Tramvajski promet u Szczecinu: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m RpA: WP:NI, WP:HRV |
|||
Redak 18: | Redak 18: | ||
| vozni park = |
| vozni park = |
||
}} |
}} |
||
'''Tramvajski promet u Szczecinu''' je tramvajski sustav u [[Szczecin]]u u [[Poljska|Poljskoj]]. Prvi tramvaj pušten je u promet 23. [[kolovoz]]a [[1879.]] godine<ref name="Kajetan">[https://drive.google.com/file/d/0B6OmN31hboAIUDRJaXZXaGtNRzQ/view Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879-2015 we trzynastu księgach prozą]</ref> |
'''Tramvajski promet u Szczecinu''' je tramvajski sustav u [[Szczecin]]u u [[Poljska|Poljskoj]]. Prvi tramvaj pušten je u promet 23. [[kolovoz]]a [[1879.]] godine.<ref name="Kajetan">[https://drive.google.com/file/d/0B6OmN31hboAIUDRJaXZXaGtNRzQ/view Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879-2015 we trzynastu księgach prozą]</ref> U početku je vozio konjski tramvaj, a prva električna linija uvedena je [[1896.]] Ščećinski tramvajski sustav ima ukupnu dužinu tračnica od 64 km i 12 tramvajskih linija. Javnim tramvajskim prijevozom upravlja tvrtka ''[[Tramwaje Szczecińskie]]''.<ref>[http://www.ts.szczecin.pl ts.szczecin.pl]</ref> |
||
Širina kolosijeka je 1435 mm. Napon kontaktne mreže iznosi 600 V. |
Širina kolosijeka je 1435 mm. Napon kontaktne mreže iznosi 600 V. |
||
Redak 128: | Redak 128: | ||
|- |
|- |
||
|[[Slika:Tatra KT4DtM 101, tram line 12, Szczecin, 2017.jpg|100px]] |
|[[Slika:Tatra KT4DtM 101, tram line 12, Szczecin, 2017.jpg|100px]] |
||
!| [[Tatra KT4 |
!| [[Tatra KT4]]DtM |
||
| 1974. |
| 1974. – 1997. |
||
| 73 |
| 73 |
||
|- |
|- |
||
|[[Slika:Tatra T6A2D 1201+1202, tram line 11, Szczecin, 2010.jpg|100px]] |
|[[Slika:Tatra T6A2D 1201+1202, tram line 11, Szczecin, 2010.jpg|100px]] |
||
!| [[Tatra T6A2]]D |
!| [[Tatra T6A2]]D |
||
| 1988. |
| 1988. – 1999. |
||
| 52 |
| 52 |
||
|- |
|- |
Inačica od 22. prosinca 2021. u 12:06
Tramvajski promet u Szczecinu | |
---|---|
Tramvaj Moderus Beta u Szczecinu | |
Opće informacije | |
Država | Poljska |
Grad | Szczecin |
Otvaranje | 23. kolovoza 1879. |
Elektrifikacija | 1896.-1900. godine |
Operator | Tramwaje Szczecińskie |
WWW | ts.szczecin.pl |
Infrastruktura | |
Duljina trase | 64 km |
Širina kolosijeka | 1435 mm |
Depoi | 2 |
Operacija | |
Linije | 12 |
Duljina linije | 112,80 km |
Dijagram | |
Tramvajski promet u Szczecinu je tramvajski sustav u Szczecinu u Poljskoj. Prvi tramvaj pušten je u promet 23. kolovoza 1879. godine.[1] U početku je vozio konjski tramvaj, a prva električna linija uvedena je 1896. Ščećinski tramvajski sustav ima ukupnu dužinu tračnica od 64 km i 12 tramvajskih linija. Javnim tramvajskim prijevozom upravlja tvrtka Tramwaje Szczecińskie.[2]
Širina kolosijeka je 1435 mm. Napon kontaktne mreže iznosi 600 V.
Linije
Vozni park
Vozni park je raznovrstan i sastavljen je od nekoliko tipova tramvaja različitih proizvođača. Radnim danom u prometu je 203 tramvajskih motornih kola.
Današnji
Slika | Tip | Godine proizvodnje | Broj primjeraka |
---|---|---|---|
Konstal 105Ng/2015 | 2000. | 12 | |
Konstal 105N2k/S/2000 | 2001. | 14 | |
Protram 105N2k/D/2000 | 2007. | 6 | |
Tatra KT4DtM | 1974. – 1997. | 73 | |
Tatra T6A2D | 1988. – 1999. | 52 | |
Moderus Alfa HF09 | 2008. | 2 | |
Moderus Alfa HF10AC | 2011. | 12 | |
PESA 120NaS | 2011. | 6 | |
PESA 120NaS2 | 2013. | 22 | |
Moderus Beta | 2014. | 2 |
Povijesni
- Nordwaggon Bremen - 1 tramvaj
- Düwag GT6 - 2 tramvaja
- Konstal 105N - 2 tramvaja
- Düwag B4 - 2 tramvaja
- Konstal N - 8 tramvaja
- Konstal ND - 1 tramvaj
- Konstal 4N - 11 tramvaja
- Konstal 4ND - 1 tramvaj
- Konstal 102Na - 2 tramvaja