Pilot (građevinarstvo)
Za druga značenja pogledajte Pilot.
Pilot ili šip je konstrukcijski element u građevinarstvu,[1] što znači da je fizički prepoznatljivi dio konstrukcije.[2]
Namijenjen je temeljenju građevine. Primjenjuje ga se na tlu slabe nosivosti. Njime se prenosi opterećenje građevine kroz meke i rahle slojeve tla u čvršće slojeve ili na podlogu.[3][1] Pilot je druge namjene od pilona, čija je uloga biti stožernim stupom visećega ili ovješenoga mosta i prenositi opterećenje s glavnoga užeta ili kosih vješaljaka na temelj i u tlo,[4] ili kraće, za pričvrstiti stege koje nose konstrukciju te je time pilon u poziciji stupa. Pilot je pak u ulozi temelja.[5]
Pilot se rabi od pradavnih vremena. Prvi su bili od drva. Danas se pilote izrađuje od trajnijeg i čvršćeg materijala poput armiranog betona, čelika ili prednapetoga betona.[1] Srednjovjekovna Venecija je na drvenim pilotima. U Hrvatskoj je rijedak u dinarskim krajevima jer je kamenita i tvrda podloga kojoj ne treba pilot.[5]
Oblika je ukopana stupa. Dva su načina izvedbe. Jedan je izravnim zabijanjem u tlo već pripremljenih pilota. Drugi je takav da se prvo iskopa rupa u tlu, u koju se stavlja pilote koji se betoniraju.[1] Piloti mogu biti pobijani ili bušeni.[5]
- ↑ a b c d Hrvatska enciklopedija pilot Leksikografski zavod M. Krleža, Zagreb (pristupljeno 12. travnja 2019.)
- ↑ Građevinski fakultet u Zagrebu Uvod u konstruktorsko inženjerstvo: osnovni postupci u projektiranju konstrukcija, 3. predavanje 10. ožujka 2019. str. 1 (pristupljeno 12. travnja 2019.)
- ↑ Časopis Građevinar 54 (2002) 6 Dražen Aničić: Primjedbe na nazivlje iz područja građevinarstva u Rječniku hrvatskoga jezika Leksikografskog zavoda Miroslav Krleža i Školske knjige, Zagreb 2000., Hrvatski savez građevinskih inženjera, Zagreb, 2002., str. 391 (pristupljeno 12. travnja 2019.)
- ↑ Jutarnji list Krešimir Žabec: KAKVE, DOVRAGA, VEZE IMAJU PILOTI S PILONIMA? Nakon što smo objavili da Kinezi dopremaju pilote za Pelješki most, razbuktala se burna debata... , 22. prosinca 2018. (pristupljeno 12. travnja 2019.)
- ↑ a b c Slobodna Dalmacija Dražen Gudić: Jeroslav Šegedin: Pelješki most bit će dovršen do srpnja 2021. godine, ali to ne znači da će promet odmah krenuti, 13. siječnja 2019. (pristupljeno 12. travnja 2019.)
- Službeni list Europske unije Komunikacija Komisije u okviru provedbe Uredbe (EU) br. 305/2011 Europskog parlamenta i Vijeća o utvrđivanju usklađenih uvjeta za stavljanje na tržište građevnih proizvoda i stavljanju izvan snage Direktive Vijeća 89/106/EE, 16. studenoga 2018.