Romain Grosjean

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži
Romain Grosjean
Romain Grosjean 2016 Malaysia.jpg
Romain Grosjean (2016.)
Sezona 2017.
Državljanstvo Flag of France.svg francusko
Startni broj 8
Momčad Haas-Ferrari
Karijera u Formuli 1
Utrke 103
Prvenstva 0
Pobjede 0
Prvo startno mjesto 0
Najbrži krugovi 1
Podiji 10
Odustajanja 30
Bodovi u karijeri 316
Prva utrka Velika nagrada Europe 2009.
Zadnja utrka Velika nagrada Kine 2017.

Romain Grosjean (Geneva,Švicarska, 17. travnja 1986.) je francuski vozač Formule 1, aktualni vozač momčadi Haas.

Karijera prije Formule 1[uredi VE | uredi]

2000. Počinje nastupati u karting natjecanjima.

2003. Osvaja naslov u švicarskoj Formuli Renault 1.6 pobjedivši na svih 10 utrka te sezone.

2004. Nastupa u francuskoj Formuli Renault, te u Formuli Renault 2000.

2005. Osvaja naslov u francuskoj Formuli Renault, pobjedivši na 10 od 16 utrka.

2007. Osvaja naslov u Euroseriji Formule 3, ispred Sébastiena Buemija, Nice Hülkenberga i Kamuia Kobayashija.

2008. Osvaja naslov azijskoj Grand Prix 2 seriji. Te godine postaje test vozač u Formuli 1 za momčad Renault F1

Formula 1[uredi VE | uredi]

2009. Nastupa u Grand Prix 2 seriji, te pobijeđuje na 2 utrke. U Formuli 1 je u početku sezone ostao test vozač Renaulta, a zatim zamjenjuje Nelsona Piqueta Jr.. Prva sezona u Formuli 1 za Romaina Grosjeana bila je razočaravajuća. Odvozio je 7 zadnjih utrka te sezone. U svih 7 utrka u kvalifikacijama je bio lošiji od momčadskog kolege Fernanda Alonsa, a najbolji plasman mu je bilo 13. mjesto na VN Brazila. Sezonu završava na 23. mjestu u ukupnom poretku bez osvojenog boda. Krajem siječnja 2010. godine Renault je potvrdio rusa Vitalija Petrova kao drugog vozača momčadi uz poljaka Roberta Kubicu, čime Romain Grosjean ostaje bez vozačkog mjesta za sljedeću sezonu.

Odlazak iz Formule 1 i nastupanje u drugim kategorijama[uredi VE | uredi]

2010. Nakon odlaska iz Formule 1, Romain Grosjean se natječe u više automobilističkih kategorija. U Auto GP kategoriji osvaja naslov, premda je odvozio 8 od 12 utrka te sezone. Također se natječe u Grand Prix 2 seriji, 24 sata Spa-Francorchampa te FIA GT1 kategoriji. U lipnju 2010. debitira na 24 sata Le Mansa nastupajući za momčad Matech Competition, zajedno sa Thomasom Mutschom i Jonathanom Hirschiom. Odustaje u 171 krugu.

2011. Osvaja svoj drugi naslov u azijskoj Grand Prix 2 seriji, te prvi naslov u Grand Prix 2 seriji. Te godine se vraća u Formulu 1, kao jedan od pet test vozača momčadi Lotus Renault GP. Pred kraj godine objavljeno je da će Grosjean voziti za Lotus-Renault sljedeće godine uz Kimija Raikkonena.

Povratak u Formulu 1[uredi VE | uredi]

Lotus[uredi VE | uredi]

2012. Već u prvoj utrci u Australiji priređuje iznenađenje i osvaja treće mjesto u kvalifikacijama. Za razliku od prve epizode u Formuli 1 2009., Grosjean je ovoga puta opravdao očekivanja. U kvalifikacijama često brži od Raikkonena, ali na udaru mnogih kritika zbog agresivne vožnje. Vrhunac se dogodio u Beligiji kada Grosjean izaziva sudar na startu te biva novčano kažnjen sa jednom utrkom zabrane nastupa. Mark Webber ga je jednom prilikom nazvao "first-lap nutcase" nakon što ga je Grosjean na startu u Japanu izbacio iz utrke. Drugo mjesto u Kanadi i treća mjesta u Bahreinu i Mađarskoj najbolji su njegovi rezultati, te Grosjean sezonu završava na 8. mjestu sa 96 bodova.

2013. Na početku sezone Grosjean nastavlja sa svojim agresivnim vožnjama, ali u manjoj mjeri. U Monaku je tri puta razbio bolid tijekom vikenda, a u nedjelju izbacuje sebe i Daniela Ricciarda iz utrke. U Velikoj Britaniji opet sudar sa Webberom. Ipak, puno bolja sezona nego prethona za Grosjeana, uz manje incidenata i sudara na stazi. U japanu je sa četvrte pozicije na startu prešao u vodstvo i vodio utrku 28 krugova. Drugo mjesto u SAD-u, i čak 5 trećih mjesta najbolji su Grosjeanovi rezultati. Sezonu završava na 7. mjestu sa 132 boda.

2014. Nova tehnička pravila donesena su za ovu sezonu i momčad Lotusa nije napravila dobar bolid. Kimi Raikkonen napušta momčad i odlazi u Ferrari, a na njegovo mjesto dolazi Pastor Maldonado. Ovo je nakon 2009. bila Grosjeanova najlošija sezona. Osma mjesta u Španjolskoj i Monaku, njegovi su najbolji rezultati te godine. Sa 8 bodova, Grosjean završava sezonu na 14. mjestu.

2015. Ove sezone momčad radi mnogo bolji bolid nego prošle sezone. Lotus više ne koristi Ferrarijevu pogonsku jedinicu, već Meredesovu. Grosjean utrke redovno završava u bodovima, a vrhunac dolazi u Belgiji na Spa-Francorchampu kada završava treći i jedini put se penje na podij te sezone. Pred kraj sezone objavljeno je da će Grosjean sljedeću godinu voziti za novu momčad Haas F1 Team.

Haas[uredi VE | uredi]

2016. Nova momčad pod vodstvom Günthera Steinera i Genea Haasa, prva je američka momčad u Formuli 1 još od 1986. i momčadi Haas Lola. Uz Grosjeana, vozačko mjesto dobiva Meksikanac Esteban Gutiérrez nakon pauze od jedne godine. Haas koristi prošlogodišnji Ferrarijev bolid i motor, osim šasije koju proizvode sami. Momčad od koje nitko nije mnogo očekivao napravila je senzaciju na početku sezone. Grosjean završava šesti u Australiji i peti u Bahreinu. U nastavku sezone performanse momčadi znatno opadaju uz pokoji bljesak. Učestali problem sa kočnicama rezultirali su mnogim odustajanjima. Grosjean sezonu završava na 13. mjestu sa 29 bodova.

2017. Danac Kevin Magnussen se pridružuje Haasu kao novi Grosjeanov momčadski kolega.[1]

Sažetak karijere[uredi VE | uredi]

Godina Kategorija Momčad Utrke Pobjede Podiji Bodovi Poredak
2003. Formula Lista Junior 1.6 Advance Racing 10 10 10 ? 1.
2004. Francuska Formula Renault SG Formula ? 1 4 ? 7.
Formula Renault 2000 Eurocup 9 0 0 32 14.
2005. Francuska Formula Renault SG Formula 16 10 13 211 1.
Eurocup Formula Renault 2.0 7 0 2 28 12.
Macau Grand Prix Signature-Plus 1 0 0 N/A 9.
2006. Formula 3 Euro serija Signature-Plus 20 0 1 19 13.
Britanska Formula 3 2 2 2 0 NC1
Macau Grand Prix 1 0 0 N/A 5.
2007. Formula 3 Euro serija ASM Formule 3 20 6 13 106 1.
Masters of Formula 3 1 0 0 N/A 19.
Macau Grand Prix 1 0 0 N/A 8.
2008. GP2 serija Art Grand Prix 20 2 6 62 4.
GP2 azijska serija 10 4 5 61 1.
Formula 1 ING Renault F1 Team Test vozač
2009. GP2 serija Barwa Addax Team 12 2 3 45 4.
Formula 1 ING Renault F1 Team 7 0 0 0 23.
2010. GP2 serija DAMS 8 0 2 14 14.
Auto GP 8 4 7 58 1.
FIA GT1 svjetsko prvenstvo Matech Competition 10 2 3 62 11.
24 sata Le Mansa 1 0 0 N/A NC
24 sata Spa Gravity International 1 0 0 N/A 16.
2011. GP2 serija DAMS 18 5 10 89 1.
GP2 azijska serija 4 1 2 24 1.
Formula 1 Lotus Renault GP Test vozač
2012. Formula 1 Lotus F1 Team 19 0 3 96 8.
2013. Formula 1 Lotus F1 Team 19 0 6 132 7.
2014. Formula 1 Lotus F1 Team 19 0 0 8 14.
2015. Formula 1 Lotus F1 Team 19 0 1 51 11.
2016. Formula 1 Haas F1 Team 21 0 0 29 13.
2016. / 17. Andros Trophy - Elite Pro klasa DA Racing 2 1 1 106 14.
2017. Formula 1 Haas F1 Team - - - - -
  • ^  Grosjean je bio dodatni vozač i nije mogao osvajati bodove.

Usporedba s momčadskim kolegama[uredi VE | uredi]

Sezona Konstruktor Vozači Utrke Bodovi Omjer u utrkama Kvalifikacijski dvoboji
2009. Renault Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Spain.svg Fernando Alonso 7 0-11 0-4 0-7
2012. Lotus-Renault Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen 19 96-197 2-11 10-9
2013. Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen

Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Finland.svg Heikki Kovalainen

17

2

114-183

18-0

4-8

1-0

7-10

2-0

2014. Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Venezuela.svg Pastor Maldonado 19 8-2 5-5 8-8
2015. Lotus-Mercedes Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Venezuela.svg Pastor Maldonado 18 49-27 5-1 17-1
2016. Haas-Ferrari Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Mexico.svg Esteban Gutiérrez 21 29-0 6-7 12-9
2017. Flag of France.svg Romain Grosjean - Flag of Denmark.svg Kevin Magnussen 3 4-4 0-1 2-1

Izvori[uredi VE | uredi]

Službene stranice[uredi VE | uredi]

Vanjske poveznice[uredi VE | uredi]

  1. Magnussen u Haasu GP1, objavljeno 9. studenog 2016. Pristupljeno 28. ožujka 2017.