Tatra T4: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
Dodao predložak |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{Infookvir tramvaj |
|||
| ime =Tatra T4 |
|||
| slika =Záhřeb, Ilica, Tramvaj Tatra T4.jpg |
|||
| opis slike =Tatra T4YU u Zagrebu |
|||
| proizvođač =[[ČKD]] |
|||
| proizvodnja =[[1968]]-[[1987]] |
|||
| broj primjeraka =2635 |
|||
| duljina =14 000 |
|||
| širina =2 200 |
|||
| visina =3 063 |
|||
| masa = |
|||
| visina poda = |
|||
| najveća brzina =65 |
|||
| broj odjeljaka = |
|||
| broj vrata =3 |
|||
| pogon =4x40 |
|||
| širina kolosijeka=1000/1435 |
|||
| sjedeća mjesta =20/26 (verzija D) |
|||
| stajaća mjesta =77/88 (verzija D) |
|||
}} |
|||
[[Datoteka:Tatra T4.jpg|mini|'''Tatra T4''' u [[Zagreb]]u s pripadajućom prikolicom '''B4''']] |
[[Datoteka:Tatra T4.jpg|mini|'''Tatra T4''' u [[Zagreb]]u s pripadajućom prikolicom '''B4''']] |
||
[[Datoteka:Lviv green tram.jpg|mini|'''Tatra T4''' u [[Lavov]]u]] |
|||
[[Datoteka:DVB Tatra T4D Altmarkt.jpg|mini|'''Tatra T4''' u [[Dresden]]u]] |
[[Datoteka:DVB Tatra T4D Altmarkt.jpg|mini|'''Tatra T4''' u [[Dresden]]u]] |
||
'''T4''' je naziv za tip [[tramvaj]]a kojeg je proizvodila [[češka]] (odnosno tadašnja [[ČSSR|čehoslovačka]]) tvrtka [[ČKD|ČKD Tatra]]. Radi se o inačici modela [[Tatra T3]]. Velik broj ovog tipa tramvaja proizvedeni su i isporučeni u gradove bivšeg [[DDR]]-a, [[SSSR]]-a, [[Rumunjska|Rumunjske]] te bivše [[SFRJ|Jugoslavije]] (inačice su nosile oznake T4D, T4SU, T4R i T4YU). T4 izvorno je bio razvijen [[1958.]] i od tada se sustavno modernizirao i kopirao. |
'''T4''' je naziv za tip [[tramvaj]]a kojeg je proizvodila [[češka]] (odnosno tadašnja [[ČSSR|čehoslovačka]]) tvrtka [[ČKD|ČKD Tatra]]. Radi se o inačici modela [[Tatra T3]]. Velik broj ovog tipa tramvaja proizvedeni su i isporučeni u gradove bivšeg [[DDR]]-a, [[SSSR]]-a, [[Rumunjska|Rumunjske]] te bivše [[SFRJ|Jugoslavije]] (inačice su nosile oznake T4D, T4SU, T4R i T4YU). T4 izvorno je bio razvijen [[1958.]] i od tada se sustavno modernizirao i kopirao. |
||
| Redak 16: | Redak 35: | ||
== Poveznice == |
== Poveznice == |
||
* [[Tatra T1]] |
|||
* [[Tatra T2]] |
|||
=== Tramvaji od tvornice [[ČKD]]: === |
|||
* [[Tatra T3]] |
|||
'''Jednodijelni:''' [[Tatra T1]], [[Tatra T2]], [[Tatra T3]], Tatra T4, [[Tatra T5]] ([[Tatra T5A5|T5A5]], [[Tatra T5B6|T5B6]], [[Tatra T5C5|T5C5]]) |
|||
* [[Tatra KT4]] |
|||
{{commons|Tatra (Tram)#T4|Tatra T4}} |
|||
== Vanjske poveznice == |
== Vanjske poveznice == |
||
Inačica od 6. srpnja 2016. u 13:14
 Tatra T4 | |
|---|---|
 | |
| Opće informacije | |
| Proizvođač | ČKD |
| Proizvodnja | 1968-1987 |
| Rashod | {{{rashod}}} |
| Proizvedeni primjerci | 2635 |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 14 000 mm |
| Širina | 2 200 mm |
| Visina | 3 063 mm |
| Najveća brzina | 65 km/h |
| Broj vrata | 3 |
| Pogon | 4x40 kW |
| Električna oprema | {{{električna oprema}}} |
| Širina kolosijeka | 1000/1435 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 20/26 (verzija D) |
| Stajaća mjesta | 77/88 (verzija D) |
T4 je naziv za tip tramvaja kojeg je proizvodila češka (odnosno tadašnja čehoslovačka) tvrtka ČKD Tatra. Radi se o inačici modela Tatra T3. Velik broj ovog tipa tramvaja proizvedeni su i isporučeni u gradove bivšeg DDR-a, SSSR-a, Rumunjske te bivše Jugoslavije (inačice su nosile oznake T4D, T4SU, T4R i T4YU). T4 izvorno je bio razvijen 1958. i od tada se sustavno modernizirao i kopirao.
Proizvodnja
Proizvedeno je 2635 tramvaja od 1967. do 1987., koji su isporučeni:
- Estonija (Tallinn — 60 T4SU tramvaja-nestandardan kolosijek od 1067 mm)
- Hrvatska (Zagreb — 95 T4YU tramaja + 85 B4YU tramvajskih prikolica)
- Latvija (Liepaja — 15 T4SU tramvaja)
- Njemačka (Dresden, Halle, Leipzig, Magdeburg — 1766 T4D tramvaja + 789 B4D tramvajskih prikolica)
- Rumunjska (Arad, Braila, Bukurešt, Galati, Iaşi — 321 T4R tramvaja)
- Rusija (Kaliningrad — 223 T4SU tramvaja)
- Srbija (Beograd — 22 T4YU tramvaja)
- Ukrajina (Lavov, Vinica, Žitomir — 133 T4SU tramvaja)
Poveznice
Vanjske poveznice
| |||||||||||||||||
