Hrvatski autoklub: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Anfiets (razgovor | doprinosi)
Stvorena nova stranica sa sadržajem: »'''Hrvatski autoklub''' (HAK), nacionalna, neprofitna i nestranačka udruga iz Republike Hrvatske u koju su udruženi ...«.
 
Anfiets (razgovor | doprinosi)
Nema sažetka uređivanja
Redak 1: Redak 1:
'''Hrvatski autoklub''' (HAK), nacionalna, [[Neprofitna organizacija|neprofitna]] i nestranačka [[udruga]] iz Republike Hrvatske u koju su udruženi [[autoklub]]ovi, te građani, vozači i vlasnici vozila na motorni pogon.<ref name=HAK>[https://www.hak.hr/hak/ Hrvatski autoklub] ''O HAK-u'' (pristupljeno 31. srpnja 2020.)</ref>
'''Hrvatski autoklub''' (HAK), nacionalna, [[Neprofitna organizacija|neprofitna]] i nestranačka [[udruga]] iz Republike Hrvatske u koju su udruženi [[autoklub]]ovi, te građani, vozači i vlasnici vozila na motorni pogon.<ref name=HAK>[https://www.hak.hr/hak/ Hrvatski autoklub] ''O HAK-u'' (pristupljeno 31. srpnja 2020.)</ref>


Zasnovan je na tradicijama [[Prvi hrvatski automobilni klub|Prvog hrvatskog automobilnog kluba]] utemeljenog 1. lipnja 1906. godine, Prvog hrvatskog moto-kluba utemeljenog 1921. godine, Automobilističko-motociklističkog saveza Hrvatske osnovanog 1946. godine i Auto-moto saveza Hrvatske (AMSH) osnovanog 1948. godine, čija djelovanja nastavlja danas.<ref name=HAK/>
Zasnovan je na tradicijama [[Prvi hrvatski automobilni klub|Prvog hrvatskog automobilnog kluba]] utemeljenog [[1. lipnja]] [[1906.]] godine (uzima se kao nadnevak osnivanja HAK-a), Prvog hrvatskog moto-kluba utemeljenog 1921. godine, Automobilističko-motociklističkog saveza Hrvatske osnovanog 1946. godine i Auto-moto saveza Hrvatske (AMSH) osnovanog 1948. godine, čija djelovanja nastavlja danas.<ref name=HAK/>


Udruga ima više od 227.000 aktivnih članova i korisnika članskih pogodnosti. Položaj i ovlasti Hrvatskog autokluba uređeni su Zakonom o Hrvatskom autoklubu te Zakonom o [[sigurnost prometa na cestama|sigurnosti prometa na cestama]]. Aktivnosti kluba su tehnička pomoć vozačima na cesti, [[touring pomoć]]i, informiranje javnosti o stanju i prohodnosti cesta, sigurnost i preventiva u prometu, izdavačka djelatnost, zaštita okoliša. HAK je ovlašten izdavati međunarodne vozački dozvole i dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu. Organizira i sprovodi vozačke ispite za sve kategorije i vrste vozila, obavlja stručni nadzor nad subjektima koji obavljaju osposobljavanje kandidata za vozače i nad radom [[stanica za tehnički pregled vozila]] te organizira i sprovodi [[homologacija vozila|homologaciju vozila]]. U radnom odnosu u HAK-u je više od 250 zaposlenika. HAK je član [[FIA]] (Federation Internationale de l'Automobile) - međunarodne automobilističke federacije.<ref name=HAK/>
Udruga ima više od 227.000 aktivnih članova i korisnika članskih pogodnosti. Položaj i ovlasti Hrvatskog autokluba uređeni su Zakonom o Hrvatskom autoklubu te Zakonom o [[sigurnost prometa na cestama|sigurnosti prometa na cestama]]. Aktivnosti kluba su tehnička pomoć vozačima na cesti, [[touring pomoć]]i, informiranje javnosti o stanju i prohodnosti cesta, sigurnost i preventiva u prometu, izdavačka djelatnost, zaštita okoliša. HAK je ovlašten izdavati međunarodne vozački dozvole i dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu. Organizira i sprovodi vozačke ispite za sve kategorije i vrste vozila, obavlja stručni nadzor nad subjektima koji obavljaju osposobljavanje kandidata za vozače i nad radom [[stanica za tehnički pregled vozila]] te organizira i sprovodi [[homologacija vozila|homologaciju vozila]]. U radnom odnosu u HAK-u je više od 250 zaposlenika. HAK je član [[FIA]] (Federation Internationale de l'Automobile) - međunarodne automobilističke federacije.<ref name=HAK/>

Inačica od 31. srpnja 2020. u 16:27

Hrvatski autoklub (HAK), nacionalna, neprofitna i nestranačka udruga iz Republike Hrvatske u koju su udruženi autoklubovi, te građani, vozači i vlasnici vozila na motorni pogon.[1]

Zasnovan je na tradicijama Prvog hrvatskog automobilnog kluba utemeljenog 1. lipnja 1906. godine (uzima se kao nadnevak osnivanja HAK-a), Prvog hrvatskog moto-kluba utemeljenog 1921. godine, Automobilističko-motociklističkog saveza Hrvatske osnovanog 1946. godine i Auto-moto saveza Hrvatske (AMSH) osnovanog 1948. godine, čija djelovanja nastavlja danas.[1]

Udruga ima više od 227.000 aktivnih članova i korisnika članskih pogodnosti. Položaj i ovlasti Hrvatskog autokluba uređeni su Zakonom o Hrvatskom autoklubu te Zakonom o sigurnosti prometa na cestama. Aktivnosti kluba su tehnička pomoć vozačima na cesti, touring pomoći, informiranje javnosti o stanju i prohodnosti cesta, sigurnost i preventiva u prometu, izdavačka djelatnost, zaštita okoliša. HAK je ovlašten izdavati međunarodne vozački dozvole i dozvole za upravljanje tuđim vozilom u inozemstvu. Organizira i sprovodi vozačke ispite za sve kategorije i vrste vozila, obavlja stručni nadzor nad subjektima koji obavljaju osposobljavanje kandidata za vozače i nad radom stanica za tehnički pregled vozila te organizira i sprovodi homologaciju vozila. U radnom odnosu u HAK-u je više od 250 zaposlenika. HAK je član FIA (Federation Internationale de l'Automobile) - međunarodne automobilističke federacije.[1]

Izvori

  1. a b c Hrvatski autoklub O HAK-u (pristupljeno 31. srpnja 2020.)