M/T Marjan: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja Oznake: mobilni uređaj m.wiki |
Nema sažetka uređivanja Oznake: mobilni uređaj m.wiki |
||
| Redak 9: | Redak 9: | ||
|naručitelj broda = Jadrolinija |
|naručitelj broda = Jadrolinija |
||
|brodogradilište = [[Brodogradilište Kraljevica|Kraljevica]], [[Hrvatska]] |
|brodogradilište = [[Brodogradilište Kraljevica|Kraljevica]], [[Hrvatska]] |
||
|kobilica položena = |
|kobilica položena = [[2004.]] |
||
|porinuće = |
|porinuće = [[2005.]] |
||
|kum broda = |
|kum broda = |
||
|brod nabavljen = |
|brod nabavljen = |
||
| Redak 23: | Redak 23: | ||
|zapljenjen = |
|zapljenjen = |
||
|status = u službi |
|status = u službi |
||
|matična luka = |
|matična luka = [[Rijeka]] |
||
|istisnina = |
|istisnina = |
||
|dužina broda = 87,60 m |
|dužina broda = 87,60 m |
||
| Redak 37: | Redak 37: | ||
|kapacitet = <li>kapacitet putnika: 1200 osoba<br /> |
|kapacitet = <li>kapacitet putnika: 1200 osoba<br /> |
||
<li>kapacitet vozila: 130 automobila |
<li>kapacitet vozila: 130 automobila |
||
|posada = |
|posada = |
||
|trupe = |
|trupe = |
||
|radari = |
|radari = 2 |
||
|elektronika = |
|elektronika = |
||
|geslo = |
|geslo = |
||
Inačica od 11. kolovoza 2017. u 10:47
| M/T Marjan | |
|---|---|
 Trajekt Marjan kod Supetra | |
| Državna pripadnost: Hrvatska |
|
| Naručitelj | Jadrolinija |
| Brodogradilište | Kraljevica, Hrvatska |
| Kobilica položena | 2004. |
| Porinuće | 2005. |
| Stavljen u službu | 2005. |
| Status | u službi |
| Matična luka | Rijeka |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 87,60 m |
| Širina | 17,50 m |
| Gaz | 2,40 m |
| Brzina | 11,5 čvorova |
| Kapacitet | |
| Radari i sonari | 2 |
M/T Marjan je trajekt u sastavu flote najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 2005. godine. Namijenjen je za održavanje trajektne linije Split-Supetar, ali trenutno održava liniju Split-Stari Grad sa Tin Ujevićom.
Kapacitet Marjana iznosi 1200 osoba i 130 automobila. Za razliku od ostalih trajekta ovog tipa Marjan može primiti manje automobila, zbog toga što se na ostalim trajektima ovog tipa, u garaži hidraulične rampe mogu podizati, te stoga to povećava kapacitet ostalim trajektima ovog tipa za 8 automobila.