Kielski kanal: razlika između inačica
m robot Dodaje: pt:Canal de Kiel |
m robot Dodaje: eo:Kiela Kanalo |
||
| Redak 15: | Redak 15: | ||
[[de:Nord-Ostsee-Kanal]] |
[[de:Nord-Ostsee-Kanal]] |
||
[[en:Kiel Canal]] |
[[en:Kiel Canal]] |
||
[[eo:Kiela Kanalo]] |
|||
[[es:Canal de Kiel]] |
[[es:Canal de Kiel]] |
||
[[et:Kieli kanal]] |
[[et:Kieli kanal]] |
||
Inačica od 15. studenoga 2008. u 16:21
Kilski kanal (Nord-Ostsee-Kanal), 98 km dug kanal koji povezuje Sjeverno sa Baltičkim morem i tako skraćuje put za 519 km.
Prva veza između dva čvora je bio Eiderski kanal koji je završen 1784. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke Eider u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 metara dubok.
Lipnja 1887. počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9 000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren 20. lipnja 1895. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između 1907. i 1914. Poslije Prvog svjetskog rata kanal je internacionaliziran. Adolf Hitler je poništio njegov međunarodni status 1936. Poslije Drugog svjetskog rata kanal je ponovo otvoren za sve brodove.