Željeznički kolodvor: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
m robot Dodaje: lv:Dzelzceļa stacija |
m robot Dodaje: jv:Stasiun sepur |
||
| Redak 38: | Redak 38: | ||
[[it:Stazione ferroviaria]] |
[[it:Stazione ferroviaria]] |
||
[[ja:鉄道駅]] |
[[ja:鉄道駅]] |
||
[[jv:Stasiun sepur]] |
|||
[[kn:ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ]] |
[[kn:ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ]] |
||
[[ko:철도역]] |
[[ko:철도역]] |
||
Inačica od 6. lipnja 2010. u 14:23
Željeznički kolodvor je službeno mjesto na pruzi s najmanje jednom skretnicom iz kojega se izravno ili daljinski regulira promet vlakova i u kojemu vlak otpočinje ili završava vožnju, ili se zaustavlja, ili koje prolazi bez zaustavljanja. U kolodvoru se može obavljati ulazak i izlazak putnika te utovar i istovar robe.
Prema zadaći u reguliranju prometa postoje:
- rasporedni kolodvor,
- ranžirni kolodvor,
- međukolodvor,
- odvojni kolodvor,
- kolodvor prelaska s dvokolosiječne na jednokolosiječnu prugu,
- granični kolodvor.
Željezničko stajalište
Željezničko stajalište je službeno mjesto na pruzi u kojemu se vlakovi za prijevoz putnika zaustavljaju sukladno voznom redu samo radi ulaska i izlaska putnika, a u kojemu vlak za prijevoz putnika može početi ili završiti vožnju.