Tupoljev Tu-126

Izvor: Wikipedija
Jump to navigation Jump to search
Tu-126 "Moss"
Tu-126.jpg
Opći podaci
Tip Zrakoplov za rano upozoravanje i kontrolu
Proizvođač Tupoljev
Status Povučen
Prvotni korisnik SSSR
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Tupoljev Tu-126 (NATO naziv: "Moss") je sovjetski zrakoplov za rano upozoravanja i kontrolu a koristio se kao zračna platforma za kontrolu zračnog prostora.

A-4E presreće Tu-126 iznad Mediterana 1973.

Dizajn i razvoj[uredi VE | uredi]

1958. Tupoljevu je zadano da razvije novi zrakoplov za kontrolu zračnog prostora. Prvotno se pokušavalo instalirati novi radar na već postojeće zrakoplove Tupoljev Tu-95 i Tu-116, no kako je to bilo neuspješno odlučeno je da će radar biti ugrađen u Tu-114 koji je imao širi trup. Dodatni prostor je odmah riješio probleme hlađenja i smješatanja dodatne opreme, a kako bi imao veći domet dodan mu je sustav za punjenje goriva u zraku.

Povijest korištenja[uredi VE | uredi]

Tu-126 je koristilo samo sovjetsko zrakoplovstvo te se počeo povlačiti s dolaskom novijeg Berieva A-50. Tu-126 je nakratko bio posuđen i Indiji te s koristio u sukobima s Pakistanom. Posljednji Tu-126 je povučen 1984.

Korisnici[uredi VE | uredi]

Shematski prikaz

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 12
  • dužina: 56,50 m
  • raspon krila: 51,4 m
  • površina krila: 311,1 m2
  • visina: 16,05 m
  • masa zrakoplova: 103.000 kg
  • maksimalna masa uzlijetanja: 171.000 kg

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 790 km/h
  • ekonomska brzina: 520 km/h
  • dolet: 7.000 km
  • najveća visina leta: 10.700 m2
  • omjer potisak/težina: 0,26 kW/kg
  • specifično opterećenje krila: 550 kg/m
  • motor: 4× Kuznjecov NK-12MV turbo motora s kontra rotirajućim propelerima

Izvori[uredi VE | uredi]