Podzemna željeznica Lille: razlika između inačica

Izvor: Wikipedija
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m uklonjena kategorija Prometna infrastruktura u Francuskoj; dodana kategorija Infrastruktura kopnenog prometa u Francuskoj uz pomoć dodatka HotCat
m RpA: WP:NI, WP:HRV
 
Redak 3: Redak 3:


== Povijest ==
== Povijest ==
Radovi na izgradnji počeli su [[1978.]] godine. Metro je svečano otvoren [[25. travnja]] [[1983.]], ali samo djelomično. Linija 1u potpunosti je otvorena [[2. svibnja]] [[1984.]] Dana 3. travnja [[1989.]] godine otvorena je Linija 2, koja je [[2000.]] godine dodatno proširena, tako da sada vozi do blizine granice sa [[Belgija|Belgijom]].
Radovi na izgradnji počeli su [[1978.]] godine. Metro je svečano otvoren [[25. travnja]] [[1983.]], ali samo djelomično. Linija 1u potpunosti je otvorena [[2. svibnja]] [[1984.]] Dana 3. travnja [[1989.]] godine otvorena je Linija 2, koja je [[2000.]] godine dodatno proširena, tako da sada vozi do blizine granice s [[Belgija|Belgijom]].


== Osnovne informacije ==
== Osnovne informacije ==

Posljednja izmjena od 19. prosinca 2021. u 20:30

Karta metroa Lille.

Podzemna željeznica Lille (na francuskom jeziku "Métro de Lille") sustav je podzemnog javnog prijevoza u francuskom gradu Lilleu. Dnevno prevozi oko 260.000 putnika.

Povijest[uredi | uredi kôd]

Radovi na izgradnji počeli su 1978. godine. Metro je svečano otvoren 25. travnja 1983., ali samo djelomično. Linija 1u potpunosti je otvorena 2. svibnja 1984. Dana 3. travnja 1989. godine otvorena je Linija 2, koja je 2000. godine dodatno proširena, tako da sada vozi do blizine granice s Belgijom.

Osnovne informacije[uredi | uredi kôd]

Sustav tračnica ukupno je dug 45.2 km i ima 60 postaja. Ukupno imaju dvije linije – Linija 1 i Linija 2. Metro se otvara u 05:00 h ujutro i radi do ponoći. Sustavom prijevoza upravlja tvrtka VAL. Zanimljivo je i to kako kotači na vlakovima imaju gumene obloge radi udobniije vožnje.