WRC Hrvatska

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje

Povijest[uredi | uredi kôd]

Začeci

Može se reći da je pokušaj dovođenja WRC-a u Hrvatsku započeo još 90-ih strelovitim usponom INA Delta Rallyja. Vrtoglav uspon tog relija nezabilježen je u povijesti Europskog relijskog prvenstva. 1992. i 1993. godine reli je održan s koeficijentom 2, 1994. godine s koeficijentom 5, a već sljedeće 1995. godine sa prestižnim koeficijentom 10. Reli je od 1996. godine redovno kandidiran i za najviši europski koeficijent, tada jedini još preostao koeficijent 20, sadašnje Prvenstvo Europe. Izdanje relija 2007. godine po prvi puta je imalo najviši europski status – utrka Prvenstva Europe.[1]

Konkretni koraci i osvajanje kandidature

2017. godine, nakon što je Croatia Rally, kao sljednik INA Delta Rallya, u statusu ERC-a 2013. preselio u Istru, ekipa oko Auto Kluba D.T. iz Poreča, A.K. Cro Dakar Team iz Zagreba i A.K. Delta Sport iz Zagreba, uz podršku tadašnjeg predsjednika HAKS-a Matka Bolanče, potpredsjednika HAKS-a Domagoja Kamenskog i tajnika HAKS-a kao i člana World Motor Sport Council, Zrinka Gregureka, počela je konkretnije raditi na ideji dovođenja WRC-a u Hrvatsku. Uz Gregurekovo lobiranje u FIA-i u kontinuitetu od 2015. do 2020. godine, na kraju i uspješno, Hrvatskoj je WRC Candidate bio odobren već 2018. godine. No Turska je bila brža pa je tako u gotovo tjedan dana pribavila sve potrebne dozvole i državne garancije te potpisala ugovor s WRC promotorom za termin krajem rujna, kojem su se nadali hrvatski organizatori. Nakon toga termin ponuđen Hrvatskoj bio je u srpnju 2018., što nikako nije bilo prihvatljivo s obzirom na sezonske gužve i špicu turističke sezone, a želja organizatora bila je WRC u Hrvatskoj organizirati u travnju ili svibnju ili početkom lipnja ili krajem rujna ili u listopadu. Vlada RH je 2018. godine na 103. sjednici dala suglasnosti za podnošenje kandidature za organizaciju Svjetskog prvenstva u reliju (WRC) u Hrvatskoj 2019. i 2020. godine. To je bio prvi preduvjet da se WRC održi po prvi puta u Hrvatskoj, jer FIA i WRC promotori uvjetuju dovođenje WRC-a u jednu državu jedino aktivno sudjelovanjem državnih institucija u projektu i to na više razina kako bi se osigurala kvalitetna izvedba. Tada je cijela priča stala te nije bilo novosti o napretku pregovora. U ožujku 2019. godine, dotadašnji pomoćnik predsjednika HAKS-a i dugogodišnji član Upravnog odbora Hrvatskog auto i karting saveza, Davorin Štetner izabran je za novog predsjednika saveza. Davorin Štetner je 2011. godine upisan u povijest Formule 1 kao najmlađi privatni vlasnik TV prava Formule 1 u svijetu. U srpnju 2020. godine predsjednik FIA-e Jean Todt posjetio je Hrvatsku. Glavna tema sastanaka s hrvatskim dužnosnicima bila je mogućnosti održavanja WRC-a u Hrvatskoj. Na sjednici WMSC-a održanoj u listopadu 2020. potvrđeno je da će WRC u Hrvatskoj biti dijelom WRC kalendara 2021. godine. Neposredno po završetku WMSC sjednice, član WMSC-a Zrinko Gregurek obavijestio je o toj izuzetnoj sportskoj vijesti Hrvatski auto i karting savez, kao i Danijela Šaškina, idejnog začetnika WRC projekta u Hrvatskoj.

Jean Todt se u svojem obraćanju Hrvatskoj posebno osvrnuo na uspješnu organizaciju i održavanje INA Delta Rally u rujnu 2020. u Zagrebu pogotovo u kontekstu restrikcija i epidemioloških mjera vezanih uz epidemiju koronavirusa. To je bila konačna potvrda, a možda i prevaga za održavanje WRC-a u Hrvatskoj 2021. godine.[2]

Izdanja[uredi | uredi kôd]

Naziv
2021.-... Croatia Rally[3]

Podloga
2021.- asfalt

Baza relija
2021.- Zagrebački velesajam

Kazalo:

██ žena

██ najveći broj osvojenih brzinaca u utrci

+1 označava pobjedu u Power stageu
Godina Duljina
[km]
Broj
etapa
Broj
brzinaca
Broj posada
Start (Cilj)
Broj WRC posada
Start (Cilj)
Pobjednici # 2 # 3
Vozač Suvozač Automobil MP/min OB Vozač Suvozač Automobil OB Vozač Suvozač Automobil OB
2021. 300,32 3 20 66 (55) 11 (10) Flag of France.svg Sébastien Ogier Flag of France.svg Julien Ingrassia Toyota Yaris WRC +0:0,6 8+1 Flag of Wales 2.svg Elfyn Evans Flag of the United Kingdom.svg Scott Martin Toyota Yaris WRC 5 Flag of Belgium (civil).svg Thierry Neuville Flag of Belgium (civil).svg Martijn Wydaeghe Hyundai i20 Coupe WRC 6

WRC-2[uredi | uredi kôd]

Godina Broj
brzinaca
Broj WRC2 posada
Start (Cilj)
Pobjednici # 2 # 3
UP Vozač Suvozač Automobil MP/min OB Vozač Suvozač Automobil OB Vozač Suvozač Automobil OB
2021. 20 7 (5) 9. Flag of Norway.svg Mads Østberg Flag of Norway.svg Torstein Eriksen Citroën C3 Rally2 +0:28,5 5 Flag of Finland.svg Teemu Suninen Flag of Finland.svg Mikko Markkula Ford Fiesta R5 Mk. II 3 Flag of Bolivia.svg Marco Bulacia Wilkinson Flag of Argentina.svg Marcelo Der Ohannesian Škoda Fabia R5 Evo 0

WRC-3[uredi | uredi kôd]

Godina Broj
brzinaca
Broj WRC3 posada
Start (Cilj)
Pobjednici # 2 # 3
UP WRC2 Vozač Suvozač Automobil MP/min OB Vozač Suvozač Automobil OB Vozač Suvozač Automobil OB
2021. 19 14 (10) 11. 3. Flag of Poland.svg Kajetan Kajetanowicz Flag of Poland.svg Maciej Szczepaniak Škoda Fabia R5 Evo +1:14,6 4 Flag of Finland.svg Emil Lindholm Flag of Finland.svg Mikael Korhonen Škoda Fabia R5 Evo 4 Flag of France.svg Yohan Rossel Flag of France.svg Alexandre Coria Citroën C3 Rally2 6+1

Vidi[uredi | uredi kôd]

Vanjske poveznice[uredi | uredi kôd]

Izvori[uredi | uredi kôd]