Željeznički kolodvor: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
commons |
mNema sažetka uređivanja |
||
| Redak 14: | Redak 14: | ||
{{commons|Railway station}} |
{{commons|Railway station}} |
||
== Vanjske poveznice == |
|||
* ''[http://tehnika.lzmk.hr/zeljeznicki-kolodvor/ željeznički kolodvor]''. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine |
|||
[[Kategorija:Željeznički promet]] |
[[Kategorija:Željeznički promet]] |
||
Inačica od 16. siječnja 2019. u 10:35
Željeznički kolodvor je službeno mjesto na pruzi s najmanje jednom skretnicom iz kojega se izravno ili daljinski regulira promet vlakova i u kojemu vlak otpočinje ili završava vožnju, ili se zaustavlja, ili koje prolazi bez zaustavljanja. U kolodvoru se može obavljati ulazak i izlazak putnika te utovar i istovar robe.
Prema zadaći u reguliranju prometa postoje:
- rasporedni kolodvor,
- ranžirni kolodvor,
- međukolodvor,
- odvojni kolodvor,
- kolodvor prelaska s dvokolosiječne na jednokolosiječnu prugu,
- granični kolodvor.
Željezničko stajalište
Željezničko stajalište je službeno mjesto na pruzi u kojemu se vlakovi za prijevoz putnika zaustavljaju sukladno voznom redu samo radi ulaska i izlaska putnika, a u kojemu vlak za prijevoz putnika može početi ili završiti vožnju.
Vanjske poveznice
- željeznički kolodvor. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine