Željeznice Srbije: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja
Redak 9: Redak 9:
[[Kategorija: Željeznički promet]]
[[Kategorija: Željeznički promet]]
[[Kategorija: Promet Srbije]]
[[Kategorija: Promet Srbije]]
[[Kategorija: Tvrtke]]
[[Kategorija:Srbijanske tvrtke]]
<!-- [[Kategorija: Beograd]] -->
<!-- [[Kategorija: Beograd]] -->



Inačica od 3. siječnja 2012. u 20:32

Vlak Železnica Srbije

Željeznice Srbije (Srpski: Железнице Србије/Železnice Srbije) su javno poduzeće čija je glavna djelatnost obavljanje prometa roba i putnika na željezničkim prugama u Srbiji. Ukupna dužina pruga u Srbiji je 4.347 km, od čega je elektrificirano 1.387 km (32%).

Željeznička mreža u Srbiji se zasniva na širini kolosijeka od 1.435 mm, a svi ostali sustavi kolosiječnih širina su napušteni počevši od 1964. godine kada je donesen plan o modernizaciji željeznice u SFRJ. Prva dionica koja je elektrificirana je bila od Beograda, preko Šida, do Zagreba, a puštena je u promet 31. svibnja 1970. godine.


Nedovršeni članak Željeznice Srbije koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.