Heinkel He 178: razlika između inačica

posada: 1
dužina: 7,48 m
raspon krila: 7,20 m
površina krila: 9,1 m 2
visina: 2,10 m

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj

Prikaz u jednom stupcu

Inačica od 27. kolovoza 2013. u 18:41

Heinkel He 178 je prvi avion s mlaznim motorom. Proizvod je njemačke tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć Hans von Ohaina, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je pilot Erich Warsitz uzletio 27. kolovoza 1939. godine.

Osnovne karakteristike

Letne karakteristike

Nedovršeni članak Heinkel He 178 koji govori o zrakoplovstvu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.

Inačica od 11. ožujka 2013. u 22:42 uredi Addbot (razgovor \| doprinosi) 113.398 edits m Bot: brisanje 20 međuwiki poveznica premještenih u stranicu d:q161540 na Wikidati ← Starija izmjena		Inačica od 27. kolovoza 2013. u 18:41 uredi ukloni ovu izmjenu Saša (razgovor \| doprinosi) 10.682 edits mNema sažetka uređivanja Novija izmjena →
Redak 17:		Redak 17:
	}}		}}

	'''Heinkel He 178''' je prvi [[avion]] s [[Mlazni motor#Turbo-reaktivni motor\|mlaznim motorom]]. Proizvod je [[Njemačka\|njemačke]] tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć [[Hans von Ohain]]-a, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je [[pilot]] [[Erich Warsitz]] uzletio [[27. kolovoza]] [[1939.]] godine.		'''Heinkel He 178''' je prvi [[avion]] s [[Mlazni motor#Turbo-reaktivni motor\|mlaznim motorom]]. Proizvod je [[Njemačka\|njemačke]] tvornice aviona Heinkel. Uz pomoć [[Hans von Ohain]]a, izumitelja prvog mlaznog motora izgrađen je prvi mlazni avion s kojim je [[pilot]] [[Erich Warsitz]] uzletio [[27. kolovoza]] [[1939.]] godine.