Automobil: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja
m uklonjena promjena suradnika 95.168.124.128 (razgovor), vraćeno na posljednju inačicu suradnika Tulkas Astaldo
Oznaka: brzo uklanjanje
Redak 1: Redak 1:
[[Datoteka:Benz auto.jpg|mini|Prvi automobil]]
[[Datoteka:Benz auto.jpg|mini|Prvi automobil]]
'''Automobil''' ([[wikt:samovoz|samovoz]]) je [[motor|motorno]] vozilo s [[karoserija|karoserijom]] raznih oblika postavljenom na dvjema [[osovina|osovinama]] s četirima [[kotač]]ima, a većinom se koristi za prijevoz putnika. Za kretanje mu je potrebna [[cesta]], a postoji i varijanta koja ne treba cestu - zove se [[terenski automobil]]. Osim sjedala za vozača može imati najviše osam sjedala.
'''Automobil''' ([[wikt:samovoz|samovoz]]) je [[motor|motorno]] vozilo s [[karoserija|karoserijom]] raznih oblika postavljenom na dvjema [[osovina|osovinama]] s četirima [[kotač]]ima, a većinom se koristi za prijevoz putnika. Osim sjedala za vozača može imati najviše osam sjedala.


Razgovorno se u hrvatskom jeziku automobil najčešće naziva '''auto''', a vrlo rijetko se koristi (iako nije nepoznat oblik) i '''samovoz''', što je doslovni prijevod tuđice "automobil".
Razgovorno se u hrvatskom jeziku automobil najčešće naziva '''auto''', a vrlo rijetko se koristi (iako nije nepoznat oblik) i '''samovoz''', što je doslovni prijevod tuđice "automobil".

Inačica od 30. listopada 2019. u 18:28

Prvi automobil

Automobil (samovoz) je motorno vozilo s karoserijom raznih oblika postavljenom na dvjema osovinama s četirima kotačima, a većinom se koristi za prijevoz putnika. Osim sjedala za vozača može imati najviše osam sjedala.

Razgovorno se u hrvatskom jeziku automobil najčešće naziva auto, a vrlo rijetko se koristi (iako nije nepoznat oblik) i samovoz, što je doslovni prijevod tuđice "automobil".

Razvoj današnjih automobila je počeo 1886. godine u Njemačkoj. Prvi automobil je konstruirao i napravio Karl Benz, 3. srpnja 1886. u Mannheimu. Kratko nakon toga su i Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach u blizini Stuttgarta kao i Siegfried Marcus u Beču proizveli svoje verzije automobila.

Prvu proizvodnju automobila na tekućoj traci počeo je Henry Ford 1913.

Proizvodnja automobila po državama

Rank Država 1960. 1970. 1980. 1990. 2000. 2006.
1. Japan 481.551 5.289.157 11.042.884 13.486.796 10.140.796 11.484.233
2. SAD 7.905.119 8.283.949 8.009.841 9.782.997 12.773.714 11.263.986
3. Kina 22.574 87.166 222.288 509.242 2.069.069 7.188.708
4. Njemačka 2.132.084 3.993.038 4.092.268 4.976.552 5.526.615 5.819.614
5. Južna Koreja 0 28.819 123.135 1.321.630 3.114.998 3.840.102
6. Francuska 1.369.210 2.750.086 3.378.433 3.768.993 3.348.351 3.169.219
7. Španjolska 58.209 539.132 1.181.659 2.053.350 3.032.874 2.777.435
8. Brazil 133.041 416.089 1.165.174 914.466 1.681.517 2.611.034
9. Kanada 397.739 1.159.504 1.369.607 1.947.106 2.961.636 2.572.292
10. Meksiko 0 192.841 490.006 820.558 1.934.927 2.045.518
11. Indija 54.000 89.000 113.917 362.655 796.185 1.944.380
12. Velika Britanija 1.810.700 2.098.498 1.312.914 1.565.957 1.813.894 1.648.388
13. Rusija 523.591 922.000 2.195.000 1.973.570 1.202.589 1.508.358
14. Tajland 0 10.667 73.985 304.843 411.721 1.296.060
15. Italija 644.633 1.854.252 1.610.287 2.120.850 1.738.315 1.211.594
Svijet 16.500.000 29.381.000 39.396.607 48.201.207 58.374.162 69.127.156

Izvor: OICA

Vidi još

Vanjske poveznice

Logotip Zajedničkog poslužitelja
Logotip Zajedničkog poslužitelja
Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Automobil
  • automobil. Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine
Nedovršeni članak Automobil koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima Wikipedije.