Autobusni kolodvor Zagreb: razlika između inačica

Autobusni kolodvor Zagreb
Osnovana	1961.
Sjedište	Avenija Marina Držića 4, Zagreb;
Holding tvrtka	Zagrebački holding
Web stranica	www.akz.hr

Pregledaj povijest

← Starija izmjena Novija izmjena →

Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj

VizualnoWikitekst

Prikaz u jednom stupcu

Inačica od 9. ožujka 2019. u 00:25

Autobusni kolodvor Zagreb podružnica je Zagrebačkoga holdinga.^[1]

Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb

Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat autobusa, prtljage i robe, prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge informacija, garderobe te usluge parkiranja osobnih vozila. Veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu Europe. S njegovih 44 perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima Hrvatske kao i većinom drugih europskih središta.^[2]

Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb

Godine 1987. izgrađena je nova kolodvorska zgrada s terminalima, koja je smještena u blizini najvažnijih gradskih prometnica i užeg gradskog središta. Putnicima se nude brojne mogućnosti za odmor, kupovinu i zabavu i sl. Na 15 prodajnih mjesta u samoj kolodvorskoj zgradi putnik ima mogućnost vrlo brzo kupiti voznu kartu, koja se može i telefonski naručiti uz dostavu do kućnog praga. Zahvaljujući iznimno atraktivnoj lokaciji, uz osnovne usluge, Autobusni kolodvor nudi svim zainteresiranima vrlo povoljno mogućnost reklamiranja svoje tvrtke putem video-zida, city light, jumbo plakata, svjetlećih reklama i sl. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti.

Utemeljen je 17. studenoga 1961. godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od 4. srpnja 1962. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme Drugog svjetskog rata bio vojni logor. Prvi je autobusni kolodvor izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme Univerzijade, kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. S ponosom možemo reći da današnji zagrebački Autobusni kolodvor slovi za jedan od ljepših objekata ove namjene u Europi. Kao kolodvor »A« kategorije redovni je član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora.

Autobusni kolodvor Zagreb kontinuirano unaprjeđuje razinu svojih usluga, tako da uskoro započinje i s Online prodajom voznih karata te surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju. Turistička zajednica Grada Zagreba, čiji je ured otvoren u prostoru Autobusnoga kolodvora, putnicima pruža sve ostale informacije o zanimljivima događanjima u Gradu Zagrebu.

Galerija

Izvori

↑ Autobusni kolodvor Zagreb – O nama, pristupljeno 8. ožujka 2019.
↑ Naslovnica - Autobusni kolodvor Zagreb. Pristupljeno 6. ožujka 2019. journal zahtijeva |journal= (pomoć)

[1] Autobusni kolodvor Zagreb – O nama, pristupljeno 8. ožujka 2019.

[2] Naslovnica - Autobusni kolodvor Zagreb. Pristupljeno 6. ožujka 2019. journal zahtijeva |journal= (pomoć)

[1]

[2]

@@ Redak 1: / Redak 1: @@
+{{Infookvir tvrtka
-{{bris}}
+| ime                = Autobusni kolodvor Zagreb
-{{Infookvir tvrtka|Naziv tvrtke=Autobusni kolodvor Zagreb|Web-stranica=https://www.akz.hr/|Adresa=Avenija Marina Držića 4, 10000 Zagreb|Telefon=++385 1 6008-600|E-mail=uprava@akz.hr}}
+| slika              = [[Datoteka:Autobusni kolodvor Zagreb.jpg|250px]]
+| vrsta              =
-Autobusni kolodvor Zagreb podružnica je [[Zagrebački holding|https://hr.wikipedia.org/wiki/Zagreba%C4%8Dki_holding]].
+| burzovni_simbol    =
+| osnutak            = [[1961.]]
+| prestala_postojati =
+| osnivači           =
+| sjedište           = Avenija Marina Držića 4, Zagreb
+| sjedište_grad      =
+| sjedište_država    =
+| ključneosobe       =
+| izvršni_direktor   =
+| konkurencija       =
+| pokriveno_područje =
+| industrija         =
+| proizvodi          =
+| usluge             =
+| prihod             =
+| operativni_prihod  =
+| neto_dobit         =
+| zaposleni          =
+| holding            = Zagrebački holding
+| divizije           =
+| podruž             =
+| vlasnik            =
+| slogan             =
+| web                = [https://www.akz.hr/ www.akz.hr]
+| dodatak            =
+}}
+'''Autobusni kolodvor Zagreb''' podružnica je [[Zagrebački holding|Zagrebačkoga holdinga]].<ref>[https://www.akz.hr/o-nama/10 Autobusni kolodvor Zagreb – O nama], pristupljeno 8. ožujka 2019.</ref>
 == Djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb ==
+Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat [[autobus]]a, prtljage i [[roba|robe]], prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge [[informacija]], garderobe te usluge parkiranja [[automobil|osobnih vozila]]. Veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu [[Europa|Europe]]. S njegovih 44 perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima [[RH|Hrvatske]] kao i većinom drugih europskih središta.<ref>{{Citiranje časopisa|title=Naslovnica - Autobusni kolodvor Zagreb|url=https://www.akz.hr/|accessdate=2019-03-06}}</ref>
-[[Datoteka:Autobusni kolodvor Zagreb.jpg|mini|Autobusni kolodvor Zagreb]]
-Temeljne djelatnosti Autobusnog kolodvora Zagreb su prihvat autobusa, prtljage i robe, prodaja voznih karata, rezervacija mjesta u autobusima, usluge informacija, garderobe, te usluge parkiranja osobnih vozila. Svojom veličinom i opremljenošću Autobusni kolodvor Zagreb predstavlja najveći i najsuvremeniji objekt takve vrste u ovom dijelu Europe. Sa 44 njegova perona autobusi povezuju Zagreb s ostalim dijelovima Hrvatske kao i većinom drugih europskih središta.<ref>{{Citiranje časopisa|title=Naslovnica - Autobusni kolodvor Zagreb|url=https://www.akz.hr/|accessdate=2019-03-06}}</ref>
 == Povijest Autobusnog kolodvora Zagreb ==
-Godine 1987. izgrađena je nova kolodvorska zgrada s terminalima, koja je smještena u blizini najvažnijih gradskih prometnica i užeg gradskog središta. Putnicima se nude brojne mogućnosti za odmor, kupovinu i zabavu i sl. Na 15 prodajnih mjesta u samoj kolodvorskoj zgradi putnik ima mogućnost vrlo brzo kupiti voznu kartu, koja se može i telefonski naručiti uz dostavu do kućnog praga. Zahvaljujući iznimno atraktivnoj lokaciji, uz osnovne usluge, Autobusni kolodvor nudi svim zainteresiranima vrlo povoljno mogućnost reklamiranja svoje tvrtke putem video-zida, city light, jumbo plakata, svjetlećih reklama i sl. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti.
+Godine [[1987.]] izgrađena je nova kolodvorska zgrada s terminalima, koja je smještena u blizini najvažnijih gradskih prometnica i užeg gradskog središta. Putnicima se nude brojne mogućnosti za odmor, kupovinu i zabavu i sl. Na 15 prodajnih mjesta u samoj kolodvorskoj zgradi putnik ima mogućnost vrlo brzo kupiti voznu kartu, koja se može i telefonski naručiti uz dostavu do kućnog praga. Zahvaljujući iznimno atraktivnoj lokaciji, uz osnovne usluge, Autobusni kolodvor nudi svim zainteresiranima vrlo povoljno mogućnost reklamiranja svoje tvrtke putem video-zida, city light, jumbo [[plakat]]a, svjetlećih [[reklama]] i sl. Na Autobusnom kolodvoru potpuno su preuređeni i suvremeno opremljeni svi prostori koji služe obavljanju osnovne, ali i popratnih djelatnosti.
-Utemeljen je 17. studenog 1961.godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od 04.07.1962. godine. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme Drugog svjetskog rata bio vojni logor. Prvi Autobusni kolodvor je izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme  Univerzijade, kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. S ponosom možemo reći da današnji zagrebački Autobusni kolodvor slovi za jedan od ljepših objekata ove namjene u Europi. Kao kolodvor »A« kategorije redovni smo član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora.
+Utemeljen je [[17. studenoga]] [[1961.]] godine na prostoru današnjeg Langova trga, a na sadašnjoj lokaciji nalazi se od [[4. srpnja]] 1962. Malo tko zna da je na mjestu današnjeg kolodvora za vrijeme [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] bio [[vojni logor]]. Prvi je autobusni kolodvor izgrađen u rekordnih 72 dana, a gradnja današnjeg Autobusnog kolodvora započinje 1986. godine i završava u srpnju 1987. godine, u vrijeme [[Ljetna univerzijada 1987.|Univerzijade]], kada je izgrađena nova kolodvorska zgrada s pripadajućim peronima. S ponosom možemo reći da današnji zagrebački Autobusni kolodvor slovi za jedan od ljepših objekata ove namjene u Europi. Kao kolodvor »A« kategorije redovni je član Paneuropske asocijacije autobusnih kolodvora.
-AKZ kontinuirano unaprjeđuje razinu svoje usluge, tako da uskoro započinje i s on line prodajom voznih karata te surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju.
+Autobusni kolodvor Zagreb kontinuirano unaprjeđuje razinu svojih [[usluga]], tako da uskoro započinje i s [[Online kupovina|Online prodajom]] voznih karata te surađuje s Udrugom slijepih i slabovidnih osoba, te aktivno pomaže slijepim i slabovidnim osobama pri putovanju.
-Turistička zajednica Grada Zagreba, čiji je ured otvoren u prostoru Autobusnog kolodvora, pruža putnicima sve ostale informacije o zanimljivima događanjima u Gradu Zagrebu.<gallery>
+[[Turistička zajednica Grada Zagreba]], čiji je ured otvoren u prostoru Autobusnoga kolodvora, putnicima pruža sve ostale informacije o zanimljivima događanjima u Gradu Zagrebu.
+== Galerija ==
+<gallery>
 Datoteka:Autobusni kolodvor Zagreb.2.jpg
 Datoteka:Autobusni kolodvor Zagreb.3.jpg
@@ Redak 21: / Redak 50: @@
 Datoteka:Zagreb Main Bus Station.jpg
 </gallery>
-<references /><br />
+== Izvori ==
+{{izvori}}