Željeznička pruga Savski Marof – Kumrovec – DG: razlika između inačica

Savski Marof – Kumrovec – državna granica
	Željeznički kolodvor Savski Marof Željeznički kolodvor Savski Marof
Duljina pruge:	38 km
Širina pruge:	standardna (1435mm)

Pregledaj povijest

← Starija izmjena Novija izmjena →

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj

VizualnoWikitekst

Prikaz u jednom stupcu

Inačica od 29. kolovoza 2017. u 17:47

Željeznička pruga Savski Marof – Kumrovec i dalje do državne granice sa Slovenijom (kod Imena), jednokolosječna je lokalna pruga duljine 38 km. Pruga se odvaja u kolodovoru Savski Marof od međunarodne pruge Državna granica – Savski Marof – Zagreb Glavni kolodvor. Pruga je izgrađena 1956. godine, a dio od Kumrovca do državne granice 1969. godine. Pruga prati tok granične rijeke Sutle te na nekoliko mjesta prelazi državnu granicu sa Slovenijom. Trenutačno veći dio pruge je zatvoren za promet od 2000. godine. U tijeku je elektrifikacija dijela pruge i to od Savskog Marofa do Vukovog Sela. 13. lipnja 2008. godine otvorena je obnovljena elektrificirana dionica pruge Sutla – Harmica, koja je ujedno i posljednja postaja prigradske željeznice Harmica – Savski Marof – Zagreb – Dugo Selo. Za nastavak obnove pruge prema Kumrovcu Vlada Republike Hrvatske treba sa Slovenijom riješiti 540 metara međudržavne granice uza Sutlu na tri kilometra dionice od Harmice do Vukovog Sela. Pruga ondje presijeca meandre starog toka Sutle kojima prolazi međudržavna granica i ulazi u Sloveniju. Umjesto vlaka prometuju autobusi od Harmice do Kumrovca.

Kolodvor u Klanjcu 2008.
Kolodvor u Kumrovcu
Zapušteno stajalište u Zelenjaku, neposredno nakon tunela (u pozadini) i mosta preko Sutle. Brdo kroz koje prolazi tunel nalazi se na slovenskoj strani.
Stajalište Harmica nakon elektrifikacije i uređenja. Trenutačno posljednja stanica na pruzi.

Poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja

Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Željeznička pruga Savski Marof – Kumrovec – DG

Željezničke pruge u Hrvatskoj

@@ Redak 48: / Redak 48: @@
 |}
 |}
-'''Željeznička pruga [[Savski Marof]] – [[Kumrovec]]''' i dalje do državne granice sa [[Slovenija|Slovenijom]] (kod Imena), jednokolosječna je [[Kategorizacija željezničkih pruga|lokalna]] pruga duljine 38 km. Pruga se odvaja u [[željeznički kolodvor|kolodovoru]] Savski Marof od međunarodne pruge ''Državna granica – Savski Marof – [[Zagreb Glavni kolodvor]]''. Pruga je izgrađena [[1956.]] godine, a dio od Kumrovca do državne granice [[1969.]] godine. Pruga prati tok granične rijeke [[Sutla|Sutle]] te na nekoliko mjesta prelazi državnu granicu sa Slovenijom. Trenutačno veći dio pruge je zatvoren za promet od [[2000.]] godine. U tijeku je elektrifikacija dijela pruge i to od Savskog Marofa do Vukovog Sela. [[13. lipnja]] [[2008.]] godine otvorena je obnovljena elektrificirana dionica pruge Sutla – [[Harmica]], koja je ujedno i posljednja postaja prigradske željeznice Harmica – Savski Marof – Zagreb – Dugo Selo. Za nastavak obnove pruge prema Kumrovcu [[Vlada Republike Hrvatske]] treba sa Slovenijom riješiti 540 metara međudržavne granice uza [[Sutla|Sutlu]] na tri kilometra dionice od Harmice do [[Vukovo Selo|Vukovog Sela]]. Pruga ondje presijeca meandre starog toka Sutle kojima prolazi međudržavna granica i ulazi u Sloveniju.
+'''Željeznička pruga [[Savski Marof]] – [[Kumrovec]]''' i dalje do državne granice sa [[Slovenija|Slovenijom]] (kod Imena), jednokolosječna je [[Kategorizacija željezničkih pruga|lokalna]] pruga duljine 38 km. Pruga se odvaja u [[željeznički kolodvor|kolodovoru]] Savski Marof od međunarodne pruge ''Državna granica – Savski Marof – [[Zagreb Glavni kolodvor]]''. Pruga je izgrađena [[1956.]] godine, a dio od Kumrovca do državne granice [[1969.]] godine. Pruga prati tok granične rijeke [[Sutla|Sutle]] te na nekoliko mjesta prelazi državnu granicu sa Slovenijom. Trenutačno veći dio pruge je zatvoren za promet od [[2000.]] godine. U tijeku je elektrifikacija dijela pruge i to od Savskog Marofa do Vukovog Sela. [[13. lipnja]] [[2008.]] godine otvorena je obnovljena elektrificirana dionica pruge Sutla – [[Harmica]], koja je ujedno i posljednja postaja prigradske željeznice Harmica – Savski Marof – Zagreb – Dugo Selo. Za nastavak obnove pruge prema Kumrovcu [[Vlada Republike Hrvatske]] treba sa Slovenijom riješiti 540 metara međudržavne granice uza [[Sutla|Sutlu]] na tri kilometra dionice od Harmice do [[Vukovo Selo|Vukovog Sela]]. Pruga ondje presijeca meandre starog toka Sutle kojima prolazi međudržavna granica i ulazi u Sloveniju. Umjesto [[vlak]]a prometuju [[autobus]]i od [[Harmica|Harmice]] do [[Kumrovec|Kumrovca]].
 <gallery>