Vulkanizacija: razlika između inačica
Izbrisani sadržaj Dodani sadržaj
Nema sažetka uređivanja |
Nema sažetka uređivanja |
||
Redak 4: | Redak 4: | ||
Kod vulkanizacije se pojedine [[polimer|polimerske]] [[molekula|molekule]] povezuju s drugim polimernim molekulama. Krajnji rezultat je [[guma]]. |
Kod vulkanizacije se pojedine [[polimer|polimerske]] [[molekula|molekule]] povezuju s drugim polimernim molekulama. Krajnji rezultat je [[guma]]. |
||
Proces je dobio ime po [[Rimska mitologija|rimskom bogu]] [[požar]]a [[Vulkan (bog)|Vulkanu]] |
Proces je dobio ime po [[Rimska mitologija|rimskom bogu]] [[požar]]a [[Vulkan (bog)|Vulkanu]]. |
||
U današnje vrijeme se često spominje postupak vulkanizacije kada se radi o automobilima. Postupkom vulkanizacije se krpaju pneumatici na vozilu. Ovim postupkom mogu se krpati prorezi do 1 cm dužine uz uvjet da nisu presječene ojačala( |
U današnje vrijeme se često spominje postupak vulkanizacije kada se radi o automobilima. Postupkom vulkanizacije se krpaju pneumatici na vozilu. Ovim postupkom mogu se krpati prorezi do 1 cm dužine uz uvjet da nisu presječene ojačala (žice) unutar pneumatika. |
||
[[Kategorija:Kemija]] |
[[Kategorija:Kemija]] |
Inačica od 11. listopada 2020. u 17:32
Vulkanizacija je kemijsko-tehnički proces kojeg je 1839. razvio Charles Goodyear. Pri vulkanizaciji se kaučuk pod utjecajem pritiska, vremena i temperature pretvori u gumu koja tako postane otporna na kemijske i atmosferske utjecaje te mehanička naprezanja.
Kod vulkanizacije se pojedine polimerske molekule povezuju s drugim polimernim molekulama. Krajnji rezultat je guma.
Proces je dobio ime po rimskom bogu požara Vulkanu.
U današnje vrijeme se često spominje postupak vulkanizacije kada se radi o automobilima. Postupkom vulkanizacije se krpaju pneumatici na vozilu. Ovim postupkom mogu se krpati prorezi do 1 cm dužine uz uvjet da nisu presječene ojačala (žice) unutar pneumatika.