Konvoj: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Uklonjen cjelokupni sadržaj stranice |
|||
Redak 1: | Redak 1: | ||
[[Datoteka:Convoy en route to Capetown.jpg|300px|minijatura|desno|Konvoj trgovačkih brodova pod zračnom zaštitom aviona na putu u [[Cape Town]] tijekom [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]].]] |
|||
'''Konvoj''' je skupina vozila, obično motornih vozila ili brodova, koji putuju zajedno sa međusobnom potporom i zaštitom. |
|||
== Pomorski konvoji == |
|||
=== Doba jedrenja === |
|||
Pomorski konvoji su se koristili godinama, i primjeri su trgovački brodovi koji putuju pod mornaričkom zaštitom još od 12. stoljeća. Uporaba pomorskih konvoja datira kada su brodovi bili razdvojeni u specijalističke klase i u nacionalne ratne mornarice. |
|||
Od francuskih revolucionarnih ratova kasnije u 18. stoljeću, učinkovite mornaričke taktike su se razvile u [[Gusari|gusarstvo]] i [[Pirati|piratstvo]]. Neki konvoji su sadržavali nekoliko stotina trgovačkih brodova. Najizdržljiviji sistem konvoja su bile španjolske flote za blago, koje su plovile od 1520-ih sve do 1790. |
|||
Kada bi trgovački brodovi plovili samostalno, gusari bi doplovili do trgovačke staze i samo bi hvatali brodove koji su bili u prolazu. Brodovi koji putuju u konvoju su bili mnogo manja meta: konvoj je bio težak za pronaći kao da je jedan brod. Čak i da je gusar pronašao konvoj i vjetar je pogodan za napad, mogao se nadati da će zarobiti samo šaćicu brodova prije nego što ostatak uspije pobjeći, i mala pratnja ratnih brodova se lako mogla onemogućiti. Kao rezultat učinkovitosti konvoja, ratno osiguranje je bilo stalno maleno za brodove koji putuju u konvoju: |
|||
Mnoge pomorske bitke u Dobi jedrenja su se odvijale oko konvoja, uključujući:<br /> |
|||
* Bitka kod Portlanda (1653.)<br /> |
|||
* Bitka kod Ushanta (1781.)<br /> |
|||
* Bitka kod Dogger Banka (1781.)<br /> |
|||
* Veličanstveni Prvi Lipanj (1794.)<br /> |
|||
* Bitka kod Pulo Auraa (1804.)<br /> |
|||
Na kraju Napoleonskih Ratova, [[Britanska kraljevska ratna mornarica|Kraljevska mornarica]] je imala sofisticirani konvojski sistem za zaštitu trgovačkih brodova. Gubici brodova koji su plovili bez konvoja su bili toliko veliki da nijednom trgovačkom brodu nije dozvoljeno putovati bez pratnje. |
|||
[[Kategorija:Promet]] |
|||
[[bg:Конвой]] |
|||
[[ca:Comboi]] |
|||
[[cs:Konvoj]] |
|||
[[da:Konvoj]] |
|||
[[de:Geleitzug]] |
|||
[[el:Νηοπομπή]] |
|||
[[en:Convoy]] |
|||
[[eo:Karavano]] |
|||
[[es:Convoy]] |
|||
[[eu:Konboi]] |
|||
[[fi:Saattue]] |
|||
[[he:שיירה]] |
|||
[[hu:Konvoj]] |
|||
[[it:Convoglio navale]] |
|||
[[ja:護送船団]] |
|||
[[ms:Konvoi]] |
|||
[[nl:Konvooi]] |
|||
[[no:Konvoi]] |
|||
[[pl:Konwój]] |
|||
[[ru:Конвой судов]] |
|||
[[sk:Konvoj (organizovaná skupina vozidiel)]] |
|||
[[sl:Konvoj]] |
|||
[[sv:Konvoj]] |
|||
[[tl:Komboy]] |
|||
[[uk:Конвой суден]] |