarica]] |
[[sh:Laka krstarica]] |
||
[[sr:Лака крстарица]] |
[[sr:Лака крстарица]] |
||
[[tr:Hafif kruvazör]] |
|||
[[uk:Легкий крейсер]] |
[[uk:Легкий крейсер]] |
||
[[vi:Tàu tuần dương hạng nhẹ]] |
[[vi:Tàu tuần dương hạng nhẹ]] |
Inačica od 19. listopada 2011. u 00:00
Laka krstaš je naziv koji dolazi od izraza "laki oklopni krstaš", i njime se označava vrsta oklopljenog krstaša koja se početkom XX. stoljeća kao hibrid zaštićog i oklopnog krstaša zamijenila ta dva tipa.
Laki krstaši su svoj korijen imali u brodovima koje je krajem XIX. stoljeća gradila Njemačka u svrhu krstaškog rata, odnosno nastojanja da se napadima na trgovačko brodovlje na udaljenim morima u eventualnom ratu ugrozi pomorska dominacija Britanskog carstva. Njihov dizajn je naglašavao brzinu na štetu naoružanja i oklopa, ali su kasnije dobili isti oklop kao i oklopni krstaši.
Razlika između lakih i teških krstaša je bila prilično nejasna sve do Washingtonskog pomorskog ugovora iz 1922. godine, kojim je ustanovljen standard prema kojem su teški krstaši postali svi oni s glavnim topom čiji je kalibar veći od 155 mm.