Gradski automobil: razlika između inačica
m robot Dodaje: zh:都市車 |
m r2.7.2+) (robot Mijenja: it:Segmento A |
||
| Redak 18: | Redak 18: | ||
[[fa:خودرو شهری]] |
[[fa:خودرو شهری]] |
||
[[he:מכונית מיני]] |
[[he:מכונית מיני]] |
||
[[it: |
[[it:Segmento A]] |
||
[[ja:Aセグメント]] |
[[ja:Aセグメント]] |
||
[[ko:도시형 자동차]] |
[[ko:도시형 자동차]] |
||
Inačica od 9. kolovoza 2012. u 18:08
Gradski automobil je automobil niske klase, a najčešće ima oblik hatchbacka s troja ili petora vrata, iako se može naći i nekoliko limuzina, karavana i kabrioleta te klase. Takav automobil je dimenzijama manji od automobila niže srednje (kompaktne) klase, a prema njegovom nazivu lako je zaključiti da mu je osnovna namjena vožnja u gradu.
Najveća prednost gradskog automobila tijekom vožnje u gradu je njegova mala veličina, koja olakšava parkiranja na uska parkirališta i probijanja kroz gužve. Danas su gradski automobili postali najčešća vrsta automobila na našim cestama zahvaljujući niskoj potrošnji goriva i povoljnoj cijeni, koje ih čine dostupnima širokom krugu ljudi i jeftinima za održavanje.
Na osnovama gradskih automobila često se rade i dostavna vozila nazvana furgoni. U klasi postoje i automobili s oblikom karoserije identičnim onom kojeg imaju veći minivanovi i kombiji, a njih se naziva microvan.