Kielski kanal: razlika između inačica
m robot Dodaje: vi:Kênh đào Kiel |
m robot Dodaje: hy:Քիլի ջրանցք |
||
| Redak 34: | Redak 34: | ||
[[he:תעלת קיל]] |
[[he:תעלת קיל]] |
||
[[hu:Kieli-csatorna]] |
[[hu:Kieli-csatorna]] |
||
[[hy:Քիլի ջրանցք]] |
|||
[[id:Terusan Kiel]] |
[[id:Terusan Kiel]] |
||
[[it:Canale di Kiel]] |
[[it:Canale di Kiel]] |
||
Inačica od 8. listopada 2012. u 13:18
Kielski kanal (Nord-Ostsee-Kanal), 98 km dug kanal koji povezuje Sjeverno sa Baltičkim morem i tako skraćuje put za 519 km.
Prva veza između dva čvora je bio Eiderski kanal koji je završen 1784. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke Eider u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 metara dubok.
Lipnja 1887. počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9 000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren 20. lipnja 1895. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između 1907. i 1914. Poslije Prvog svjetskog rata kanal je internacionaliziran. Adolf Hitler je poništio njegov međunarodni status 1936. Poslije Drugog svjetskog rata kanal je ponovo otvoren za sve brodove.