Kielski kanal: razlika između inačica
+map |
m r2.6.2) (robot Dodaje: my:ကီးတူးမြောင်း |
||
Redak 35: | Redak 35: | ||
[[la:Canalis Germanicobalticus]] |
[[la:Canalis Germanicobalticus]] |
||
[[lt:Kylio kanalas]] |
[[lt:Kylio kanalas]] |
||
[[my:ကီးတူးမြောင်း]] |
|||
[[nl:Noord-Oostzeekanaal]] |
[[nl:Noord-Oostzeekanaal]] |
||
[[no:Kielkanalen]] |
[[no:Kielkanalen]] |
Inačica od 22. travnja 2011. u 18:10
Kielski kanal (Nord-Ostsee-Kanal), 98 km dug kanal koji povezuje Sjeverno sa Baltičkim morem i tako skraćuje put za 519 km.
Prva veza između dva čvora je bio Eiderski kanal koji je završen 1784. Imao je dužinu od 43 kilometra i činio je dio 175 kilometra dugog vodenog puta od Kiela na Baltičkom moru do ušća rijeke Eider u Sjeverno more. Bio je 29 metara širok i 3 metara dubok.
Lipnja 1887. počela je izgradnja novog kanala u kojoj je sudjelovalo 9 000 radnika. Novi kanal je službeno otvoren 20. lipnja 1895. Da bi se zadovoljio sve veći promet kanal je proširen između 1907. i 1914. Poslije Prvog svjetskog rata kanal je internacionaliziran. Adolf Hitler je poništio njegov međunarodni status 1936. Poslije Drugog svjetskog rata kanal je ponovo otvoren za sve brodove.